資源簡介

江西省重點中學協(xié)作體2025屆高三第二次聯(lián)考
地理參考答案
1.A【解析】本題考查日出日落方位與八個卦象之間的對應關系，同時考查學生獲取和解讀
地理信總的能力。農(nóng)歷五月太陽直射點位于北半球，全球（除極晝極夜地區(qū)）日出東北，日
落西北。結合八卦圖方位，“艮”位大致對應東北方，A正確，B、C、D錯誤。故選A。
2.C【解析】本題考查日出日落方位與八個卦象之間的關系及常見自然地理現(xiàn)象出現(xiàn)的時間，
同時考查學生闡釋地理事物的能力。仲冬即農(nóng)歷十一月，此時太陽直射點位于南半球，索
馬里沿岸為暖流，漁業(yè)資源少，A錯誤；北京的晝夜長短于春秋分節(jié)氣相差最小，B錯誤；
澳大利亞小麥收獲時間大致為11一12月，C正確；南昌日出東南方向，物影朝西北，D錯
誤。故選C。
3B【解析】本題考查影響古代航海的因素，考查學生解讀地理信息、闡釋地理事物的能力
航海過程中，風向?qū)Υ缓叫蟹较蚝退俣扔绊戄^大，①對；海水密度對古代航海影響不大，
②錯：洋流影響船只航行速度和方向，了解洋流流向有助于合理規(guī)劃航線，③對：靠近海岸
線航行時，熟悉海岸線輪廓可輔助定位，避免船只觸礁等危險，④對；①③④，B正確。故
選B。
4.C【解析】本題考查交通運輸建設的意義，同時考查學生息描述和闡釋地理事物的能力。
材料明確提及改造后開行市域列車是服務市民出行，福馬鐵路改造為市域列車可增加城市公
共交通方式，完善城市公共交通體系，優(yōu)化公共交通結構，C正確；改造后是服務客運，并
非增加貨運量，A錯誤；改造目的不是提升運輸速度，B錯誤；材料中未提及旅游資源事項，
跟旅游開發(fā)關系不大，D錯誤。故選C。
5.D【解析】本題考查影響交通站點設置的因素，同時考查學生獲取和解讀地理信息、描述
和闞釋地理事物的能力.增設站點是為了更好地服務市民出行，增設站點能使更多市民受益，
D正確；自然資源、河流分布、土地開發(fā)方向?qū)φ军c增設影響較小，A、B、C錯誤。故選
D。
6.B【解析】本題考查影響交通設施建設對區(qū)城發(fā)展的影響，同時考查學生獲取和解讀地理
信息、闡釋地理事物的能力。福馬鐵路改造為市域列車后，方便了市民前往馬尾港，同時也
利于港口工作人員及相關物資的運輸，使港口與城市聯(lián)系更加緊密，B正確；市域列車主要
服務客運，對港口貨物吞吐量影響不大，A錯誤；馬尾港主要是貨運港，改造后客運功能也
不會得到明顯強化，C錯誤；會增強港口與城市聯(lián)系，提升交通樞紐地位，D錯誤。故選B。
1江西省重點中學協(xié)作體2025屆高三第二次聯(lián)考
橘州
福州東
樟林
地理試卷
馬尾
洋里
洲江
一、選擇題：本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個選項中，只有一項
魁歧
符合題目要求。
一一鐵路 既有站點。新增站點
某地理興趣小組，在整理和研究我國古代航海天文的成就時，發(fā)現(xiàn)我國古人常用八卦圖（下圖）
4福州市政府計劃將福馬鐵路改造，開行市域列車，主要目的是()
表示日出、日落方位，且把十二個月中的日出、日落方位用一首歌訣來概括，這首歌訣就是《定太
A.增加貨物運量
B.提升運輸速度
C.優(yōu)化交通結構
D.促進旅游開發(fā)
陽出沒歌》，其中一句是“五月出艮歸乾上，仲冬出巽沒坤方”。歌訣中的月份均為農(nóng)歷月。據(jù)此完成
5福馬鐵路市域列車沿線增設上洋、儒江等站點，主要考慮()
下面小題。
A.自然資源分布
B河流水系分布
C.土地開發(fā)方向
D.居民出行需求
6福馬鐵路改造為市域列車后，對馬尾港的影響可能是()
巽
A.貨物吞吐量增加快B.與城市聯(lián)系更緊密C.客運功能顯著強化
D.交通樞紐地位下降
下表為2024年，浙江義烏和慈溪、福建晉江、江蘇昆山4個縣級市的人口與經(jīng)濟指標統(tǒng)計表。
據(jù)此完成下面小題。
城市
常住人口（萬人）
GDP(億元)
優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)
義烏
191.8
2503.5
小商品
1.艮卦大致對應現(xiàn)代地理方位中的()
A.東北方
B.東南方
C.西南方
D西北方
慈溪
187.2
2928.2
小家電
2.當太陽從“巽”位升起，沒于“坤”位時，下列現(xiàn)象最可能出現(xiàn)的是()
晉江
209.1
3647.4
體育鞋服
A.索馬里沿岸漁業(yè)活動繁忙
B.北京的晝夜長短相差最小
C.澳大利亞農(nóng)民正收割小麥
D.南昌日出時物影朝向西南
昆山
214.8
5380.1
電子信息
3.古代，除了利用八卦圖結合日出日落方位輔助航海，還需考慮()
7.與其它三地相比，義烏人均GDP較低的主要原因是()
①盛行風向
②海水密度
③洋流流向
④海岸線輪廓
A.產(chǎn)品利潤低
B.人口基數(shù)大
C.產(chǎn)業(yè)結構單一
D.企業(yè)規(guī)模小
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②④
8.義烏在產(chǎn)業(yè)轉型過程中，面臨的主要挑戰(zhàn)是()
A.品牌知名度低
B產(chǎn)品運輸費高
C.市場競爭加劇
D.勞動力較短缺
福馬鐵路是連接福州站和馬尾港站的貨運鐵路，全長約24k,目前年貨運量不足百萬噸，運能
藍碳是指利用海洋活動及海洋生物吸收大氣中的二氧化碳，并將其固定、儲存在海洋中的過程、
富余。福州市政府計劃改造福馬鐵路，開行市域列車，沿線增設上洋、儒江等站點，服務市民出行。
活動和機制。研究發(fā)現(xiàn)，南極海域吸收了全球海洋C02總量的40%，是個強大碳匯，但固碳能力有
下圖示意福馬鐵路市城列車規(guī)劃站，點。據(jù)此完成下面小題。
顯著時間變化。隨著氣候變暖及海冰消融，南極藍碳有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?jù)此完成下面小題。
江西省重點中學協(xié)作體2025屆高三第二次聯(lián)考地理試卷第1頁（共8頁）
江西省重點中學協(xié)作體2025屆高三第二次聯(lián)考地理試卷第2頁（共8頁）

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