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第6課 全球航路的開辟 課件(共25張PPT)

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  1. 二一教育資源

第6課 全球航路的開辟 課件(共25張PPT)

資源簡介

(共25張PPT)
“長賜號”擱淺蘇伊士運河為何會造成世界范圍內巨大的損失?
據有關數據顯示,在蘇伊士運河堵塞期間,埃及每天都要損失一千多億美元的過路費;其次就是那些載滿了貨物的油輪使全球貿易每天損失60億至100億美元……
走向整體的世界
第三單元 走向整體的世界
全球航路開辟
15-16世紀
動因與條件
過程
影響
西歐:早期殖民掠奪、資本主義經濟發展
美洲、非洲、亞洲:受到沖擊
世界:人口遷移和物種交流
直接聯系、從分散走向整體
第6課 全球航路的開辟
階段特征:
總體特征:1500-1800年,從新航路開辟到工業革命前是資本主義工場手工業時期,也是早期資產階級革命時代。封建制度的衰亡和資本主義的成長已成為這一時期歷史發展的核心內容。資本主義成為歷史發展的主流,西方世界政治、經濟、思想發生了重大變化,為工業文明的到來作了重要的準備。
具體表現:
1.政治上:英美等國資產階級建立代議制民主政治,確立了資產階級的統治,為資本主義的發展創造了條件。
2.經濟上:出現了資本主義萌芽,資本主義逐步發展到工場手工業時期;新航路開辟,世界市場的雛形開始出現;伴隨著西方國家的殖民擴張,世界市場得到拓展。
3.思想文化:文藝復興、宗教改革和啟蒙運動高舉人文主義的大旗,批判封建思想,起到了解放思想的作用;思想解放運動推動了歐洲近代科學的興起和發展;蘊含人文精神的文學藝術逐漸興起,科技上:歐洲的近代自然科學萌發;牛頓經典力學體系的提出,標志著近代科學正式形成,并為啟蒙運動提供了理論武器。
【時間角度】舊航路與新航路
舊航路路線圖
新航路路線圖
新航路:15世紀末16世紀初,歐洲航海家開辟的由歐洲通往亞洲和美洲等地的航路,這些航路通常被叫做“新航路”。這一時期被稱為“大航海時代” 。
舊航路:傳統的聯系東西方之間的商路,主要指絲綢之路。
①經過地中海
②中轉貿易
③溝通歐亞
①繞過地中海
②直接聯系
葡萄牙、西班牙
【課堂探究】
1.據材料并結合所學知識,談一談新航路為什么首先開始于西班牙和葡萄牙呢?
宗教是促成歐洲海外擴張的一個重要因素,但無論在哪里都沒有像在伊比利亞半島顯得那樣重要。西班牙和葡萄牙人對他們反穆斯林的圣戰記憶猶新,始終為這種記憶所激勵著。—在地里大發現時,伊比利亞人帶著他們的討伐精神渡過大洋,他們發現,在那里有更多的穆斯林有待于消滅,有新的異教徒有待于從盲目崇拜中解放出來。
⑴有利的地理位置;⑵航海技術發達;⑶宗教熱情特別強烈;
⑷尋找資源和可開墾的土地;⑸國家統一,王權強大。
【課堂探究】
2.思考:在15世紀的海外探險事業中,處于領先地位的是西班牙還是葡萄牙?
在15世紀的海外探險事業中,起帶頭作用的是葡萄牙,而非西班牙。西班牙行動遲緩,而且,它投身海外事業通常是處于對葡萄牙首創精神的反映。葡萄牙居于領先地位的原因有兩個:其一是疆域不大,且位于大西洋沿岸,三面為西班牙領土所包圍。其二是葡萄牙掌握有較多的航海知識,主要是從意大利人那里獲得的。里斯本地處熱那亞人和威尼斯人與佛蘭德人之間經由直布羅陀海峽的交通線上,葡萄牙人通過雇傭意大利人趁機獲取了航海知識,通過亨利王子的努力成為所有歐洲人中航海知識最淵博的。
【課堂探究】
3.到16世紀末,西班牙和葡萄牙在海外擴張事業中迅速衰落,這是為什么?
伊比利亞國家衰落的一個原因是他們卷入了16、17世紀歐洲的宗教戰爭和王朝戰爭。另一個原因是他們在經濟上一向依賴西北歐。他們在開始海外擴張以前是這樣,在那以后依然如此,結果,他們也就不能利用自己贏得的帝國所提供的經濟兩級;這些帝國同母國一樣,受到西北歐國家的控制,成為他們的殖民地和半殖民地。伊比利亞國家的經濟從屬性同中世紀后期歐洲經濟重心從地中海盆地整個地轉移到北方是有關系的。
【課堂探究】
4.從某種意義上說哥倫布的遠航不是第一次,而是最后一次對美洲的“發現”。它的劃時代意義源于歐洲對它的回應方式。因此,哥倫布的重要性首先可歸因于歐洲形勢的改變,而不是他到達了一個新大陸。結合教材分析,歐洲形勢有哪些改變?
⑶根本原因:西歐商品經濟發展和資本主義萌芽的出現,使得對金銀財富的需求以及開拓新市場的意愿日益迫切。
1. 動因
一、背景
⑴直接原因:奧斯曼帝國壟斷了通往東方的傳統商路。
⑵精神動力:人文主義思想的推動與傳播基督教的熱情。
開拓新市場
農村
城市
莊園經濟
手工業
14C-15C商品經濟發展
貴族(土地所有者)
租地農民(租地農場主)
雇傭農民
土地、種子
農具、牲畜
勞動
貨幣地租
貨幣工資
農村資本主義萌芽
商人、市民
工場主(新興資產階級)
雇傭工人
貨幣
勞動
手工工場
商品
貨幣工資
城市資本主義萌芽
瓦解
貨幣取代土地成為財富標志
尋金
生產力的發展和生產關系的變化,推動了新航路的開辟、社會轉型
東方
(3)根本原因:西歐商品經濟發展和資本主義萌芽的出現,使得對金銀財富的需求以及開拓新市場的意愿日益迫切。
一、背景
2. 條件
想一想,如果你是航海家,你會為遠航做哪些準備呢
一、背景
羅盤
星盤
指南針
司南
條件
1.客觀條件
科學知識的發展儲備
經驗的積累
設備的完善
2.主觀條件
王室的支持
杰出航海家的貢獻
多桅帆船
地圓說
星盤
航海圖
一、背景
在這個“發現的時代”,有幾位人物像接力賽跑一樣,開拓了人類認識世界的視野,也打破了孤立。
哥倫布
恩里克王子
迪亞士
達·伽馬
麥哲倫
自主學習: 閱讀教材,填寫下表
方向 支持者 時間 航海家 開辟的航路 特點
向東航行 1487年 第一次繞過好望角
1497—1498年
向西航行 1492年
1519—1522年
葡萄牙
迪亞士
西班牙
達·伽馬
哥倫布
麥哲倫
船隊
開辟繞過好望角,到達非洲東海岸的航路
開辟繞過好望角駛達印度的航路
開辟歐洲到達美洲巴哈馬群島的航路
開辟繞過美洲南端海峽,橫渡太平洋,經南印度洋,繞過好望角,沿非洲西海岸返回歐洲的航路
第一次開辟繞道非洲到達印度和東方的航路
發現美洲新大陸(開辟了歐洲到美洲的新航路)
完成了人類歷史上第一次環球航行
二、歷程
(一)主要航線的開辟
一個中心:歐洲
兩個方向:向東(葡萄牙)、向西(西班牙)
兩條航線:西歐——美洲——亞洲——西歐;西歐——非洲——印度;
四個人物:迪亞士、達伽馬、哥倫布、麥哲倫。
二、歷程
(一)主要航線的開辟
歷史縱橫:
麥哲倫船隊在太平洋上的艱苦生活
麥哲倫船隊在環球航行的過程中歷盡艱辛一位船員記述了他們在橫渡太平洋期間的苦難:“我們所吃的餅干不再能稱為食物,它們只不過是些粉末和吞噬了餅干的蛆蟲,而且,粉末浸透了耗子撒的尿, 散發著叫人無法忍受的臭氣 我們不得不喝的水是同樣惡臭、令人作嘔……實際上,我們常不得不靠吃木屑過活,就連耗子這種極叫人憎惡的食物,大家都在貪婪地尋找,一個耗子能賣得半個達卡金幣” 但是,這些早期航海家也是歐洲第一批殖民者 開辟新航路的過程,也是掠奪和奴役當地人民的過程。
問題探究: 從這種艱苦生活中,我們如何看待這些航海家?
提示:
(1)航海家不畏艱險、吃苦耐勞、積極進取、勇于開拓的探索精神值得學習;
(2)大大加強了世界各地的交流,這在人類歷史上,是永遠不可磨滅的偉大功勛;
(3)同時進行殖民擴張,破壞了當地的文明,給當地人民帶來巨大的災難;
(4)歷史人物是復雜的、多面的,應該多去發掘材料,從不同角度全面評價。
(二)其他航路的開辟
1.原因
西

(1)新航路開辟后,西班牙和葡萄牙占據了歐洲至亞洲和美洲的有利通商道路
(2)英國、荷蘭等國為發展海上貿易,開始在北大西洋的高緯度地區尋找通往亞洲的航路
二、歷程
(二)其他航路的開辟
2.表現
卡伯特
卡蒂埃
哈得遜
巴倫支
俄羅斯人
卡伯特 英→紐芬蘭島
卡蒂埃 法→拉布拉多半島
巴倫支 荷→北冰洋
哈德遜 荷 北冰洋→亞洲
俄羅斯人 北太平洋→北冰洋
德雷克 英→合恩角(美洲南端)
塔斯曼 荷→環航澳大利亞
塔斯曼
德雷克
北大西洋
南半球
二、歷程
(二)其他航路的開辟
3.歷史意義
1630年《新世界地理和水文地圖》
《圣經》描繪的世界
1459年弗拉·毛羅《世界地圖》
孤立、分散 聯系、整體
(1)進一步豐富了人類的地理知識
(2)在主要航線之外,開辟了眾多重要的新航線,世界主要的大洋和大陸之間,通過海上航線建立了直接聯系。
二、歷程
全球航路的開辟
開辟動因
與條件
新航路開辟
進程
其他航路的
開辟
動因:商品經濟發展,尋金熱;東方誘惑;陸路受阻;信仰
條件:技術進步、政府支持、航海家個人努力
迪亞士:第一次繞過好望角
達·伽馬:繞道非洲到達印度
哥倫布:開辟從歐洲到美洲新航路(發現美洲新大陸)
麥哲倫:人類歷史上第一次環球航行
對北大西洋高緯度地區的探索+對南半球的探索
意義:進一步認識了世界,加強了世界的聯系
本課小結
主要航路的
開辟
則哥倫布以后,有無量數之哥倫布,維哥達嘉馬以后,有無量數之維哥達嘉馬。而我則鄭和以后,竟無第二之鄭和,噫嘻,是豈鄭君之罪也。”
——梁啟超《祖國大航海家鄭和傳》,《鄭和研究資料選編》
我們如何回答梁啟超的問題?
中國
歐洲
1487年,迪亞士到達非洲最南端好望角
1492年,哥倫布到達美洲巴哈馬群島
1497年,卡伯特父子發現紐芬蘭島
1498年,達·伽馬到達印度
1522年,麥哲倫率領的船隊完成環球航行
……
1405-1433年,鄭和7次遠航“西洋”
鄭和下西洋44年之后——明宣宗宣布:下西洋為一大“弊政”,鄭和下西洋的航海檔案銷毀殆盡……
明朝厲行“海禁”
清朝施行閉關鎖國政策
哥倫布以后,有無量數之哥倫布,維哥達嘉馬以后,有無量數之維哥達嘉馬。而我則鄭和以后,竟無第二之鄭和,噫嘻,是豈鄭君之罪。
——梁啟超:《祖國大航海家鄭和傳》
成為世界中心
落后于世界
鄭和下西洋與新航路的開辟的目的、性質 、影響方面有什么不同?
比較項 鄭和下西洋 全球航路的開辟
不同的 目的
性質
影響 經濟
政治
相同點 揚國威于海外,以朝貢貿易推動中外交流
海外尋金;打破商路封鎖;傳播宗教
政治行為,封建制度下的朝貢貿易
經濟行為,資本主義的海外殖民
七次遠航使國力不堪重負,被迫中止,后續航海業發展衰落
促進資本主義發展,世界市場也初現雛形;航海業后續發展蒸蒸日上
促進了東南亞的繁榮與穩定,增高了明朝的影響力
掀起了殖民熱潮,對亞非美地區人民造成嚴重傷害
①都在國力強盛、最高統治者支持下進行②造船技術、航海知識、指南針運用等為遠航提供了條件③都經過太平洋和印度洋;都產生了深遠影響
深化拓展
啟示
順應時代潮流、持續對外開放
堅持和平崛起、注重經略海洋

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