資源簡介

試卷類型：B
廣東實驗中學2025屆高三考前熱身訓練
地 理
本試卷共 6 頁，18 小題，滿分 100 分。考試用時 75 分鐘。
注意事項： 1 ．答卷前，考生務必用黑色字跡的鋼筆或簽字筆將自己的姓名、考生號、試室 號和座位號填寫在答題卡上。用 2B 鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應 位置上，并在答題卡相應位置上填涂考生號。
2 ．作答選擇題時，選出每小題答案后，用 2B 鉛筆把答題卡上對應題目選項的 答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答 在試卷上。
3 ．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目 指定區域內相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案； 不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答的答案無效。
4 ．考生必須保持答題卡的整潔。考試結束后，將試卷和答題卡一并交回。
一、選擇題：本大題共15小題，每小題3分，共45分。在每小題列出的四個選項中，只有一 項符合題目要求。
鐘擺式運輸模式是指選定若干港口作為關鍵節點，通過船舶在這些港口之間進行往返運 輸。在北極東北航線東西兩端，選定兩個港口作為支點。在支點港口之間無冰海域，采用普 通集裝箱船舶進行運輸；在北極東北航線冰凍海域，根據冰情選用破冰船進行作業（圖1）。 據此完成1~2題。
圖 1
1 ．北極東北航線的最佳通航期為
A ．4~5月 B ．6~7月 C ．8~9月 D ．10~11月
2 ．北極東北航線鐘擺運輸模式的優勢有
①保障運輸連續性 ②擴大市場范圍 ③縮短航線， 降低成本 ④實現陸海聯運
A ． ①② B ． ①③ C ． ②④ D ．③④
地理試卷B 第 1 頁（共6頁）
2024 年 12 月，全球單體容量最大的漂浮式風電平臺在廣東省陽江市成功投運。該平臺 投運于水深約45 米的海面，其采用了全球首創的“V”型雙塔筒、雙風機設計（圖2），每年
發電量可達 5400 萬千瓦時。據此完成 3~4 題。
圖 2
3．該平臺選擇在陽江市附近海域建設的主要自然原因是
A ．海域面積廣闊 B ．海水深度適宜
C ．風力常年穩定 D ．海底地形平坦
4 ．“V”型雙塔筒、雙風機設計的主要目的是
A ．提高風能利用效率 B ．減少海上風浪沖擊
C ．降低平臺建造成本 D ．擴大海上作業空間
2025年4月，某科考隊在廣東韶關丹霞山發現新特有物種——昭璇梨（圖3）。該物種植
株低矮、葉片迷你的特征是對丹霞山環境不斷適應的結果。據此完成5~6題。
圖3
5 ．昭璇梨迷你的葉片形態主要是為了
A ．減少強光灼傷，降低蒸騰作用 B ．增加葉面溫度，促進果實生長
C ．抵御強風侵襲，避免枝葉折斷 D ．適應晝夜溫差，增強耐寒能力
6 ．丹霞山擁有眾多特有物種的主要原因是
A ．水熱條件優越 B ．垂直地帶性顯著
C ．生境類型眾多 D ．人類活動干擾少
地理試卷B 第 2 頁（共6頁）
2025 年 1 月，我國云南省發現超大規模離子吸附型稀土礦，該礦床稀土元素以離子態 吸附于地表風化殼黏土礦物中。據此完成 7~8 題。
7 ．斷裂帶是影響稀土礦床分布的關鍵構造，主要是因為斷裂帶能夠
A ．為吸附型稀土礦床提供元素來源 B ．加速母巖風化，利于吸附稀土離子
C ．促進水循環，加速稀土元素遷移 D ．誘發火山噴發，促進稀土元素富集
8 ．加強稀土礦床的勘探和開發，對國家安全的核心意義是
A ．提高稀土開采效率，降低生產成本 B ．擴大稀土出口，提高國際市場影響力
C ．增加稀土儲備，保障國家資源安全 D ．修復礦區生態環境，實現可持續發展
城鎮化是推進我國當前住房租賃需求迅速增長的主要動力，租金是租房市場的核心指標。 圖4為2015年某一線城市中心城區住宅租金影響因素的影響程度分級模式（回歸系數的絕對 值越大，相關性越強）。據此完成9~ 10題。
圖4
9 ．影響該城市中心城區住宅租金的主要因素是住宅的
A ．便利性特征 B ．環境特征 C ．建筑特征 D ．區位特征
10 ．為實現我國一線城市租賃住房的精準化供應，政府應采取的首要措施是
A ．治理中心城區環境污染 B ．增加就業集中區房源量
C ．完善中心城區配套設施 D ．提高中小戶型房源比例
2025年4月13 日，廣東省多地遭遇強沙塵天氣。氣象部門指出，此次沙塵主要源自蒙古 國及周邊地區。據此完成11~ 12題。
11 ．廣東出現罕見沙塵天氣的主要原因是
A ．東北信風持續增強 B ．東北季風與暖濕氣流交匯
C ．副熱帶高壓氣流下沉 D ．冷鋒過境伴隨強對流天氣
12 ．沙塵過境期間，夜間氣溫未出現明顯下降的原因是
A ．城市熱島效應減小晝夜溫差 B ．地面輻射增強，大氣升溫明顯
C ．沙塵削弱太陽輻射， 白天氣溫低 D ．沙塵吸收地面輻射，大氣逆輻射強
地理試卷B 第 3 頁（共6頁）
海面凈熱通量是海洋和大氣之間相互作用的重要表現。海面凈熱通量大于零代表海洋得 熱更多，海面凈熱通量小于零代表海洋失熱更多。圖5示意北印度洋部分海域1月、4月、7 月、11月四個月份平均凈熱通量分布狀況。據此完成13~ 15題。
圖5
13 ．圖a代表的月份最可能是
A ．1月 B ．4月 C ．7月 D ．11月
14 ．影響圖b方框內等值線南凸的主要因素是
①季風 ②洋流 ③陸地輪廓 ④入海徑流
A ．①② B ．②③ C ．③④ D ．①④
15 ．圖d方框內海面凈熱通量出現高值，主要原因是該區域較周邊海域
A ．風力更大 B ．海洋和大氣溫差更大
C ．降水更多 D ．獲得的太陽輻射更多
地理試卷B 第 4 頁（共6頁）
二、非選擇題：本大題共 3 小題，共 55 分。考生根據要求作答。
16 ． 閱讀圖文資料，完成下列要求 。 （22分）
為研究我國華北地區2004—2015年地下水儲量變化特征，學者們對影響該地區地下水儲 量變化的相關因素進行了深入研究，發現地下水儲量的變化與當地潛在土地沙化相關。 圖6 反映了華北地區2004—2015年期間12個月月均地下水水位變化量， 圖7反映同期華北地區山 西省地下水儲量變化與相關因素之間的相關系數，其中系數的絕對值越大，相關性越顯著。
圖6 圖7
（1）指出華北地區2004—2015年地下水儲量變化整體趨勢，并說明其可能引發的土地沙化 的因果過程（6分）
（2）與7月相比，分析華北地區2004—2015年期間1月地下水儲量變化特征及原因。（8分）
（3）從影響地下水儲量變化相關因素出發，為山西省穩定地下水位提出合理建議。（8分）
17 ．閱讀圖文資料，完成下列要求。（13分）
碳循環過程中地球系統內儲存碳的載體稱為碳庫，從大氣中清除CO2稱之為增匯，向大 氣中排放CO2稱之為增源。全球氣候變暖背景下，北極凍土融化對區域碳循環產生“增匯”與 “增源”雙重效應。 圖8示意北極地區陸地生態系統（虛線框內）碳循環，該系統在碳循環過 程中對氣候的反應敏感。
圖8
（1）說明全球氣候變暖背景下，北極凍土融化對該區域碳循環的雙重效應。（7分）
（2）分析北極地區陸地生態系統中土壤碳儲量高的原因。（6分）
地理試卷B 第 5 頁（共6頁）
18 ．閱讀圖文資料，完成下列要求。（20分）
京津冀跨境物流體系是指北京、天津、河北省通過資源整合與協作，共同打造的高效跨 境貨物運輸及物流服務網絡。跨境物流效能與物流服務能力、基礎設施建設、經濟發展程度、 政策環境以及物流行業的成熟度等因素緊密相關。數據表明，北京與天津在跨境物流領域占 據領先地位，而河北省在融入區域協同發展方面尚顯滯后。表1反映了2015—2022年京津冀 跨境物流發展水平各項指標，得分越高該指標越優。
表1
區域 物流從業 人員比重 物流企 業數量 地區生 產總值 物流政策 數量 物流業增加 值GDP占比
北京 0.85 0.88 0.98 0.88 0.82
天津 0.83 0.83 0.90 0.85 0.78
河北 0.65 0.65 0.72 0.65 0.60
（1）說明跨境物流與區域協同發展的互動關系。（6分）
（2）分析北京和天津在跨境物流協同發展中占據優勢的原因。（8分）
（3）從物流人才的角度，為河北充分融入區域協同發展格局提出建議。（6分）
廣東實驗中學2025屆高三考前熱身訓練
地理參考答案
題號 1 2 3 4 5 6 7 8
答案 C B B A A C B C
題號 9 10 11 12 13 14 15 /
答案 C D D D A A D /
16.（22 分）
（1） 變化趨勢：變小（2分）
原因：地下水位下降（1分），可能會加劇植被因缺水死亡（1分），植被防風固沙作用減弱 （1分），導致當地土地沙化（1分）。
（2） 變化特征：變化量偏小（2分）
原因：冬季氣溫較低（1分），蒸發量更小（1分），植被生長緩慢（1分），蒸騰作用更弱 （1分）；冬季農業生產活動少（1分），用水量少（1分）。
（3） 修建水庫（1分），雨季儲水，提升雨水利用效率（1分）；回填煤炭采空區（1分），減輕對 含水層的破壞（1分）；培育和推廣耐旱高產農作物（2分）；運用噴灌和滴灌，提升農業用 水效率（2分）；
17.（13 分）
（1） 增匯：氣溫升高，利于植物生長（1 分），光合作用增強（1 分），固碳作用增強；
增源：氣溫升高，凍土融化（1 分），土壤呼吸和生物呼吸釋放碳增多（1 點 2 分，2 點 3 分）。
氣候變暖，土壤有機質分解加快（2 分），增加碳源。
（2） 北極地區氣候寒冷（ 1 分），土壤有機質分解慢（ 1 分），土壤呼吸速率低（ 1 分），碳排放少 （1 分）；河流結冰期長，年徑流量小（1 分），土壤碳的輸出小（ 1 分）。
18.（20 分）
（1） 區域協同發展為跨境物流提供市場；跨境物流為區域協同發展提供物流服務（跨境物流優化 區域協同發展）； 區域協同發展與跨境物流相互影響，相互促進。（每點 2 分，共 6 分）
（2） 北京和天津物流政策數量較多，物流政策環境好；北京和天津物流從業人員多，物流服務能 力強；北京與天津物流企業數量較多，物流基礎設施較好；北京和天津地區生產總值較高， 經濟發展水平高；北京與天津物流業增加值 GDP 占比較高，跨境物流行業發展水平較好。（每 點 2 分，共 8 分）
（3） 加強對現有物流人員的培訓，提高物流人員的素質；加強教育資源共享和校企合作，培養物 流專業人才；搭建人才流動平臺，促進物流人才在區域內的流動和交流；出臺相關人才的引 進和激勵政策，引進物流專業人才。（每點 2 分，共 6 分）
地理試卷B 第 6 頁（共6頁）

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