資源簡介

哈三中2025年高三學年第四次模擬考試
地理答案
一、選擇題：本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個選項中，
只有一項是符合題目要求的。
1
2
3
B
B
非
選
擇題：本題共3小題，共52分。
17.(18分)
(1)(4分)》
當地丘陵地形、亞熱帶水熱充足，薯莨分布廣泛，取材便利：
這里是栽桑養蠶的故鄉，桑蠶絲的原料充足；
紡紗技藝經驗豐富、工藝精湛，盛產優質絲綢。
(每點2分，共4分)
(2)(8分)
晾曬條件：緯度低，太陽輻射強；
三角洲地區地形平坦；河流分叉多，草地廣，利于晾曬時平鋪；
河泥條件：三角洲地區，流速慢，泥沙細膩，便于就地取材做河泥；
水源條件：河網密布，取水浸泡和清洗河泥，條件便利。
(每點2分，共8分)
(3)(6分)
建立非遺產業的保護措施，加強香云紗文化的宣傳，重視傳承與保護；
制定行業質量標準；
加強管理，使用該生產標志需有關部門許可，避免無序生產；
延長香云紗產業鏈，發展相關聯的旅游業如修建香云紗歷史文化博物館、參觀
生產流程、參與制作體驗、品推個等活動。
(每點2分，共6分)
18.(16分)
(1)(6分)
冬季一一調水高峰期
冬季長江下游水位相對平穩，取水條件優于夏季汛期（避免洪水擾動）；
高三地理第1頁共3頁
淮河冬季降水少，城鄉供水、生態補水需求突出。
或春季(3月一5月)一一農業用水關鍵期
春灌需求激增一淮河流域是我國重要糧倉，春季冬小麥等作物需大量灌溉：
經過冬季的枯水期后，春季雨季未到是準河水位低，需水量大。
(每點2分，共6分)
(2)(6分)
江淮溝通段。
該段經過江準分水嶺海拔高，修明渠水難以自流，對地表形態破壞大；
通過地下管道可以選擇水位高度，實現水自流進入淮河。
(每點2分，共6分)
(3)(4分)
改善了巢湖及淮河的水生態環境，促進了生物多樣性的保護；
增強了水體的自凈能力，減少了水污染的風險。
(每點2分，共4分)
19.(18分)
(1)(6分)
當地在副高和寒流影響下氣候干旱，水分條件是影響當地植被分布的主要因素。
北部為東北信風迎風坡，受地形抬升，降水較多；
北坡是陰坡，光照較弱，蒸發量較小，土壤水分條件比南坡好。
南坡是陽坡和背風坡，光照充足，蒸發旺盛。
(每點2分，共6分)
(2)(4分)
原因：全球氣候變暖，高海拔地區熱量條件改善，上界上移：
低海拔蒸發旺盛變干旱，耐旱的松林更具競爭優勢，分布下限下降；
所以分布范圍和面積擴大。
(每點2分，共4分)
(3)(8分)
原因：較厚樹皮能有效隔絕高溫、火災后能快速萌芽生長，實現火災后恢復；
球果含樹脂包裹的種子，在火災中能融化釋放，確保火災后種群更新、擴展。
加那利松耐旱速生，使其在火災后的干旱條件下仍能恢復覆蓋。
生態意義：
火災后，加那利松的凋落物被快速分解，釋放氮、磷等養分，改善土壤肥力；
一些植被被清除，可以留出新的生長空間，有助于種群更新和生態系統恢復；
加那利松的快速再生能力使其能長期固碳，減少凈碳排放。（每點2分，共8分
高三地理第2頁共3頁哈三中2025年高三學年第四次模擬考試
地理試卷
本試卷共100分，共8頁。考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。
注意事項：1。答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫消楚，將條形碼準確粘貼
在條形碼區域內。
2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂：非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽
字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。
3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區域內作答，超出答題區域書寫的
答案無效：在草稿紙、試卷上答題無效。
4。作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。
5.保持卡面清潔，不要折疊、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、
刮紙刀。
第I卷選擇題
一、選擇題：本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個選項中，
只有一項是符合題目要求的。
東北林蛙主要分布于長白山脈及小興安嶺部分地區，豐富的森林資源及獨特的冷濕
自然生態環境適合林蛙繁育、棲息，為大力開展林蛙產業供了優越的自然條件。黑龍江
省蘿北縣通過全人工養殖東北林蛙，利用庭院搭建養殖棚，精準控制溫度、濕度等環境
參數，實現蝌蚪孵化、幼蛙飼養、成蛙越冬一體化管理，使得林蛙養殖的盈利能力得到
了進一步提升，為鄉村地區提供了新的經濟增長點。據此完成1~3題。
1.蘿北縣推廣東北林蛙全人工養殖模式主要得益于
A.全球變暖趨勢
B.養殖技術進步
C.生產成本降低
D。市場需求擴大
2.為提升東北林蛙越冬存活率，全人工養殖中最需優化的環節是
A,棲息地水源保護
B,完善林蛙養殖設施
C.擴大山林承包面積
D.用精飼料均勻投喂
3.蘿北縣鄉村振興之路更加注重產業的
A.規模擴張
B.升級轉型
C.科技賦能
D.生態基礎
高三四模地理第1頁共8頁
茅臺機場位于貴州省遵義市仁懷市，平均海拔為1129m。機場附近水系豐富，赤水河位
于其西側不到10k處，級水水庫緊鄰機場東側。研究表明，該機場低能見度天氣頻發，
2017一2023年茅臺機場年平均低能見度日達184天。圖1為茅臺機場地形示意圖。圖2為
2017一2023年茅臺機場低能見度天氣時間年分布特征。據此完成4~5題。
10k
106304
30
曰月平均低能見度日
10000
■低能見度日平均值
一月平均低作見度天氣總時長
,7500
920
困例
5000
⊙0域u
10
銀水水代
2500
)機場
一媽：
0
1009:羽高戰/米
10
1112
2730
月份
圖1
圖2
4.茅臺機場一天中低能見度天氣發生頻率最低的時間是
A.6時
B.10時
C.16時
D.20時
5.
茅臺機場秋冬季發生低能見度天氣的主要成因是
①準靜止鋒天氣帶來逆溫
②西南季風頻繁輸送水汽
③河谷地形抬升水汽凝結
④焚風加速地表水分蒸發
A.①②
B.①③
C.②④
D.③④
研究表明，渤、黃、東海水深大多在200以內，季風變化主導該海區波浪高度的季
節變化。圖3為渤、黃、東海海區波浪高度年均值分布示意圖。據此完成7題。
6.該海區年均波浪高度等值線在甲虛線附近出現明顯
40·N
彎曲的主要因素是
①海底地震頻繁擾動水體
②西太平洋臺風涌浪進入
36N
③海水密度差異引發海浪
④海面開闊季風風力強勁
32·N
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
7.冬季，乙地波浪高度出現最太值的主要原因是當地」
①狹管效應顯著
②南北氣壓差大
28·N
③上升流作用強
④海底摩擦力小
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
24·N
117E
123·E
129·E
圖3
高三四模地理第2頁共8頁

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