資源簡介

硯山縣第一中學5月月考
高一地理
2025.6
注意事項：
1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時間75分鐘。
2.考生作答時，請將答案答在答題卡上。逃擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上
對應題目的答案標號涂黑；非選擇題請用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題
的答題區(qū)城內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效，在試題卷、草稿紙上作答
無效。
3.本試卷命題范圍：魯教版必修第二冊第三章二節(jié)至選擇性必修1。
如
一、選擇題（本大題共30小題，每小題2分，共60分。在每小題給出的四個選項中，只有一個選
項是符合題目要求的)
謝
某家居公司是國際著名的家居品牌，目前在我
長
國已經有20多家集體驗、銷售、倉儲于一體的門店。
該公司在各門店內都設置了餐飲區(qū)，備受消費者好

評，被稱為家居賣場界的“餐飲業(yè)黑馬”，如圖示意該
沈陽。
公司部分門店在我國的分布狀況。據此完成1
北京
舒
2題。
天神
1.影響該公司門店分布的主要因素是
西安
瓶
A.勞動力成本
C漢
B.技術水平
上海
淘
重慶
杭州
寧波
C.消費水平
圖例
D原料產地
·該公司門店
2.該公司門店的位置多選擇在城市的外環(huán)附近，其
主要目的是
A.接近最大消費人群
B.降低成本
C.接近原料（零部件）產地
D.保護城市環(huán)境
PM2,(細顆粒物)是造成霧霾天氣的“罪魅禍濃09
首”。PM2,5濃度是衡量環(huán)境空氣質量的一個指
度0.8
標。讀北京某年12月28日大部分時段PM2.5濃
員0.7
0.6
度走勢圖，完成3~4題。
0.5
3.該日19時左右，北京PM2.5的主要來源是
0.4
A燃煤
B工業(yè)廢氣
0
681012141618202224時間
C.汽車尾氣
D.揚塵
【高一月考·地理
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10182A
4,PM2.5濃度上升造成的主要危害有
①影響交通運輸②危害人體健康③土壤肥力下降④河流水質下降
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
哈羅格蘭德大橋是北極圖內最大跨徑的懸索橋（橋墩僅建在兩端陸地），被稱為“與極光相
伴的橋”。該橋由中國企業(yè)承建，大橋全長1533m,跨越挪威北部的烏富特峽灣。下圖示意哈
羅格蘭德大橋及其周邊地形。讀圖完成56題。
1725'50E
1740'25"E
E6公路
683640"N
E10公路
哈羅格蘭德大橋
E6公路
E6公
6834'35"N
圖例一250入等高線/m
一公路
5.哈羅格蘭德大橋未將橋墩建在水中，主要是因為此處海水
A.腐蝕性強
B.結冰期長
C.潮流復雜
D.深度較大
6.哈羅格蘭德大橋建成通車后，E6公路
A.通行能力降低
B.運輸成本上升
C.維護費用降低
D.沿線災害增多
《全國主體功能區(qū)規(guī)劃》是中華人民共和國成立以來我國第一個全國性國土空間開發(fā)規(guī)劃。
讀圖完成7~8題。
7.為維護限制開發(fā)區(qū)域和禁止開發(fā)區(qū)域的利益，國家
《全國主體功能區(qū)規(guī)劃)
將其他地區(qū)的稅收補貼過來，這主要體現(xiàn)了不同地
將國土空間
劃分為四個區(qū)城
含文
區(qū)之間可持續(xù)發(fā)展的
經濟較發(fā)達人口較密集、開發(fā)強度
較高、資藏環(huán)境問
A.公平性原則
優(yōu)化開發(fā)區(qū)域
突出，應優(yōu)化
業(yè)結構、進行城鎮(zhèn)化開發(fā)的城鎮(zhèn)化
地區(qū)
B.整體性原則
有一定經濟基礎，資源環(huán)境承載力牧
C.持續(xù)性原則
重點開發(fā)區(qū)域
強，發(fā)展滑力較大、集案人口和經濟
發(fā)展的條件較好
應重點進行工業(yè)
D.共同性原則
化、城鎮(zhèn)化開發(fā)的城鎮(zhèn)化地區(qū)
8.長江三角洲地區(qū)屬于
限制開發(fā)區(qū)域
分為農產品主產區(qū)和重點生態(tài)功
能區(qū)
A重點開發(fā)區(qū)域
B.限制開發(fā)區(qū)域
禁止開發(fā)區(qū)域
袋樓路的名賢黃用的資
貨能韓部
C.優(yōu)化開發(fā)區(qū)域
D.禁止開發(fā)區(qū)域
某日，我國某中學地理興趣小組在當?shù)赜^察發(fā)現(xiàn)：當太陽位于正東方時，手機的時間顯示為
7:03;當太陽位于正南方時，時間顯示為11：20。完成9~10題。
9.該地可能位于
A.杭州
B.北京
C.重慶
D哈爾濱
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10182A硯山縣第一中學5月月考·高一地理
參考答案、提示及評分細則
1,C由圖可知，該公司門店多分布于經濟發(fā)達的東部沿海地區(qū)和長江沿線地區(qū)，這些地區(qū)居民收入和消費水
平都相對較高，故消費水平是其主要考慮的因素。
2.B該公司門店屬于零售型的賣場，占地面積較大，且對交通運輸便利程度要求較高，故一般分布在城市外環(huán)
附近，這樣可以降低倉儲和運輸以及土地租金等成本，提高經濟效益。該公司產品的原料（零部件）產地分布
范圍廣，不一定在城市外環(huán)附近：最大消費人群一般在城市中心附近，不在外環(huán)附近：該公司門店不會對城市
環(huán)境產生明顯影響。
3.C讀圖可知，12月28日19時北京PM.5濃度出現(xiàn)峰值，正值下班高峰時段，此時段北京堵車較嚴重，汽車
尾氣排放量大。
4.APM濃度上升使大氣能見度下降，影響交通：導致大氣環(huán)境質量下降，危害人體健康，
5.D海水的腐蝕性與鹽度有一定關系，該地由于蒸發(fā)量小，鹽度相對較低，因此無法證明其腐蝕性強：受北大
西洋暖流的影響，該地海水結冰期相對較短；潮流復雜與橋墩是否建在水中無直接關系，并且該處無材料顯
示其潮流復雜性；該地位于烏富特峽灣，峽灣是冰川侵蝕地貌，其特征為深度大，因此哈羅格蘭德大橋未將橋
墩建在水中，主要原因是此處海水深度較大，施工推度大
6.C據圖可知6公路繞烏富特峽灣而建，而哈羅格蘭德大橋可有效縮短通行路程。6公路的通行能力與其
設計的寬度及沿線地形有關：大橋建成通車后，原有E6公路路程未變，運輸成本并不會上升；原有E6公路
由于路程長，沿線條件復雜，因此維護成本相對較高，而大橋建成之后可快速連通E6公路兩側，使E6公路
通車量減少，因此其維護費用會相對降低：大橋通車與原有E6公路沿線的災害之間無直接聯(lián)系。
7.A國家將其他地區(qū)的稅收補貼用于維護限制開發(fā)區(qū)域和禁止開發(fā)區(qū)域的利益，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的公平
性原側。
8.C長江三角洲地區(qū)經濟發(fā)達，人口密集，開發(fā)強度高，資源環(huán)境的承載能力已接近飽和，應屬于優(yōu)化開
發(fā)區(qū)域。
9.D在我國，手機上顯示的時間為北京時間，據材料可知，當北京時間為11：20時，太陽位于正南方，當?shù)貢r間
為12：00，可計算出當?shù)氐慕浂葹?30°E,可以推測該地可能是哈爾濱，D正確，A以℃錯誤，故選D。
10.A據上題可知，該地的經度為130E,當太陽位于正東方時，于機的時間顯示為7：03，可計算出此時該地的
地方時為7：43，說明該日日出時太陽位于東北方向，為夏半年：該地為哈爾濱，正午時太陽位于正南方向，故
該地該日的太陽視運動軌跡為A,A正確，CD錯誤，故選A。
11.A讀表可知，該日日出時間為05：44，日落時間為18：16，晝長=日落時間一日出時間=18：16一05：44=12
小時32分：明日日出時間為05：43，日落時間為18：17，晝長=日落時間一日出時間=18：17一05：43=12小
時34分，這兩天晝長夜短且晝長在增加，說明直射點北移。晝長接近12小時，故圖中所示信息最接近的節(jié)
氣為春分日，A正確，CD錯誤。故選A。
12.D由已學可知，南通(32N)春分口正午太陽高度H=90°一(32°一0)=58°，該口在春分口后，正午太陽高
度增大，故時段內，南通的正午太陽高度最接近50°，D符合題意，排除AB℃。故選D。
13.A根據材料“出露地層”可知，當?shù)厥紫纫袔r層沉積，后經過抬升侵蝕才會有出露地層。圖示沉積間斷
面位于奧陶紀和石炭紀之間，缺失志留紀，泥盆紀地層，說明此地質時期可能有抬升侵蝕作用，因此奧陶紀
志留紀、泥盆紀為下降沉積作用，而泥盆紀至石炭紀發(fā)生了拾升侵蝕作用，導致志留紀、泥盆紀地層缺失：此
后該地區(qū)又繼續(xù)下降，接受沉積物的沉積，因此地質作用為下降沉積一抬升侵蝕一下降沉積，A正確，CD
錯誤，故選A。
14.B根據圖示可知，該地區(qū)中間巖層老，兩邊巖層新，可判斯為背斜，圖中花崗巖切穿了背斜核部，①正確，②
錯誤：圖示二疊紀地層表面有變質巖，說明花崗巖侵人了二疊紀地層，地層表面受變質作用形成變質巖，因此
花崗巖形成時間晚于二疊紀，④正確：侏羅紀地層無變質巖分布，可判斷花崗巖早于侏羅紀形成，③錯誤。綜
上所述，B正確，ACD錯誤，故選B
15.B結合圖中緯度和地形輪廓可知甲為歐亞板塊，乙為太平洋板塊，B正確。A,C,D錯誤。故選B
16.C讀圖，結合所學知識，甲、乙板塊分別為歐亞板塊，太平洋板塊，D錯誤。圖中顯示，丁位于印度洋板塊和
太平洋板塊相互擠壓碰撞處，太平洋板塊俯沖至印度洋板塊之下，形成海溝和島弧，因此丁處最可能是海溝、
島弧，C正確：海嶺、裂谷往往形成于板塊生長邊界，AB錯誤。故選C
17.C據所學知識可知，鋒面降水主要位于冷氣團一側，冷鋒鋒后為冷氣團，暖鋒鋒前為冷氣團，因此高架雷暴
發(fā)生區(qū)域多位于冷鋒鋒后和暖鋒鋒前，②③正確，①④錯誤，C正確，ABD錯誤。故選C。
18.B地質構造和洋流主要影響的是長期的氣候格局和溫度分布，而不太直接影響高架雷暴的頻發(fā)，A錯誤；
美國中南部地區(qū)的地形復雜，有山地、高原、盆地和平原等多種地貌，春季時，暖濕氣流從墨西哥灣向北移動，
遇到這些地形時容易產生上升運動，從而有利于雷暴的形成，此外，海陸分布也影響著春季時暖濕氣流的強
度和路徑，進一步增加了雷泰的頻率，B正確：雖然大氣環(huán)流對氣候和天氣模式有影響，但水文因素主要影響
的是水資源分布和地表水循環(huán)，與高架雷暴的直接關聯(lián)不大，C錯誤；人類活動和植被分布主要影響的是局
部環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)，而非導致高架雷暴頻發(fā)的主要因素，D錯誤。故選B。
【高一月考·地理參考答案第1頁（共2頁）】
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