資源簡介

安徽省滁州市2024-2025學年高二下學期期中考試地理試題
一、單選題
十三五以來，重慶加快產業結構調整發展方式，兩江新區重點圍繞打造絲綢之路經濟帶和長江經濟帶重要交匯點，推動建立內陸通關和口岸監管新模式。下圖為重慶兩江新區地理位置。據此完成下面小題。
1．關于重慶市兩江新區的敘述正確的是（ ）
A．具有明顯區位特征 B．區域界線是模糊的
C．與其他區域無聯系 D．內部自然環境一致
2．重慶市劃分兩江新區的主要目的是（ ）
A．增加人口流動 B．加強區域聯系 C．因地制宜開發 D．擴大城市規模
大興安嶺是我國最大的野生藍莓主產區，野生藍莓資源占我國野生藍莓產量的90%，占世界產量的30%。完成下面小題。
3．大興安嶺能成為野生藍莓主產區的主要自然原因是（ ）
A．平原面積廣大，適宜藍莓大范圍種植 B．土壤肥沃，有利于其生長
C．有大面積的林地資源可以充分利用 D．水源豐富且灌溉便利
4．大興安嶺藍莓產業已從藍莓原果及果汁生產，發展到自主開發生產藍莓果酒、果汁飲品、罐頭等30多個品種的藍莓系列產品，此舉反映了其農業發展的方向是（ ）
A．抓好“天然林保護工程” B．推進農業向規模化、生態化發展
C．發展特色農業和特色產品加工業 D．實現由產品加工向原料生產的轉變
北方農牧交錯帶是指我國北方傳統農業和畜牧業的過渡地帶,生態環境脆弱,土地退化嚴重。2000年以來，北方農牧交錯帶大量坡耕地轉變為林地、草地,植被覆蓋率不斷提高。右圖為我國北方農牧交錯帶范圍示意圖（陰影部分）。據此完成下面小題。
5．與北方農牧交錯帶土地退化嚴重關聯性最小的是（ ）
A．過度樵采 B．土地撂荒 C．過度放牧 D．水資源利用
6．2000年以來,北方農牧交錯帶植被覆蓋率不斷提高的原因最可能是（ ）
A．全球氣候變暖 B．城鎮化進程減緩 C．實施生態退耕 D．洪澇發生頻次減少
下圖為2010～2022年福建省龍巖市三大產業比重和城鎮化率統計圖。完成下面小題。
7．圖中表示第三產業的曲線是（ ）
A．① B．② C．③ D．④
8．2010～2022年，龍巖市（ ）
A．第一產業產值波動下降 B．第二產業比重波動下降
C．第三產業產值先降后升 D．城鎮人口比重波動下降
9．近年來，該市產業結構演化對當地的主要影響是（ ）
A．提高區域經濟增速 B．加大城市就業壓力
C．加快礦產資源開發 D．提升城市行政等級
2023年4月，我國首條“西氫東送”輸氫管道工程啟動。該管道起于內蒙古烏蘭察布，途經河北，終點位于北京市，全長400多千米。管道建成后，在烏蘭察布大規模綠電制氫，用于替代京津冀地區現有的化石能源制氫。下圖分別為“西氫東送”工程線路圖及氫能產業鏈示意圖。完成下面小題。

10．烏蘭察布市能成為“西氫東送”工程起點的根本原因是（ ）
A．土地面積遼闊 B．基礎設施完善 C．市場需求量大 D．風能、太陽能資源豐富
11．推測未來在烏蘭察布大規模綠電制氫的最大瓶頸是（ ）
A．水資源緊張 B．技術力量薄弱 C．市場競爭十分激烈 D．能源外運能力不足
12．首條“西氫東送”管道運輸工程的建設有利于（ ）
A．實現東西各地協調發展 B．調整西部地區能源消費結構
C．改善東部各地大氣質量 D．緩解我國綠氫供需錯配問題
瀾滄江——湄公河發源于青藏高原，流經東南亞，云南境內干流上修建了多座水電站，其中糯扎渡水電站是我國西南地區最大的蓄水式水電站，橄欖壩是中國消除瀾滄江水電開發對出境河段影響的關鍵水利工程。圖為瀾滄江部分水電站分布示意圖。完成下面小題。
13．瀾滄江——湄公河全流域開發面臨的主要困難是（ ）
A．建設技術落后 B．缺乏統一協調機制 C．地震災害頻發 D．替代能源較為充足
14．橄欖壩水電站的主要功能是（ ）
A．農業灌溉 B．發展航運 C．調節徑流 D．開發電力
中斯港口城項目是中國在斯里蘭卡最大的投資項目，也是中國“一帶一路”倡議在南亞的重要支點。該項目通過填海造陸打造新城，打造斯里蘭卡的經濟中心和亞洲的新地標，旨在解決科倫坡城市土地緊缺及中央商務區發展問題。該項目也使中國在南亞地區擁有了更多的戰略優勢。下圖示意新城位置。據此完成下面小題。

15．斯里蘭卡開發中斯港口城項目的主要目的是（ ）
A．拓展斯里蘭卡的領海面積 B．轉變科倫坡的首都職能
C．擴大科倫坡的用地規模 D．大規模利用中國的資金
16．中斯港口城項目被稱為“雙贏”的合作模式，原因是該項目（ ）
A．符合中斯雙方的共同利益和發展愿景 B．使中斯雙方都拓展了國土面積
C．擴大了中國“海上絲綢之路經濟帶”的范圍 D．展示中國海洋建設實力，拓寬了國際市場
二、綜合題
17．閱讀圖文材料，完成下列要求。
礦業創企KoBold稱其使用人工智能技術處理鉆探數據，在贊比亞發現了巨大的銅鈷礦——位于贊比亞著名的中非銅鈷礦帶的東南端。該銅鈷礦的發現大大緩解了贊比亞銅礦資源枯竭的困境。銅是鋰離子電池正極材料的重要組成部分，鈷主要是銅礦的副產品，這些金屬對于向清潔能源過渡和加速電動汽車增長起到關鍵作用。贊比亞是非洲的內陸高原國，采礦、選礦和冶煉技術水平不高。下圖為贊比亞地理位置及其周邊部分國家區域示意圖。
(1)分別從社會效益、經濟效益和環境效益方面，分析人工智能技術對贊比亞礦業發展的意義。
(2)指出贊比亞銅礦資源枯竭的不利影響，并針對不利影響，提出該國促進可持續發展可采取的措施。
(3)簡述贊比亞銅鈷礦產業的發展前景。
18．閱讀圖文材料，完成下列要求。
城市群一般是以經濟比較發達、具有較強輻射帶動作用的核心城市為中心，由若干個空間鄰近、聯系密切、功能互補和等級有序的周邊城市共同組成。
關中平原城市群地處中國內陸中心，是亞歐大陸橋、“一帶一路”的重要支點，是西部地區面向東中部地區的重要門戶。關中平原城市群是華夏文明的發祥地，大部分城市第二產業比重高，以傳統工業為主。西安市是關中平原城市群核心城市，是國務院批復確定的中國西部地區重要的中心城市，是國家重要的科研、教育和工業基地，聯合國教科文組織于1981年確定的“世界歷史名城”。下圖為關中平原城市群示意圖。
(1)簡述關中平原城市群形成和發展的有利區位條件。
(2)作為關中平原城市群的核心城市，西安應如何發揮其大都市輻射作用帶動區域發展
(3)為促進以西安為中心的關中平原城市群建設，推測其可重點發展的特色產業。
19．閱讀圖文材料，完成下列問題。
第二次世界大戰以來，世界貿易發展迅速，船舶制造業得以大力發展。在世界范圍內船舶制造業也經歷了多次產業轉移，其中日本、韓國相繼成為世界造船量最大的國家。進入21世紀，由于日韓經濟結構調整，我國開始大規模承接世界船舶制造業的轉移，并逐漸成為世界造船量最大的國家。下圖為我國各類船舶接單量占比示意圖，其中液化石油氣船和液化天然氣船是高技術船舶的代表。
(1)分析日韓承接船舶制造業轉移的優勢條件。
(2)我國承接的船舶制造業主要來自日本、韓國，分析原因。
(3)簡述我國船舶制造業發展現狀，并就優化我國船舶制造業提出合理建議。
題號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
答案 A C C C B C C B A D
題號 11 12 13 14 15 16
答案 A D B C C A
17．(1)
社會效益：無人化開采提高了礦山開發的安全性等。經濟效益：提升贊比亞礦業生產的自動化、機械化水平，促進工業技術升級；能夠優化資源配置，提升產品的附加值和生產效率；能幫助企業更好地應對市場需求和變化，進一步提升產品的競爭力，提高經濟效益等。環境效益：實現精準采礦和清潔生產，減少對環境的污染和破壞等。
(2)不利影響：資源逐漸枯竭，開發成本不斷上升；產業結構單一，缺少替代產業，經濟發展緩慢（甚至停滯）；生態環境破壞嚴重；城市經濟基礎薄弱，下崗失業人員增多等。
措施：利用區位優勢，改善投資環境，鼓勵民營企業的發展；優化產業結構，提升城市經濟實力；治理污染，改善生態環境；建立健全社會保障體系等。
(3)贊比亞銅礦的開采和出口是贊比亞經濟的主要支柱之一，礦產資源在工業生產和出口中具有重要地位，對贊比亞經濟的多元化起著積極作用，發展前景較為廣闊；隨著電動汽車和可再生能源等新興產業的發展，對銅和鈷的需求不斷增加，為贊比亞的銅鈷礦產業發展帶來新的機遇。
18．(1)地處關中平原，地勢平坦，利于城市群的形成；關中平原城市群地處中國內陸中心，是“一帶一路”的重要支點，是西部地區面向東中部地區的重要門戶，地理位置重要；關中平原城市群發展基礎較好（發展歷史悠久），發展潛力較大；區域內部和對外交通便利；國家政策支持。
(2)加快發展，提高社會經濟發展水平，提升自身的影響力；加強與區域內城市的聯系（基礎設施建設）；促進產業、人才、資金、技術的轉移和流動，帶動區域內城市共同發展。
(3)依托豐富的自然和人文景觀，發展旅游業；依托高校，發展高新技術產業；依托“一帶一路”倡議，發展物流及倉儲業。
19．(1)半島或海島國家，適宜造船廠建設；科技較發達，造船工藝水平高；與歐美發達地區聯系密切，承接產業轉移方便；國家政策支持等。
(2)我國與日、韓距離相近，日、韓轉移成本低；日、韓需調整產業結構，淘汰部分制造業產業；全球船舶訂單增多，日、韓產能有限，需向我國轉移等。
(3)現狀：船舶制造發展速度快；船舶生產量大、出口量大；高技術船舶建造水平較低，船舶出口附加值低等。建議：注重提升造船層次，逐步承接國際高附加值船舶制造業的轉移；加大科技投入，提高造船工藝水平；減少部分低附加值的船舶訂單，投入更多資金、技術等研發高技術船舶等。

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