資源簡介

浙江省嘉興市2023-2024學(xué)年高二下學(xué)期6月期末地理試題
一、單選題
1．浙江省溫州市東部島嶼利用海水淡化緩解水資源短缺問題。下圖為溫州市簡圖。其發(fā)展海水淡化工程的原因是（ ）
A．技術(shù)先進 B．交通閉塞 C．徑流短小 D．蒸發(fā)旺盛
在城市化發(fā)展的不同階段，人口流動與分布特點不同。圖1為北京市各區(qū)常住人口數(shù)量變化，圖2北京市行政區(qū)劃圖。完成下面小題。
2．2010～2024年，北京中心城區(qū)人口的變化，表明期間經(jīng)歷了（ ）
①城市化②郊區(qū)城市化③逆城市化④再城市化
A．①② B．③④ C．①④ D．②③
3．下列四幅圖，反應(yīng)逆城市化的是（ ）
A．A B．B C．C D．D
作為全國老工業(yè)基地的安徽蚌埠科教資源豐富。近年來，蚌埠“傳感谷”產(chǎn)業(yè)園逐漸聚集了傳感器設(shè)計、制造、封裝、測試、應(yīng)用等一批半導(dǎo)體上下游企業(yè)。完成下面小題。
4．半導(dǎo)體企業(yè)選擇落戶產(chǎn)業(yè)園，主要是因為產(chǎn)業(yè)園有（ ）
①完善的產(chǎn)業(yè)協(xié)作②豐富廉價的勞動力③廣闊的消費市場④強大的研發(fā)能力
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
5．產(chǎn)業(yè)園園區(qū)上下游企業(yè)集聚，可以（ ）
A．減少環(huán)境污染 B．加強信息聯(lián)系 C．?dāng)U大市場范圍 D．降低工資成本
建筑風(fēng)格能反映當(dāng)?shù)刈匀惶卣髋c地域文化特征。圖1為分布于廣東東江支流江邊的四角樓，圖2為分布于浙閩邊界的泰順廊橋。完成下面小題。
6．四角樓墻體高、厚、實的特點，主要為了（ ）
①降溫解暑②抵御洪水③防御盜匪④整潔美觀
A．①② B．②③ C．①③ D．③④
7．泰順廊橋多為木制，而非石制，是因為當(dāng)?shù)兀? ）
①木材優(yōu)良，防腐性好②森林廣布，木材豐富③石質(zhì)笨重，搬運困難④花崗巖石，容易侵蝕
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
畎畝法是在我國北方地區(qū)最早出現(xiàn)的一種以蓄墑保墑為中心的耕作方法，畎畝法由畎（溝）和畝（壟）兩部分組成。針對土地所在地勢高低采取“上田棄畝”（圖1）和“下田棄畎”兩種耕作方式（圖2）。完成下面小題。
8．影響兩種畎畝法的主要因素是（ ）
A．光照 B．水分 C．熱量 D．土壤
9．采用圖2的耕作方式，其主要目的是（ ）
①抗旱保墑②通風(fēng)透光③排水防澇④增加肥力
A．①② B．②③ C．①③ D．③④
依托人工智能、車聯(lián)網(wǎng)和傳感器等技術(shù)領(lǐng)域的突破，上海在往返于洋山港的東海大橋上建立一條自動駕駛的物流專線（如下圖）。完成下面小題。
10．在物流專線上自動駕駛的卡車，可運用（ ）
A．GPS動態(tài)獲取天氣變化 B．GIS實時采集車輛信息
C．RS自主規(guī)劃行駛路線 D．BDS準(zhǔn)確定位車輛位置
11．該物流專線的商業(yè)化運營，能夠（ ）
①緩解上海市區(qū)通行壓力②提高東海大橋通行效率
③節(jié)省貨車運輸人工成本④擴大洋山港的經(jīng)濟腹地
A．①② B．②③ C．①④ D．③④
出生性別比是指一定時期內(nèi)出生男嬰總數(shù)和女嬰總數(shù)的比值，通常用每100名女嬰所對應(yīng)的男嬰數(shù)來表示。正常情況下，出生性別比是由生物學(xué)規(guī)律決定的，保持在102～107之間。下表為中國歷次人口普查及2004年出生性別比表。完成下面小題。
年份 1953 1964 1982 1990 2000 2004 2010 2020
出生性別比 104.9 103.8 108.5 111.3 116.9 121.2 118.1 111.3
12．對1964～2004年中國出生人口性別比變化特征沒有影響的是（ ）
A．嚴(yán)格的生育政策 B．醫(yī)療技術(shù)的進步 C．傳統(tǒng)的思想觀念 D．生活水平的提高
13．中國長期以來高出生性別比將直接導(dǎo)致（ ）
A．就業(yè)結(jié)構(gòu)變化 B．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級 C．婚姻擁擠現(xiàn)象 D．幼兒比例上升
雁門關(guān)（山西）—淮安（江蘇）特高壓直流輸電工程是中國“西電東送”、“北電南送”的重要通道，也是晉電“下江南”的最大輸電通道。截至2024年3月，累計輸送電量突破2000億千瓦時。完成下面小題。
14．該工程的電力主要來自（ ）
A．火力發(fā)電 B．風(fēng)力發(fā)電 C．水力發(fā)電 D．光伏發(fā)電
15．該工程的穩(wěn)定運行有助于（ ）
①改善山西空氣質(zhì)量②促進西部資源開發(fā)③保障華東用電需求④緩解鐵路運輸壓力
A．①② B．②③ C．①③ D．③④
預(yù)制菜涉及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工流通、餐飲服務(wù)、市場消費等多個環(huán)節(jié)。我國多地出臺專項文件推動預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，到2025年中國預(yù)制菜市場規(guī)模或?qū)⑼黄?000億元。完成下面小題。
16．下列行業(yè)中對預(yù)制菜的需求量最大的是（ ）
A．連鎖餐飲 B．大型商超 C．社區(qū)團購 D．地攤燒烤
17．多地政府大力推動預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其主要目的是（ ）
A．迎合年輕消費群體的生活方式 B．推動一、二、三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
C．有效降低餐飲行業(yè)的人工成本 D．契合市場對效率與品質(zhì)的需求
建國后，填海造陸是影響杭州灣海岸線變化的主要原因。下圖示杭州灣1984～2022年海岸線變化。完成下面小題。
18．杭州灣地區(qū)填海造陸利用的是（ ）
A．空間資源 B．礦產(chǎn)資源 C．生物資源 D．能源資源
19．圖示海岸線的變化（ ）
A．增加了灘涂濕地面積 B．增加了沿岸生產(chǎn)用地
C．提高了沿岸城市等級 D．改善了海洋生態(tài)環(huán)境
中老鐵路促進了中老兩國以及“一帶一路”共建國家間的經(jīng)貿(mào)合作和文化交流，成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟的黃金大通道。截至2023年12月31日，通過中老鐵路進出口貨運總量超640萬噸。下圖為中老鐵路線路示意圖。完成下面小題。
20．下列不屬于中老鐵路對“一帶一路”建設(shè)意義的是（ ）
A．帶動我國中部資源開發(fā) B．加強沿線經(jīng)濟文化交流
C．有利于老撾旅游業(yè)發(fā)展 D．促進沿線客貨運輸發(fā)展
21．中老鐵路修建時可能會遇到（ ）
①凍土廣布②地勢崎嶇③河谷眾多④高寒缺氧
A．①② B．②③ C．①③ D．③④
山西省中部城市群包括太原、晉中等五市。太原市與晉中市將在產(chǎn)業(yè)布局、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)治理、公共服務(wù)上取得新突破，推動太原—晉中一體化發(fā)展，打造山西中部城市群高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。下圖為山西中部城市群示意圖。完成下面小題。
22．山西中部城市群中等級最高的是（ ）
A．呂梁市 B．太原市 C．晉中市 D．忻州市
23．太原—晉中一體化發(fā)展有利于（ ）
①促進太原市建成華北地區(qū)中心城市②優(yōu)化生產(chǎn)要素的空間配置
③促進太原—晉中區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展④解決太原市城市環(huán)境問題
A．①② B．②③ C．①③ D．③④
科爾沁左后旗位于內(nèi)蒙古高原東南部，是我國生態(tài)脆弱區(qū)之一。下圖為1959～2012年科爾沁左后旗耕地重心變化圖。完成下面小題。
24．該區(qū)域生態(tài)脆弱的自然原因是（ ）
A．過度放牧，草場破壞嚴(yán)重 B．深居內(nèi)陸，氣候嚴(yán)重干旱
C．山高谷深，地勢異常陡峭 D．屬半濕潤、半干旱過渡區(qū)
25．1999～2012年，耕地重心變化的原因最有可能是（ ）
A．水土流失 B．開墾草原 C．生態(tài)退耕 D．氣候劇變
二、綜合題
26．閱讀材料，完成下列問題。
材料一河西走廊是我國的商品糧基地之一，也是我國目前最大的制種基地，制種是通過種植、收獲、晾曬等環(huán)節(jié)生產(chǎn)出供農(nóng)民購買的商品性良種。目前中國制種業(yè)41家骨干企業(yè)在河西走廊建立了生產(chǎn)基地或加工中心。
材料二大閘蟹是我國著名淡水蟹類，適宜生長在水質(zhì)清澈、營養(yǎng)物質(zhì)豐富的淡水水域，張掖市依托境內(nèi)的大面積河流、湖泊和沼澤，大規(guī)模養(yǎng)殖大閘蟹。
材料三下圖為河西走廊地區(qū)示意圖。
(1)甘肅省位于 地區(qū)（填我國四大地區(qū)），河西走廊上的城市主要分布在 （填地貌類型）。
(2)從社會經(jīng)濟角度，分析河西走廊由商品糧基地轉(zhuǎn)向制種基地的原因。
(3)從水資源的角度，說明張掖市發(fā)展大閘蟹養(yǎng)殖的有利條件。
27．閱讀材料，完成下列問題。
材料一重慶市是我國汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，擁有一大批整車企業(yè)和上千家零部件配套企業(yè)。2024年2月，賽力斯汽車超級工廠在重慶兩江新區(qū)建成并投用。
材料二2024年1月，為推動綠色物流發(fā)展，重慶市積極引導(dǎo)大宗貨運“公轉(zhuǎn)水”（公路運輸轉(zhuǎn)水路運輸）、“公轉(zhuǎn)鐵”（公路運輸轉(zhuǎn)鐵路運輸）；并重點提出川渝兩地攜手，在兩地之間建設(shè)以氫能汽車運輸為主的高速公路，促進兩地形成“制、儲、運、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈“氫走廊”。圖1為“川渝氫走廊”示意圖，圖2為兩江新區(qū)示意圖。
(1)分析賽力斯超級工廠落戶重慶兩江新區(qū)的優(yōu)勢條件。
(2)說明重慶市大力推廣貨運“公轉(zhuǎn)水”、“公轉(zhuǎn)鐵”的原因。
(3)從區(qū)域聯(lián)系的角度，為川渝地區(qū)建設(shè)氫能源走廊的提出合理建議。
28．閱讀材料，完成下列問題。
材料—玻利維亞是南美洲中部的高原內(nèi)陸國，是南美洲最貧窮的國家之一。境內(nèi)鹽湖鋰資源儲量居世界第一，主要集中在烏尤尼鹽沼，鹽沼鹵水中鋰離子濃度高，伴生元素較少，易于開發(fā)利用，但目前產(chǎn)量較低。圖1為玻利維亞部分地區(qū)示意圖。
材料二中國是新能源汽車生產(chǎn)大國，也是全球最大的鋰消費國和進口國，2022年對外依存度達74.3%。汽車鋰電池使用年限為5～8年，預(yù)計到2028年，我國退役汽車鋰電池將超過260萬噸。目前廢舊鋰電池的回收利用主要分為拆解回收原材料和梯次利用（應(yīng)用于低速電動車、通信基站、儲能柜和太陽能路燈等）兩類方式。圖2為鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈部分產(chǎn)業(yè)和商品。
材料三2018年，中玻兩國簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄。2023年12月，由中企承建的玻利維亞首個大型鹽湖提鋰工廠舉行竣工儀式，標(biāo)志著玻利維亞正式進入鋰工業(yè)化進程。
(1)評價玻利維亞鋰礦資源開發(fā)的條件。
(2)簡述鋰電池的使用對我國能源利用的意義。
(3)簡述中玻鋰礦開采項目對推動開采地城市化進程的意義。
(4)從國家安全角度，說明中國大力發(fā)展廢舊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的原因。
參考答案
1．C
2．D 3．C
4．D 5．B
6．B 7．C
8．B 9．B
10．D 11．B
12．D 13．C
14．A 15．D
16．A 17．B
18．A 19．B
20．A 21．B
22．B 23．B
24．D 25．C
26．(1) 西北 沖積扇
(2)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)對良種需求量大，市場廣闊；制種業(yè)單位面積經(jīng)濟效益高；入駐企業(yè)資金雄厚；技術(shù)先進；政策支持。
(3)高山冰川融水，水資源充足，水質(zhì)優(yōu)；張掖市位于沖積扇，河湖沼澤眾多，水域面積廣。
27．(1)臨近鐵路、公路等交通干線，交通便利；汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)完善；位于郊區(qū)，地價低；政策支持。
(2)相較于公路，鐵路、水路運輸運量大，運價低；鐵路、水路運輸可減少道路揚塵和污染物排放，減少碳排放；重慶市鐵路、水路運輸發(fā)達。
(3)加強區(qū)域分工，四川重點發(fā)展天然氣、水能制氫產(chǎn)業(yè)，重慶重點發(fā)展氫能源汽車研發(fā)與生產(chǎn)；加強區(qū)域合作，加強兩地氫能技術(shù)研發(fā)、交流，完善兩地加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施；加強兩地政策支持。
28．(1)有利：鋰礦儲量大；品質(zhì)優(yōu)；不利：資金技術(shù)缺乏；生態(tài)環(huán)境脆弱；工業(yè)體系薄弱；對外交通的基礎(chǔ)設(shè)施差。
(2)加大清潔能源使用（減少化石能源利用）；調(diào)整能源利用結(jié)構(gòu)；推動儲能領(lǐng)域發(fā)展；提高能源利用率（或者提高能源供應(yīng)的穩(wěn)定性）。
(3)增加就業(yè)機會；吸引第一產(chǎn)業(yè)人員。促進城市人口比重增加；增加城市用地面積；推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
(4)減少國內(nèi)鋰礦等礦產(chǎn)資源開發(fā)，降低對外依存度；增加儲能電池量（供應(yīng)），保障國內(nèi)電力能源供應(yīng)；減少廢舊電池對環(huán)境的污染。

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