資源簡(jiǎn)介

1.運(yùn)用實(shí)驗(yàn)加推理的方法，得出牛頓第一定律
2.了解力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系
3.掌握慣性定律及其應(yīng)用
1. 牛頓第一定律：一切物體在___________的時(shí)候，總保持___________或___________。
（1）原來(lái)處于靜止?fàn)顟B(tài)的物體，當(dāng)一切外力都消失時(shí)，物體仍保持靜止?fàn)顟B(tài)。
（2）處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體，當(dāng)一切外力都消失時(shí)，物體保持不受力瞬間的運(yùn)動(dòng)方向和速度大小做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
2. 牛頓第一定律是在___________上，通過(guò)___________概括出來(lái)的。
3. 力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是___________的原因。
（1）慣性：物體保持___________或___________的性質(zhì)。一切物體都具有保持原有的速度大小和運(yùn)動(dòng)方向的性質(zhì)。
（2）慣性是一切物體的___________，無(wú)論物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，都具有慣性。慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)、與運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)，與物體的___________有關(guān)。
（3）牛頓第一定律與慣性的關(guān)系
區(qū)別 牛頓第一定律是描述物體不受外力時(shí)所遵循的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是有條件的，即只有物體在不受外力時(shí)才適用；而慣性是物體的一種屬性，與物體是否受力、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等一切外在因素?zé)o關(guān)，任何時(shí)候都存在。
聯(lián)系 因?yàn)槲矬w有慣性，所以在不受外力時(shí)才能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，因此牛頓第一定律又稱為慣性定律。
例1-1.在足球比賽中，一前鋒隊(duì)員面對(duì)對(duì)方的守門員，用腳輕輕地將球一挑，足球在空中劃過(guò)一道弧線進(jìn)入球門。若不計(jì)空氣阻力，使足球在空中飛行時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的施力物體是（　?。?br/>A．前鋒隊(duì)員 B．地球 C．守門員 D．足球
例1-2.在學(xué)習(xí)“物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因”時(shí)，老師做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：具有一定速度的鋼珠在水平面上能沿直線AB運(yùn)動(dòng)；如果在它的運(yùn)動(dòng)路徑旁放一磁體，鋼珠的運(yùn)動(dòng)路徑將變成曲線AC。對(duì)該實(shí)驗(yàn)的理解，正確的是（　?。?br/>A．用玻璃球代替鋼珠也能達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?br/>B．鋼珠沿直線AB運(yùn)動(dòng)時(shí)不受任何外力作用
C．鋼珠沿曲線AC運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變
D．實(shí)驗(yàn)說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
例1-3.如圖所示，物體A從光滑的斜面上滑到光滑的水平面上，在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體在a、b、c三點(diǎn)的速度大小關(guān)系是（　　）
A．va>vb>vc B．va例1-4.如圖所示為擲出的實(shí)心球的運(yùn)動(dòng)軌跡，若當(dāng)實(shí)心球在最高點(diǎn)時(shí)所受的外力全部消失，實(shí)心球?qū)ⅲā　。?br/>A．保持靜止?fàn)顟B(tài) B．向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．豎直向下做加速直線運(yùn)動(dòng)
例1-5.練習(xí)移動(dòng)射擊時(shí)，豎直安裝并固定一圓形靶，靶的水平和豎直直徑將靶面分成四個(gè)區(qū)域，如圖所示。當(dāng)水平向右平行于靶面運(yùn)動(dòng)的汽車經(jīng)過(guò)靶時(shí)，車上的運(yùn)動(dòng)員將槍口對(duì)準(zhǔn)靶心并立即射擊，子彈可能落在（　?。?br/>A．I區(qū) B．II區(qū) C．III區(qū) D．IV區(qū)
例1-6.物體在重力、支持力的作用下沿水平面向右做加速直線運(yùn)動(dòng)，假設(shè)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的所有力突然消失，物體將（　　）
A．向右沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．向右沿水平方向減速運(yùn)動(dòng)直至停止
C．向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D．向右沿水平方向做加速直線運(yùn)動(dòng)
例1-7.如圖所示，將小球從A點(diǎn)由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，若一切外力全部消失，則小球會(huì)沿　 　(填字母)路線繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，你判斷的依據(jù)是　 　； 若當(dāng)小球滾至右側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，撤去所有外力，它將　 　。
例1-8.“在水平木板上鋪上粗糙程度不同的材料，小車自斜面頂端由靜止開(kāi)始滑下，比較小車在水平面運(yùn)動(dòng)的距離”，如圖所示。伽利略、牛頓等科學(xué)家曾多次做過(guò)類似實(shí)驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上分析推理得出著名的牛頓第一定律。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
（1）為了得出科學(xué)結(jié)論，三次實(shí)驗(yàn)中小車每次都從斜面上同一高度處由靜止自由下滑，這樣做的目的是　 　。
（2）三次實(shí)驗(yàn)中，小車在　 　表面上停止得最慢，是因?yàn)樾≤囋谠摫砻媸艿降淖枇ψ钚　?br/>（3）進(jìn)一步推理可知，若水平面絕對(duì)光滑(小車不受阻力)，則小車會(huì)在水平面上做　 　運(yùn)動(dòng)。
1．不同阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響相同嗎 利用如圖所示的裝置做實(shí)驗(yàn),然后經(jīng)過(guò)合理的推理,我們就可以回答這個(gè)問(wèn)題。要確保實(shí)驗(yàn)成功,下列關(guān)于三次實(shí)驗(yàn)的一些描述錯(cuò)誤的是（ ）
毛巾表面 棉布表面 木板表面
A、所用的斜面是相同的 B、所用的小車是相同的
C、水平表面的粗糙程度是不同的
D、小車從斜面上下滑的高度不同
2.一個(gè)蘋果掛在枝頭a處,處于靜止?fàn)顟B(tài)。假定某一時(shí)刻蘋果所受外力都消失了,用頻閃照相（每隔0.2s拍攝一次）的方法記錄下蘋果的運(yùn)動(dòng)軌跡（黑色圓點(diǎn)代表蘋果）,圖中能正確描述所有力消失后,蘋果運(yùn)動(dòng)軌跡的是（ ）
A B C D
3.將小球豎直向上拋出后，每隔上0.1秒的位置如圖所示。假設(shè)小球運(yùn)動(dòng)至甲處時(shí)，所受所有外力都消失，則推測(cè)小球從甲處開(kāi)始，其運(yùn)動(dòng)情況及每隔0.1秒的位置正確的是（　?。?br/>A．A B．B C．C D．D
4.質(zhì)量為M的滑塊甲和質(zhì)量為m的滑塊乙（M＞m），先后從同一光滑斜面的相同高度處由靜止滑下，然后沿同一光滑水平面繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。假設(shè)水平面足夠長(zhǎng)，那么兩個(gè)滑塊在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，它們之間的距離將（　　）
A．逐漸變長(zhǎng) B．逐漸變短 C．保持不變 D．以上情況都有可能
5.若小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只受到力F的作用,且運(yùn)動(dòng)過(guò)程中力F始終保持不變,則小球的運(yùn)動(dòng)軌跡（用虛線表示）不可能是圖中的（ ）
A B C D
【提示】（1）當(dāng)力的方向和物體的運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),力使物體的速度 。
（2）當(dāng)力的方向和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí),力使物體的速度 。
（3）當(dāng)力的方向和物體運(yùn)動(dòng)的方向成某一夾角時(shí),力將改變物體的運(yùn)動(dòng) （有時(shí)也同時(shí)會(huì)改變物體速度的大?。?物體做 運(yùn)動(dòng)。
【變式】小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只受到力F的作用,且運(yùn)動(dòng)過(guò)程中力F始終保持不變,則小球的運(yùn)動(dòng)軌跡（用虛線表示）不可能是圖 中的（ ）
A B C D
6．“牛頓第一定律”的形成，經(jīng)歷了伽利略、笛卡爾和牛頓等科學(xué)家不斷完善的過(guò)程。
（1）伽利略通過(guò)如圖所示的實(shí)驗(yàn)和推理得出結(jié)論：如果沒(méi)有摩擦阻力和空氣阻力的影響，在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去，結(jié)合伽利略的結(jié)論寫出圖中各實(shí)驗(yàn)和推理的先后順序：　 　(用字母表示)。
（2）笛卡爾在伽利略觀點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原點(diǎn)的方向，牛頓在他們研究的基礎(chǔ)上提出了“牛頓第一定律”，相對(duì)于“牛頓第一定律”，笛卡爾的觀點(diǎn)有什么不足？　 　。
7．語(yǔ)馨同學(xué)和小娟同學(xué)在觀摩一次自行車比賽中，看到運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體和自行車都是向彎道內(nèi)側(cè)傾斜的，如圖所示。
（1）騎自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體為什么要向彎道內(nèi)側(cè)傾斜呢？語(yǔ)馨提出了疑問(wèn)。一旁的小娟說(shuō)：“要想轉(zhuǎn)彎，必須受力。身體傾斜是為了給自行車一個(gè)向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎的力?！闭Z(yǔ)馨覺(jué)得小娟“要想轉(zhuǎn)彎，必須受力”的觀點(diǎn)很有道理，因?yàn)椤? 　。
（2）我們平時(shí)騎自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體的傾斜沒(méi)有這么明顯?？蔀槭裁幢荣悤r(shí)選手傾斜得這么明顯呢？且靠?jī)?nèi)道的選手轉(zhuǎn)彎時(shí)比外道選手傾斜得更明顯。使騎行的自行車轉(zhuǎn)彎的力的大小，可能與哪些因素有關(guān)呢？語(yǔ)馨和小娟提出了兩種猜想。
猜想一：可能與騎行的速度有關(guān)；
猜想二：可能與圓弧形跑道的半徑有關(guān)。
接著，語(yǔ)馨和小娟一起設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，并在實(shí)驗(yàn)室里通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證猜想一。
把半徑為0.5m的半圓軌道（左端連著橫桿）通過(guò)杠桿在O點(diǎn)與墻壁活動(dòng)連接（能繞O點(diǎn)在豎直方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)），軌道置于壓力傳感器上時(shí)，傳感器示數(shù)為1N。讓質(zhì)量為30g的同一小鋼球分別從距離傳感器表面不同高度的弧面A、B、C三處自由滾下。如圖所示，觀察、記錄每次壓力傳感器達(dá)到的最大示數(shù)（注：小鋼球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的示數(shù)最大），記錄如下表。
小鋼球初始位置 A B C
距壓力傳感器高度/m 0.5 0.4 0.3
壓力傳感器達(dá)到的最大示數(shù)/N 1.90 1.78 1.66
該實(shí)驗(yàn)可以得出的結(jié)論是　 　。
若要驗(yàn)證猜想二，從控制變量角度考慮，需對(duì)上述實(shí)驗(yàn)進(jìn)行哪兩項(xiàng)改變？（不考慮小鋼球與軌道之間的摩擦）①　 ?。?br/>②　 　。
實(shí)驗(yàn)后，她倆在與同學(xué)們的交流中，有了新的猜想：使騎行的自行車轉(zhuǎn)彎需要的力還可能與人和車的總質(zhì)量有關(guān)。于是，她倆又展開(kāi)了后續(xù)實(shí)驗(yàn)探究……
1、物體保持 狀態(tài)或 狀態(tài)的性質(zhì)稱為慣性。因此，牛頓第一定律又被稱為慣性定律。
2、慣性是一切物體的屬性。無(wú)論是固體、液體或氣體，無(wú)論物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，都具有慣性。
3、慣性大小只與物體的 有關(guān)
例2-1.慣性是物體的一種性質(zhì),下列說(shuō)法正確的是（ ）
A、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)才有慣性
B、物體速度越大,慣性也越大
C、靜止或勻速運(yùn)動(dòng)的物體沒(méi)有慣性
D、物體受力或不受力時(shí)都具有慣性
例2-2.牛頓第一定律指出，慣性是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性。圖中慣性最大的物體是（　?。?br/>A．奔跑的小朋友 B．靜止的磁懸浮列車
C．飛奔的獵豹 D．漂浮的氫氣球
例2-3.如圖所示，將木塊放在小車上，同小車一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力)，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．以小車為參照物，木塊是運(yùn)動(dòng)的
B．小車速度越大，慣性越大
C．向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中突然剎車，木塊會(huì)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)
D．木塊的重力與小車對(duì)木塊的支持力是一對(duì)相互作用力
例2-4.如圖所示為俄羅斯世界杯葡萄牙隊(duì)對(duì)陣西班牙隊(duì)比賽中C羅的那腳精彩絕倫的任意球。關(guān)于這個(gè)“任意球”下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　　）
A．球能在空中飛行是受到慣性的作用
B．以球門為參照物，射向球門的球是運(yùn)動(dòng)的
C．運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球施加力的同時(shí)也受到了足球?qū)λ姆醋饔昧?br/>D．足球在運(yùn)動(dòng)員力的作用下由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
例2-5.駕駛員進(jìn)行駕駛技能比賽時(shí)，可通過(guò)“一杯水”來(lái)考驗(yàn)駕駛員的行車技術(shù)。將一杯水靜置在公交車的置物臺(tái)上(如圖所示)，駕駛員突然剎車時(shí)，杯中水可能發(fā)生的情況是（　?。?br/>A．仍保持水平 B．將向前溢出
C．將向后溢出 D．會(huì)溢出，但不能確定溢出方向
例2-6.關(guān)于慣性，下列四個(gè)現(xiàn)象對(duì)應(yīng)的說(shuō)法正確的是（　?。?br/>A．拍打衣服，灰塵脫落，說(shuō)明衣服有慣性
B．子彈離開(kāi)槍膛，仍能向前飛行，說(shuō)明子彈有慣性
C．汽車突然快速啟動(dòng)，車上的人會(huì)向后傾，說(shuō)明汽車有慣性
D．運(yùn)動(dòng)員將足球頂出去，足球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)員有慣性
例2-7.小剛同學(xué)放學(xué)回家的路上，腳被石塊絆了一下，身子向前跌倒(圖甲)。繼續(xù)行走一會(huì)兒，不小心腳踩到一塊西瓜皮，身子向后摔倒(圖乙)。對(duì)這兩種情景，下列解釋合理的是（　　）
A．圖甲、乙兩種情景中，小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而上身由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
B．圖甲、乙兩種情景中，小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而腳由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
C．圖甲情景中，小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而腳由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；圖乙情景中，小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而上身由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
D．圖甲情景中，小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而上身由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；圖乙情景中，小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而腳由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
1.下列現(xiàn)象中,不能用慣性解釋的是（ ）
A、百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)后不能立即停下
B、用力拍衣服,衣服上的灰塵掉下來(lái)
C、敲打花盆,鑒別花盆質(zhì)量的好壞
D、人走路被石頭絆一下,身體向前傾斜
2.下列事例中屬于利用慣性的一組是（ ）
①汽車行駛時(shí),司機(jī)系著安全帶
②火車進(jìn)站前,撤去動(dòng)力,仍能進(jìn)站
③上岸后的鴨子抖動(dòng)翅膀,把身上的水抖掉
④冰壺比賽中,運(yùn)動(dòng)員將冰壺推出,冰壺在冰面上繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)
A、②③④ B、①③④ C、①②④ D、①②③
3.如圖所示,一氫氣球吊著一重物以1 m/s的速度勻速豎直上升,在上升過(guò)程中,吊物體的繩子突然斷了,則在繩子斷開(kāi)后,物體將（ ）
A、立即下落,且速度越來(lái)越大
B、先上升一段距離,再下落
C、立即下落,且速度越來(lái)越小
D、由于慣性,物體以1m/s的速度勻速上升
4.下面給出了幾種事例,涉及了慣性知識(shí)且利用慣性的是 。（填序號(hào)）
①?gòu)臉?shù)上掉下的蘋果
②司機(jī)為節(jié)省燃油,在汽車進(jìn)站時(shí),提前關(guān)閉油門
③錘頭松了,把錘柄的一端在物體上撞擊幾下
④繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星
⑤跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員都要助跑一段距離才起跳
⑥拍衣服上灰塵時(shí),抖幾下衣服
⑦公共汽車的司機(jī),時(shí)常提醒乘客扶住車的扶手,待車停穩(wěn)后再下車
5.一輛靜止在公路上的吊車如圖所示，可以啟動(dòng)車輛，在向左勻速行駛過(guò)程中吊鉤的狀態(tài)應(yīng)該是（　　）
A． B． C． D．
6.大游輪向東勻速直線行駛，小金面朝游輪前進(jìn)方向，在游輪上的 A 位置豎直向上起跳， 落下時(shí)的位置在（不計(jì)空氣阻力）（ ）
A. A 位置的東側(cè) B. A 位置的西側(cè) C. A 位置 D. 以上三種情況都有可能
7.在小車上豎直放置一個(gè)小木塊，如果要發(fā)生如圖甲、乙所示的現(xiàn)象，小車應(yīng)該如何運(yùn)動(dòng)？請(qǐng)你設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案
（1）要使木塊按甲圖的情況傾倒，小車的運(yùn)動(dòng)是　 ?。?br/>（2）要使木塊按乙圖的情況傾倒，小車的運(yùn)動(dòng)是　 　。
21.運(yùn)用實(shí)驗(yàn)加推理的方法，得出牛頓第一定律
2.了解力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系
3.掌握慣性定律及其應(yīng)用
1．牛頓第一定律：一切物體在 沒(méi)有受到外力作用 的時(shí)候，總保持 勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 或 靜止?fàn)顟B(tài) 。
(1)原來(lái)處于靜止?fàn)顟B(tài)的物體，當(dāng)一切外力都消失時(shí)，物體仍保持靜止?fàn)顟B(tài)。
(2)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體，當(dāng)一切外力都消失時(shí)，物體保持不受力瞬間的運(yùn)動(dòng)方向和速度大小做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
2．牛頓第一定律是在 大量實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ) 上，通過(guò) 推理 概括出來(lái)的。
3．力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是 改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 的原因。
1．慣性：物體保持 勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 或 靜止?fàn)顟B(tài) 的性質(zhì)。一切物體都具有保持原有的速度大小和運(yùn)動(dòng)方向的性質(zhì)。
2．慣性是一切物體的 屬性 ，無(wú)論物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，都具有慣性。慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)、與運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)，與物體的 質(zhì)量 有關(guān)。
3．牛頓第一定律與慣性的關(guān)系
區(qū)別 牛頓第一定律是描述物體不受外力時(shí)所遵循的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是有條件的，即只有物體在不受外力時(shí)才適用；而慣性是物體的一種屬性，與物體是否受力、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等一切外在因素?zé)o關(guān)，任何時(shí)候都存在。
聯(lián)系 因?yàn)槲矬w有慣性，所以在不受外力時(shí)才能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，因此牛頓第一定律又稱為慣性定律。
例1-1.（2022八上·鄞州期中）在足球比賽中，一前鋒隊(duì)員面對(duì)對(duì)方的守門員，用腳輕輕地將球一挑，足球在空中劃過(guò)一道弧線進(jìn)入球門。若不計(jì)空氣阻力，使足球在空中飛行時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的施力物體是（　　）
A．前鋒隊(duì)員 B．地球 C．守門員 D．足球
【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
【解析】【分析】根據(jù)力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系分析判斷。
【解答】如果不計(jì)空氣阻力，那么在空中飛行時(shí)的足球只受重力作用，從而使足球在向前運(yùn)動(dòng)的同時(shí)向下運(yùn)動(dòng)，即運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線，則導(dǎo)致足球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的施力物體為地球。
故選B。
例1-2.在學(xué)習(xí)“物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因”時(shí)，老師做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：具有一定速度的鋼珠在水平面上能沿直線AB運(yùn)動(dòng)；如果在它的運(yùn)動(dòng)路徑旁放一磁體，鋼珠的運(yùn)動(dòng)路徑將變成曲線AC。對(duì)該實(shí)驗(yàn)的理解，正確的是（　?。?br/>A．用玻璃球代替鋼珠也能達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?br/>B．鋼珠沿直線AB運(yùn)動(dòng)時(shí)不受任何外力作用
C．鋼珠沿曲線AC運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變
D．實(shí)驗(yàn)說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】力的作用效果；力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
【解析】【分析】（1）物體能夠吸引鐵、鈷、鎳等物質(zhì)的性質(zhì)叫磁性；
（2）鐵磁性物質(zhì)在磁場(chǎng)中會(huì)受力磁力的作用；
（3）物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括：由靜止變運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)變靜止，速度大小改變或運(yùn)動(dòng)方向改變；
（4）根據(jù)力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系分析判斷。
【解答】A.磁體對(duì)鋼珠會(huì)產(chǎn)生引力的作用，而對(duì)玻璃球沒(méi)有吸引力，故A錯(cuò)誤；
B.鋼珠沿直線AB運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)受到磁體產(chǎn)生的引力，故B錯(cuò)誤；
C.鋼珠沿曲線AC運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)方向和速度不斷改變，即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變，故C錯(cuò)誤；
D.實(shí)驗(yàn)說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故D正確。
故選D。
例1-3.如圖所示，物體A從光滑的斜面上滑到光滑的水平面上，在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體在a、b、c三點(diǎn)的速度大小關(guān)系是（　　）
A．va>vb>vc B．va【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】牛頓第一定律
【解析】【分析】根據(jù)牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律分析判斷。
【解答】物體A從光滑的斜面上滑到光滑的水平面上，由于它受到的阻力為零，即在水平方向上物體不受外力，那么它將在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此a、b、c三點(diǎn)的速度相同。
故選D。
例1-4.（2022八上·寧海期中）如圖所示為擲出的實(shí)心球的運(yùn)動(dòng)軌跡，若當(dāng)實(shí)心球在最高點(diǎn)時(shí)所受的外力全部消失，實(shí)心球?qū)ⅲā　。?br/>A．保持靜止?fàn)顟B(tài) B．向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．豎直向下做加速直線運(yùn)動(dòng)
【答案】C
【知識(shí)點(diǎn)】慣性
【解析】【分析】根據(jù)慣性的知識(shí)分析判斷。
【解答】根據(jù)圖片可知，當(dāng)實(shí)心球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，它在豎直方向上的速度為零，而水平方向上速度不為零。如果此時(shí)受到的外力全部消失，那么由于慣性，它會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)速度和方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，也就是水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
故選C。
例1-5.（2022八上·慈溪期中）練習(xí)移動(dòng)射擊時(shí)，豎直安裝并固定一圓形靶，靶的水平和豎直直徑將靶面分成四個(gè)區(qū)域，如圖所示。當(dāng)水平向右平行于靶面運(yùn)動(dòng)的汽車經(jīng)過(guò)靶時(shí)，車上的運(yùn)動(dòng)員將槍口對(duì)準(zhǔn)靶心并立即射擊，子彈可能落在（　?。?br/>A．I區(qū) B．II區(qū) C．III區(qū) D．IV區(qū)
【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】慣性
【解析】【分析】物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性；重力的方向是豎直向下的，結(jié)合力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因分析判斷?！窘獯稹科囅蛴移叫杏诎忻孢\(yùn)動(dòng)，車上的運(yùn)動(dòng)員槍口對(duì)準(zhǔn)靶心并立即射擊，子彈射出后由于慣性繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，又由于受到重力作用，向下運(yùn)動(dòng)，所以子彈會(huì)射向靶面的右下方，即II區(qū)。
故選B。
例1-6.（2022八上·慈溪期中）物體在重力、支持力的作用下沿水平面向右做加速直線運(yùn)動(dòng)，假設(shè)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的所有力突然消失，物體將（　?。?br/>A．向右沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．向右沿水平方向減速運(yùn)動(dòng)直至停止
C．向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D．向右沿水平方向做加速直線運(yùn)動(dòng)
【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】牛頓第一定律
【解析】【分析】根據(jù)牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律分析判斷。
【解答】物體在重力、支持力的作用下沿水平面向右做加速直線運(yùn)動(dòng)，假設(shè)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的所有力突然消失，此時(shí)它將保持消失時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，即保持那個(gè)時(shí)刻物體的運(yùn)動(dòng)方向和速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，也就是向右沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
故選A。
例1-7.如圖所示，將小球從A點(diǎn)由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，若一切外力全部消失，則小球會(huì)沿　 　(填字母)路線繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，你判斷的依據(jù)是　 ??； 若當(dāng)小球滾至右側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，撤去所有外力，它將　 　。
【答案】b；物體不受外力時(shí)將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變；靜止
【知識(shí)點(diǎn)】牛頓第一定律
【解析】【分析】根據(jù)牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律可知，當(dāng)物體不受外力作用時(shí)，將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，據(jù)此分析解答。
【解答】（1）根據(jù)圖片可知，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)方向沿b方向。如果此時(shí)一切外力全部消失，那么小球會(huì)保持C點(diǎn)時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向和速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故選b。
（2）若小球到達(dá)右側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，此時(shí)它的速度為零。如果此時(shí)撤去所有外力，那么它將保持這個(gè)點(diǎn)時(shí)的狀態(tài)不變，即保持靜止?fàn)顟B(tài)。
例1-8.（2022八上·鄞州期中）“在水平木板上鋪上粗糙程度不同的材料，小車自斜面頂端由靜止開(kāi)始滑下，比較小車在水平面運(yùn)動(dòng)的距離”，如圖所示。伽利略、牛頓等科學(xué)家曾多次做過(guò)類似實(shí)驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上分析推理得出著名的牛頓第一定律。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
（1）為了得出科學(xué)結(jié)論，三次實(shí)驗(yàn)中小車每次都從斜面上同一高度處由靜止自由下滑，這樣做的目的是　 　。
（2）三次實(shí)驗(yàn)中，小車在　 　表面上停止得最慢，是因?yàn)樾≤囋谠摫砻媸艿降淖枇ψ钚　?br/>（3）進(jìn)一步推理可知，若水平面絕對(duì)光滑(小車不受阻力)，則小車會(huì)在水平面上做　 　運(yùn)動(dòng)。
【答案】（1）使小車運(yùn)動(dòng)到水平面時(shí)的初速度相同
（2）木板
（3）勻速直線
【知識(shí)點(diǎn)】力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
【解析】【分析】（1）小車到達(dá)水平面時(shí)的速度與它在斜面上的高度有關(guān) ，即高度越大，它到達(dá)水平面時(shí)的速度越大；
（2）小車的速度減小的越慢，在水平面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng)，即最終運(yùn)動(dòng)的路程最長(zhǎng)；
（3）如果小車不受阻力，那么它的速度就不會(huì)減小，即在水平面上永遠(yuǎn)不停的運(yùn)動(dòng)下去，據(jù)此分析解答。
【解答】（1）為了得出科學(xué)結(jié)論，三次實(shí)驗(yàn)中小車每次都從斜面上同一高度處由靜止自由下滑，這樣做的目的是使小車運(yùn)動(dòng)到水平面時(shí)的初速度相同。
（2）三次實(shí)驗(yàn)中，小車在模板表面上運(yùn)動(dòng)的距離最長(zhǎng)，停止得最慢，是因?yàn)樾≤囋谠摫砻媸艿降淖枇ψ钚　?br/>（3）進(jìn)一步推理可知，若水平面絕對(duì)光滑(小車不受阻力)，則小車會(huì)在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
1．不同阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響相同嗎 利用如圖所示的裝置做實(shí)驗(yàn),然后經(jīng)過(guò)合理的推理,我們就可以回答這個(gè)問(wèn)題。要確保實(shí)驗(yàn)成功,下列關(guān)于三次實(shí)驗(yàn)的一些描述錯(cuò)誤的是（ ）
毛巾表面 棉布表面 木板表面
A、所用的斜面是相同的
B、所用的小車是相同的
C、水平表面的粗糙程度是不同的
D、小車從斜面上下滑的高度不同
【答案】D 【解析】在探究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，需使小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相同，水平面對(duì)小車的摩擦阻力不同，應(yīng)該保持同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下。
【分析】此題主要考查了阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響即牛頓第一定律的得出實(shí)驗(yàn)，在此實(shí)驗(yàn)中一定要注意為使小車得到相同的初速度，需使小車從同一高度沿斜面滑下。要知道為什么要使用不同的平面。要知道牛頓第一定律不能由實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證。
【詳解】在實(shí)驗(yàn)中，為能探究出阻力對(duì)小車的運(yùn)動(dòng)影響，應(yīng)保證小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相同，應(yīng)該保持同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下，AB說(shuō)法正確，不符合題意；D說(shuō)法錯(cuò)誤，符合題意；需讓小車在粗糙程度不同的表面上運(yùn)動(dòng)，才能探究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，C說(shuō)法正確，不符合題意。
2.一個(gè)蘋果掛在枝頭a處,處于靜止?fàn)顟B(tài)。假定某一時(shí)刻蘋果所受外力都消失了,用頻閃照相（每隔0.2s拍攝一次）的方法記錄下蘋果的運(yùn)動(dòng)軌跡（黑色圓點(diǎn)代表蘋果）,圖中能正確描述所有力消失后,蘋果運(yùn)動(dòng)軌跡的是（ ）
A B C D
【解析】根據(jù)牛頓第一定律可知，當(dāng)物體不受任何外力作用時(shí)，仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
【分析】本題考查牛頓第一定律的應(yīng)用，屬于基礎(chǔ)題。
【詳解】因?yàn)樘O果處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此當(dāng)一切外力都消失后，仍保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，因此拍到蘋果的運(yùn)動(dòng)軌跡為一個(gè)點(diǎn)，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選：A。
3.（2022·溫州）將小球豎直向上拋出后，每隔上0.1秒的位置如圖所示。假設(shè)小球運(yùn)動(dòng)至甲處時(shí)，所受所有外力都消失，則推測(cè)小球從甲處開(kāi)始，其運(yùn)動(dòng)情況及每隔0.1秒的位置正確的是（　　）
A．A B．B C．C D．D
【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】牛頓第一定律
【解析】【分析】根據(jù)牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律分析即可。【解答】由圖可知，小球運(yùn)動(dòng)至甲處以前，速度大于其上方位置的速度，方向豎直向上。當(dāng)所受所有外力都消失后，由牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律可知，小球?qū)⒁约滋幍乃俣蓉Q直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤。故選B。
4.質(zhì)量為M的滑塊甲和質(zhì)量為m的滑塊乙（M＞m），先后從同一光滑斜面的相同高度處由靜止滑下，然后沿同一光滑水平面繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。假設(shè)水平面足夠長(zhǎng)，那么兩個(gè)滑塊在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，它們之間的距離將（　?。?br/>A．逐漸變長(zhǎng) B．逐漸變短 C．保持不變 D．以上情況都有可能
【解答】解：滑塊M、m先后從同一光滑斜面的同一高度下滑，則滑塊M、m到達(dá)水平面上時(shí)的速度相等；然后沿同一光滑水平面繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，光滑平面不受摩擦力，則兩滑塊均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于速度相等，相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等，所以它們之間的距離將保持不變?！?故選：C。
5.若小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只受到力F的作用,且運(yùn)動(dòng)過(guò)程中力F始終保持不變,則小球的運(yùn)動(dòng)軌跡（用虛線表示）不可能是圖中的（ ）
A B C D
【提示】（1）當(dāng)力的方向和物體的運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),力使物體的速度 。
（2）當(dāng)力的方向和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí),力使物體的速度 。
（3）當(dāng)力的方向和物體運(yùn)動(dòng)的方向成某一夾角時(shí),力將改變物體的運(yùn)動(dòng) （有時(shí)也同時(shí)會(huì)改變物體速度的大小）,物體做 運(yùn)動(dòng)。
【變式】小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只受到力F的作用,且運(yùn)動(dòng)過(guò)程中力F始終保持不變,則小球的運(yùn)動(dòng)軌跡（用虛線表示）不可能是圖 中的（ ）
A B C D
【答案】【例題】D 【提示】（1）增大 （2）減小 （3）方向 曲線 【變式】A
【解析】（1）力的作用效果包括：力可以改變物體的形狀，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變指的運(yùn)動(dòng)方向或運(yùn)動(dòng)速度的變化。（2）力沒(méi)有改變物體的形狀，只受一個(gè)力的作用改變?cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行曲線運(yùn)動(dòng)。（3）力沒(méi)有改變物體的形狀，只受一個(gè)力的作用改變了運(yùn)動(dòng)速度，越來(lái)越快。（4）物體只受一個(gè)力的作用沒(méi)有改變物體的形狀，也沒(méi)有改變物體的運(yùn)動(dòng)速度或運(yùn)動(dòng)方向是不存在的。
【分析】（1）掌握力的兩種作用效果：力可以改變物體的形狀，力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。（2）能根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)軌跡判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化情況。
【詳解】【例題】A、如圖，小球如果依靠慣性水平向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，再受到一個(gè)豎直向下的力的作用，小球進(jìn)行如圖的曲線運(yùn)動(dòng)，不符合題意；B、如圖，小球如果依靠慣性向右下方直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，再受到一個(gè)豎直向上的力的作用，小球進(jìn)行如圖的曲線運(yùn)動(dòng)，不符合題意；C、如圖，小球如果依靠慣性豎直向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，再受到一個(gè)豎直向下的力的作用，小球進(jìn)行豎直向下的加速運(yùn)動(dòng)，不符合題意；D、如圖，小球的運(yùn)動(dòng)方向、運(yùn)動(dòng)速度都沒(méi)有改變，則應(yīng)不受力或受力平衡；但小球只受到豎直向上的力的作用，這種現(xiàn)象是不存在的；符合題意。故選D?！咎崾尽浚?）當(dāng)力的方向和物體的運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),力使物體的速度增大。（2）當(dāng)力的方向和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí),力使物體的速度減小。（3）當(dāng)力的方向和物體運(yùn)動(dòng)的方向成某一夾角時(shí),力將改變物體的運(yùn)動(dòng)方向（有時(shí)也同時(shí)會(huì)改變物體速度的大?。?物體做曲線運(yùn)動(dòng)?！咀兪健啃∏蛟谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中只受到力F的作用,且運(yùn)動(dòng)過(guò)程中力F始終保持不變,則小球的運(yùn)動(dòng)軌跡（用虛線表示）不可能是圖3-4-9中的A。
故答案為：【例題】D 【提示】（1）增大 （2）減小 （3）方向 曲線 【變式】A
6．（2020七下·溫州月考）“牛頓第一定律”的形成，經(jīng)歷了伽利略、笛卡爾和牛頓等科學(xué)家不斷完善的過(guò)程。
（1）伽利略通過(guò)如圖所示的實(shí)驗(yàn)和推理得出結(jié)論：如果沒(méi)有摩擦阻力和空氣阻力的影響，在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去，結(jié)合伽利略的結(jié)論寫出圖中各實(shí)驗(yàn)和推理的先后順序：　 　(用字母表示)。
（2）笛卡爾在伽利略觀點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原點(diǎn)的方向，牛頓在他們研究的基礎(chǔ)上提出了“牛頓第一定律”，相對(duì)于“牛頓第一定律”，笛卡爾的觀點(diǎn)有什么不足？　 　。
【答案】（1）CAB
（2）沒(méi)有涉及靜止的物體（不受力時(shí)）的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
【知識(shí)點(diǎn)】牛頓第一定律
【解析】【分析】（1）物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力分為空氣阻力和摩擦阻力，可以按照有空氣阻力→無(wú)空氣阻力→無(wú)空氣阻力和摩擦阻力的順序進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和推理即可。
（2）笛卡爾的結(jié)論只涉及了運(yùn)動(dòng)的物體，而牛頓的定律涉及了運(yùn)動(dòng)和靜止物體，因此定律更具有普遍意義。
【解答】（1） 伽利略通過(guò)如圖所示的實(shí)驗(yàn)和推理得出結(jié)論：如果沒(méi)有摩擦阻力和空氣阻力的影響，在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去，結(jié)合伽利略的結(jié)論寫出圖中各實(shí)驗(yàn)和推理的先后順序： CAB；
（2）相對(duì)于“牛頓第一定律”，笛卡爾的觀點(diǎn)不足之處為：沒(méi)有涉及靜止的物體（不受力時(shí)）的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
7．（2020八上·余姚期中）語(yǔ)馨同學(xué)和小娟同學(xué)在觀摩一次自行車比賽中，看到運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體和自行車都是向彎道內(nèi)側(cè)傾斜的，如圖所示。
（1）騎自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體為什么要向彎道內(nèi)側(cè)傾斜呢？語(yǔ)馨提出了疑問(wèn)。一旁的小娟說(shuō)：“要想轉(zhuǎn)彎，必須受力。身體傾斜是為了給自行車一個(gè)向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎的力?！闭Z(yǔ)馨覺(jué)得小娟“要想轉(zhuǎn)彎，必須受力”的觀點(diǎn)很有道理，因?yàn)椤? 　。
（2）我們平時(shí)騎自行車轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體的傾斜沒(méi)有這么明顯?？蔀槭裁幢荣悤r(shí)選手傾斜得這么明顯呢？且靠?jī)?nèi)道的選手轉(zhuǎn)彎時(shí)比外道選手傾斜得更明顯。使騎行的自行車轉(zhuǎn)彎的力的大小，可能與哪些因素有關(guān)呢？語(yǔ)馨和小娟提出了兩種猜想。
猜想一：可能與騎行的速度有關(guān)；
猜想二：可能與圓弧形跑道的半徑有關(guān)。
接著，語(yǔ)馨和小娟一起設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，并在實(shí)驗(yàn)室里通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證猜想一。
把半徑為0.5m的半圓軌道（左端連著橫桿）通過(guò)杠桿在O點(diǎn)與墻壁活動(dòng)連接（能繞O點(diǎn)在豎直方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)），軌道置于壓力傳感器上時(shí)，傳感器示數(shù)為1N。讓質(zhì)量為30g的同一小鋼球分別從距離傳感器表面不同高度的弧面A、B、C三處自由滾下。如圖所示，觀察、記錄每次壓力傳感器達(dá)到的最大示數(shù)（注：小鋼球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的示數(shù)最大），記錄如下表。
小鋼球初始位置 A B C
距壓力傳感器高度/m 0.5 0.4 0.3
壓力傳感器達(dá)到的最大示數(shù)/N 1.90 1.78 1.66
該實(shí)驗(yàn)可以得出的結(jié)論是　 　。
若要驗(yàn)證猜想二，從控制變量角度考慮，需對(duì)上述實(shí)驗(yàn)進(jìn)行哪兩項(xiàng)改變？（不考慮小鋼球與軌道之間的摩擦）①　 ?。?br/>②　 　。
實(shí)驗(yàn)后，她倆在與同學(xué)們的交流中，有了新的猜想：使騎行的自行車轉(zhuǎn)彎需要的力還可能與人和車的總質(zhì)量有關(guān)。于是，她倆又展開(kāi)了后續(xù)實(shí)驗(yàn)探究……
【答案】（1）力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因（其他合理說(shuō)法也給分）
（2）其他條件相同時(shí)，使自行車轉(zhuǎn)彎所需要的力隨運(yùn)動(dòng)速度的增大而增大（未控制變量不給分）；改變圓弧形軌道的半徑；讓同一小鋼球在不同軌道上距壓力傳感器的同一高度處自由滾下
【知識(shí)點(diǎn)】力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
【解析】【分析】（1）物體由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)、由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止、運(yùn)動(dòng)速度變化和運(yùn)動(dòng)方向變化，都是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變；而力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，據(jù)此解答；
（2）根據(jù)表格數(shù)據(jù)可知，小球的下落高度越大，經(jīng)過(guò)壓力傳感器時(shí)的速度越大；而壓力傳感器的示數(shù)越大，說(shuō)明轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的力越大，據(jù)此分析數(shù)據(jù)得到結(jié)論即可；
根據(jù)控制變量法的要求可知，要探究轉(zhuǎn)彎力的大小與弧形跑道的半徑大小有關(guān)，必須控制小球到達(dá)傳感器時(shí)的速度相同而改變軌道的半徑，據(jù)此分析解答。
【解答】（1）語(yǔ)馨覺(jué)得小娟“要想轉(zhuǎn)彎，必須受力”的觀點(diǎn)很有道理，因?yàn)榱κ歉淖兾矬w運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。
（2）根據(jù)表格數(shù)據(jù)可知，當(dāng)軌道半徑相同時(shí)，小球的高度越大，壓力傳感器的示數(shù)越大，因此得到結(jié)論：其他條件相同時(shí)，使自行車轉(zhuǎn)彎所需要的力隨運(yùn)動(dòng)速度的增大而增大；
想要驗(yàn)證猜想二，從控制變量的角度考慮，需要做的改變?yōu)椋?br/>①改變圓弧形軌道的半徑；
②讓同一小鋼球在不同軌道上距壓力傳感器的同一高度處自由滾下。
1、物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)稱為慣性。因此，牛頓第一定律又被稱為慣性定律。
2、慣性是一切物體的屬性。無(wú)論是固體、液體或氣體，無(wú)論物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，都具有慣性。
3、慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)
例2-1. (2020杭州)慣性是物體的一種性質(zhì),下列說(shuō)法正確的是（ ）
A、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)才有慣性
B、物體速度越大,慣性也越大
C、靜止或勻速運(yùn)動(dòng)的物體沒(méi)有慣性
D、物體受力或不受力時(shí)都具有慣性
【答案】D
【解析】一切物體，不論是運(yùn)動(dòng)還是靜止、勻速運(yùn)動(dòng)還是變速運(yùn)動(dòng)，都具有慣性；慣性的大小和物體是否運(yùn)動(dòng)、是否受力以及運(yùn)動(dòng)的快慢是沒(méi)有任何關(guān)系的。
【分析】此題考查了慣性的相關(guān)知識(shí)，解題的關(guān)鍵是熟記“一切物體在任何情況下都具有慣性”并加深理解。
【詳解】慣性是物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，一切物體在任何情況下都具有慣性，不論是運(yùn)動(dòng)還是靜止、受力還是不受力、勻速運(yùn)動(dòng)還是變速運(yùn)動(dòng)。物體都具有慣性，慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)。與物體是否受力、物體速度大小無(wú)關(guān)，故ABC錯(cuò)誤，D正確故選：D。
例2-2.牛頓第一定律指出，慣性是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性。圖中慣性最大的物體是（　　）
A．奔跑的小朋友 B．靜止的磁懸浮列車
C．飛奔的獵豹 D．漂浮的氫氣球
【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】慣性
【解析】【分析】根據(jù)慣性的影響因素分析判斷。
【解答】慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與其它因素?zé)o關(guān)。根據(jù)圖片可知，四個(gè)物體中磁懸浮列車的質(zhì)量最大，則它的慣性最大。
故選B。
例2-3.如圖所示，將木塊放在小車上，同小車一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力)，下列說(shuō)法正確的是（　?。?br/>A．以小車為參照物，木塊是運(yùn)動(dòng)的
B．小車速度越大，慣性越大
C．向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中突然剎車，木塊會(huì)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)
D．木塊的重力與小車對(duì)木塊的支持力是一對(duì)相互作用力
【答案】C
【知識(shí)點(diǎn)】參照物及其選擇；力的作用是相互的；慣性
【解析】【分析】（1）如果物體相對(duì)參照物的位置發(fā)生改變，那么它是運(yùn)動(dòng)的；否則，它是靜止的。
（2）根據(jù)慣性的影響因素判斷；
（3）根據(jù)慣性的知識(shí)判斷；
（4）相互作用力的特點(diǎn)：大小相等、方向相反，作用在同一物體和同一直線上。
【解答】A.以小車為參照物，木塊的位置保持不變，即木塊是靜止的，故A錯(cuò)誤；
B.小車的慣性只與它的質(zhì)量大小有關(guān)，與速度無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；
C.向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中突然剎車，由于慣性，木塊會(huì)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，故C正確；
D.木塊的重力作用在木塊上，小車對(duì)木塊的支持力也作用在木塊上，即二者作用在同一物體上，肯定不是相互作用力，故D錯(cuò)誤。
故選C。
例2-4.如圖所示為俄羅斯世界杯葡萄牙隊(duì)對(duì)陣西班牙隊(duì)比賽中C羅的那腳精彩絕倫的任意球。關(guān)于這個(gè)“任意球”下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　?。?br/>A．球能在空中飛行是受到慣性的作用
B．以球門為參照物，射向球門的球是運(yùn)動(dòng)的
C．運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球施加力的同時(shí)也受到了足球?qū)λ姆醋饔昧?br/>D．足球在運(yùn)動(dòng)員力的作用下由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】參照物及其選擇；力的作用效果；慣性
【解析】【分析】（1）慣性是一種性質(zhì)，而不是力的作用；
（2）如果物體的位置相對(duì)參照物的位置發(fā)生改變，那么物體是運(yùn)動(dòng)的；否則，物體是靜止的；
（3）根據(jù)物體間力的作用的相互性判斷；
（4）運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括：靜止變運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)變靜止，速度大小改變或運(yùn)動(dòng)方向改變。
【解答】A.球能在空中飛行是球有慣性，故A錯(cuò)誤符合題意；
B.以球門為參照物，射向球門的球相對(duì)與球門的位置不斷改變，則它是運(yùn)動(dòng)的，故B正確不合題意；
C.運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球施加力的同時(shí)也受到了足球?qū)λ姆醋饔昧?，故C正確不合題意；
D.足球在運(yùn)動(dòng)員力的作用下由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D正確不合題意。
故選A。
例2-5.駕駛員進(jìn)行駕駛技能比賽時(shí)，可通過(guò)“一杯水”來(lái)考驗(yàn)駕駛員的行車技術(shù)。將一杯水靜置在公交車的置物臺(tái)上(如圖所示)，駕駛員突然剎車時(shí)，杯中水可能發(fā)生的情況是（　?。?br/>A．仍保持水平 B．將向前溢出
C．將向后溢出 D．會(huì)溢出，但不能確定溢出方向
【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】慣性
【解析】【分析】根據(jù)慣性的知識(shí)分析判斷。
【解答】原來(lái)水和杯子一起跟隨汽車向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)駕駛員突然剎車時(shí)，水杯受到桌面的阻力而減速，而其中的水由于慣性繼續(xù)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)前進(jìn)，因此杯中的水會(huì)向前溢出。
故選B。
例2-6.關(guān)于慣性，下列四個(gè)現(xiàn)象對(duì)應(yīng)的說(shuō)法正確的是（　　）
A．拍打衣服，灰塵脫落，說(shuō)明衣服有慣性
B．子彈離開(kāi)槍膛，仍能向前飛行，說(shuō)明子彈有慣性
C．汽車突然快速啟動(dòng)，車上的人會(huì)向后傾，說(shuō)明汽車有慣性
D．運(yùn)動(dòng)員將足球頂出去，足球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)員有慣性
【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】慣性
【解析】【分析】物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，根據(jù)慣性的知識(shí)分析判斷。
【解答】A.拍打衣服時(shí)，衣服受力運(yùn)動(dòng)起來(lái)，而灰塵由于慣性保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，則灰塵脫落，故A錯(cuò)誤；
B.子彈離開(kāi)槍膛，仍能向前飛行，說(shuō)明子彈有慣性，故B正確；
C.當(dāng)汽車突然啟動(dòng)時(shí)，人的下半身受力向前運(yùn)動(dòng)，而上半身由于慣性保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，因此會(huì)向后傾，故C錯(cuò)誤；
D.運(yùn)動(dòng)員將足球頂出去，足球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明足球有慣性，故D錯(cuò)誤。
故選B。
例2-7.小剛同學(xué)放學(xué)回家的路上，腳被石塊絆了一下，身子向前跌倒(圖甲)。繼續(xù)行走一會(huì)兒，不小心腳踩到一塊西瓜皮，身子向后摔倒(圖乙)。對(duì)這兩種情景，下列解釋合理的是（　?。?br/>A．圖甲、乙兩種情景中，小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而上身由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
B．圖甲、乙兩種情景中，小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而腳由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
C．圖甲情景中，小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而腳由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；圖乙情景中，小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而上身由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
D．圖甲情景中，小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而上身由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；圖乙情景中，小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而腳由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】慣性
【解析】【分析】根據(jù)慣性的知識(shí)對(duì)兩種情景進(jìn)行分析判斷。
【解答】甲：原來(lái)小剛的上半身和下半身一起處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，腳受到石塊的阻力，則下半身由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變成靜止?fàn)顟B(tài)。而由于慣性，它的上半身會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以會(huì)向前跌倒；
乙：原來(lái)小剛的上半身和下半身一起處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，腳踩到西瓜皮后迅速向前移動(dòng)。由于慣性，它的上半身會(huì)繼續(xù)保持原來(lái)的速度，所以他會(huì)向后跌倒。
綜上所述，在兩種情形中，小剛的腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而上半身由于慣性保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A正確，而B(niǎo)、C、D錯(cuò)誤。
故選A。
1.下列現(xiàn)象中,不能用慣性解釋的是（ ）
A、百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)后不能立即停下
B、用力拍衣服,衣服上的灰塵掉下來(lái)
C、敲打花盆,鑒別花盆質(zhì)量的好壞
D、人走路被石頭絆一下,身體向前傾斜
【答案】C
【解析】物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，據(jù)此對(duì)各個(gè)選項(xiàng)進(jìn)行分析即可。
【分析】【詳解】A、百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)后不能立即停下，是因?yàn)槿擞袘T性，故A不合題意；B、用力拍衣服，衣服上的灰塵掉下來(lái)，是因?yàn)橐路芰Ω淖兞宋恢?，而灰塵由于慣性保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)而落下來(lái)，故B不合題意；C、敲打花盆，鑒別花盆質(zhì)量的好壞，利用聲音的音調(diào)不同，故C符合題意；D、人走路被石頭絆一下，身體向前傾斜，是因?yàn)槿擞袘T性，故D不合題意。故選C。
2.下列事例中屬于利用慣性的一組是（ ）
①汽車行駛時(shí),司機(jī)系著安全帶
②火車進(jìn)站前,撤去動(dòng)力,仍能進(jìn)站
③上岸后的鴨子抖動(dòng)翅膀,把身上的水抖掉
④冰壺比賽中,運(yùn)動(dòng)員將冰壺推出,冰壺在冰面上繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)
A、②③④ B、①③④ C、①②④ D、①②③
【答案】A
【解析】【分析】【詳解】汽車行駛時(shí)，司機(jī)系著安全帶是為了防止由于慣性造成的傷害；火車進(jìn)站前，撤去動(dòng)力，仍能進(jìn)站，利用了慣性；上岸后的鴨子，振動(dòng)翅膀，把身上的水抖掉，利用了慣性；比賽中，運(yùn)動(dòng)員將冰壺推出，冰壺在冰面上繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，利用了慣性。故選：A。
3.如圖所示,一氫氣球吊著一重物以1 m/s的速度勻速豎直上升,在上升過(guò)程中,吊物體的繩子突然斷了,則在繩子斷開(kāi)后,物體將（ ）
A、立即下落,且速度越來(lái)越大
B、先上升一段距離,再下落
C、立即下落,且速度越來(lái)越小
D、由于慣性,物體以1m/s的速度勻速上升
【答案】B
【解析】一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性；地面附近的一切物體都受重力作用，重力的方向豎直向下；結(jié)合以上知識(shí)判斷繩子斷開(kāi)后物體的運(yùn)動(dòng)情況。
【分析】本題考查了慣性、運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，解答此題時(shí)容易忽略物體具有慣性。
【詳解】繩子斷開(kāi)前，重物隨氣球上升，具有1m/s向上的速度；繩子斷開(kāi)后，物體由于慣性會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，又因?yàn)槲矬w受到重力的作用，則物體上升的速度逐漸減小，速度減小為0后會(huì)向下做加速運(yùn)動(dòng)，即先上升一段距離再下落。故選：B。
4.下面給出了幾種事例,涉及了慣性知識(shí)且利用慣性的是 。（填序號(hào)）
①?gòu)臉?shù)上掉下的蘋果
②司機(jī)為節(jié)省燃油,在汽車進(jìn)站時(shí),提前關(guān)閉油門
③錘頭松了,把錘柄的一端在物體上撞擊幾下
④繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星
⑤跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員都要助跑一段距離才起跳
⑥拍衣服上灰塵時(shí),抖幾下衣服
⑦公共汽車的司機(jī),時(shí)常提醒乘客扶住車的扶手,待車停穩(wěn)后再下車
【答案】②③⑤⑥
【解析】判斷某一現(xiàn)象是否利用了慣性，主要看物體是否在這一現(xiàn)象中由于保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)而被利用。
【分析】一切物體都具有慣性，有時(shí)我們要利用物體的慣性，有時(shí)我們要防止慣性帶來(lái)的危害。平時(shí)的學(xué)習(xí)和生活中多注意哪些現(xiàn)象是利用慣性，哪些是防止慣性帶來(lái)的危害。
【詳解】從樹(shù)上掉下的蘋果受豎直向下的重力作用加速下落，因?yàn)榱梢愿淖兾矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不是利用慣性，①不符合題意；司機(jī)為節(jié)省燃油，在汽車進(jìn)站時(shí)，提前關(guān)閉油門，利用慣性使汽車進(jìn)站，②符合題意；錘頭松了，把錘柄的一端在物體上撞擊幾下，利用慣性將錘頭套緊，③符合題意；繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星，是力改變了人造衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不是利用慣性，④不符合題意；跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員都要助跑一段距離才起跳，利用了慣性，⑤符合題意；拍衣服上灰塵時(shí)，抖幾下衣服，利用慣性抖掉衣服上的灰塵，⑥符合題意；公共汽車的乘務(wù)員，時(shí)常提醒乘客扶住車的扶手，待車停穩(wěn)后再下車，可以防止由于慣性給乘客帶來(lái)的傷害，故⑦不符合題意。因此利用慣性的是②③⑤⑥。
故答案為：②③⑤⑥
5.一輛靜止在公路上的吊車如圖所示，可以啟動(dòng)車輛，在向左勻速行駛過(guò)程中吊鉤的狀態(tài)應(yīng)該是（　?。?br/>A． B． C． D．
解：車輛在向左勻速行駛過(guò)程中，吊鉤由于慣性也保持勻速運(yùn)動(dòng)，受力平衡，重力與鋼絲繩的拉力方向相反，由于重力的方向豎直向下，所以吊鉤的狀態(tài)應(yīng)該是在豎直方向上，故B正確。故選：B。
6.（2018·杭州）大游輪向東勻速直線行駛，小金面朝游輪前進(jìn)方向，在游輪上的 A 位置豎直向上起跳， 落下時(shí)的位置在（不計(jì)空氣阻力）（ ）
A. A 位置的東側(cè) B. A 位置的西側(cè) C. A 位置 D. 以上三種情況都有可能
【答案】 C
【解析】游輪勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，人游輪上豎直向上跳起時(shí)，由于慣性仍然保持與游輪相同的運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向，所以會(huì)落回原處。故答案為：C。
7.在小車上豎直放置一個(gè)小木塊，如果要發(fā)生如圖甲、乙所示的現(xiàn)象，小車應(yīng)該如何運(yùn)動(dòng)？請(qǐng)你設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案
（1）要使木塊按甲圖的情況傾倒，小車的運(yùn)動(dòng)是　 ??；
（2）要使木塊按乙圖的情況傾倒，小車的運(yùn)動(dòng)是　 　。
【解答】解：解：甲圖：木塊與小車一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)向右加速運(yùn)動(dòng)或向左減速運(yùn)動(dòng)，下端受摩擦力隨車加速或減速，木塊上端仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，使得木塊向左傾倒；
乙圖：木塊與小車一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車突然向左加速或向右減速時(shí)，下端受摩擦力隨車加速或減速，木塊上端仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，使得木塊向右傾倒。故答案為：（1）向右加速運(yùn)動(dòng)或向左減速運(yùn)動(dòng)；（2）向左加速運(yùn)動(dòng)或向右減速運(yùn)動(dòng)。
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