資源簡介

《太空一日》教案（共2課時）
第1課時
【教學目標】
1.查閱相關資料，了解“神舟五號”飛天成功的來龍去脈。
2.學習運用瀏覽的方法，快速了解課文主要內容。
3.理清文章脈絡，把握本文的結構持點。
【教學重點】
理清文章脈絡，把握本文的結構持點。
【教學難點】
理清文章脈絡，把握本文的結構持點。
【教學過程】
新課導入
在古代，人們就有一種愿望，夢想著能像鳥兒一樣自由的在天空中翱翔，也因此創造出一系列的有關飛翔的神話故事，比如女媧補天、嫦娥奔月等。2003年10月15日，中國人實現了千百年來的飛天夢想——“神舟”五號飛船成功實現載人航天飛行，飛船環繞地球14圈后在預定地區著陸。這節課，我們就一起追隨作者的文字，走進這段驚心動魄的歷程。
設計意圖：激趣導入，引導學生進入學習的情境，便于學生更好地理解學習內容。
二、夯實基礎
1.字詞檢測
bǐng yì yú　 pāo chì áo
屏息 逃逸 無虞 拋 熾熱 遨游
chóu zhuó fǔ
稠密 燒灼 五臟六腑
應付自如：處理事情從容不迫,很有辦法。
屏息凝神：暫時抑止呼吸,聚集精神,形容高度集中注意力。屏，抑止（呼吸）。
驚心動魄：形容使人感受很深,震動很大。
一目了然：一眼就能看清楚。了然,明白、清楚。
2.作者簡介
楊利偉，1965年生，遼寧省葫蘆島市綏中縣人，中國共產黨黨員，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員。2003年10月15日，楊利偉乘“神舟五號”載人飛船進入太空，成為中國進入太空的第一人。2003年11月7日被中共中央、國務院、中央軍委授予“航天英雄”榮譽稱號，并獲頒“航天功勛獎章”。2014年9月15日，太空探索者協會第27屆年會在北京閉幕，楊利偉被授予“列昂諾夫獎”。
3.查閱資料
2003年10月15日9時，我國“神舟五號”載入飛船在酒泉衛星發射中心成功發射，把中國第一位航天員楊利偉送入太空。飛船繞地球14圈后，于10月16日6時23分安全降落在內蒙古主著陸場。
這次成功的發射實現了中華民族千年的飛天夢想，標志著中國成為世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家，為進一步的空間科學研究奠定了堅實的基礎。
設計意圖：通過正音和作者的相應介紹，完成基礎知識的積累。
二、問題探究
過渡：快速把握課文內容需要瀏覽，而瀏覽好比登山，抓住標題就相當于有了目標，抓住關鍵詞，就像登山的過程中有了一根拐杖，為我們解讀文本增添許多便利。
（一）自主探究
1.探究任務
瀏覽課文，把握課文主要內容。
2.探究方法
（1）可采用面式閱讀的方法，10分鐘內讀完全文。
（2）瀏覽時可以根據小標題的提示，抓住每一故事的重點。
（3）提取信息，結合作者的所見所聞所感進行概述。
3.技法指導
瀏覽即“大略地看”，一目數行地掃視文段，采用線式閱讀和面式閱讀。
線式閱讀，指在閱讀時，以短語或者句子為注視單位，一眼掃過去，可以捕捉到一個短語、一個句子或者一行。
面式閱讀，指閱讀時把兩行以上的，或者整段的、整頁的文字作為每次眼停時的注視單位。這兩種閱讀方法視野比較寬闊，眼睛停頓的次數比較少，因而閱讀所花的時間會大為縮短，速度會大大提高，可以快速攝取大量信息。
4.探究示范
例：第一個標題“我以為自己要犧牲了”
可以這樣概括：在飛船升空的時候，飛船與火箭產生了共振，我以為自己要犧牲了。
5.成果展示
（1）第二個標題“我看到了什么”
預設：飛船在太空中飛行時，我看到了地球和太空中的許多東西，但是卻沒有看到長城。
（2）第三個標題“神秘的敲擊聲”
預設：飛船在軌道飛行的過程中，我產生了本末倒置的錯覺，并且還聽見了神秘的敲擊聲。
第四個標題“歸途如此驚心動魄”
預設：飛船在歸途中，舷窗出現了裂紋，我覺得驚心動魄。
6.活動小結
將同學們的答案進行概括，我們就可以概述文章的內容：楊利偉在飛船升空的過程中曾因飛船共振感到極度痛苦，以為自已要犧牲了。飛船運行中他沒有看到長城，卻聽到了至今也沒有弄明白的神秘敲擊聲。返回地面時飛船舷窗出現了裂紋，這讓他感到十分緊張，不過這只是虛驚一場，最終飛船平安著陸。
7.教師點撥
過渡：我們通過把四個小標題聯系起來，把握了文章的主要內容，那么小標題間又有怎樣的關系呢？
分析小標題之間的關系，把握其作用。
（1）小標題分別是“我以為自己要犧牲了”“我看到了什么”“神秘的敲擊聲”“歸途如此驚心動魄”，就文章內容來看，依次寫了升空、所見、所聞、落地。
就寫法來看，第一和第四部分是按照時間的順序進行的縱向敘述，第二部分和第三部分是時間相對充裕時細節上的橫向描寫，前后對照，縱橫對照，升空落地對照，描寫抒情對照，使文章具有很強的表現力。
（2）小標題的作用：使文章結構清晰，層次分明；有助于讀者迅速了解全文內容；激發讀者的閱讀興趣。
設計意圖：本文大約4500字，每個故事都有小標題，提示了本故事的內容，本次活動旨在通過面式閱讀，提高學生的閱讀速度以及篩選信息的能力。通過對小標題內容和寫法的解讀，了解小標題的作用，把握本文的結構持點。
（二）合作探究
過渡：楊利偉的太空之旅引來了全世界的關注，但是在輝煌背后卻也有著不為人知的艱險——意外不斷，險象迭生，那么楊利偉遇到了哪些意外呢？從中你發現了他怎樣的特點？
1.探究任務
楊利偉的航天之旅遇到了一些意外。從他的反應中，你看到了一個怎樣的航天員？
2.過程安排
（1）采用線式閱讀，勾畫楊利偉所遇到的意外情況以及他當時的心理活動或者舉動，完成表格。
（2）小組交流探討，形成小組結論。
（3）選取代表在全班進行交流。
次數 意外 心理或舉動
第一次
第二次
第三次
第四次
第五次
3.成果展示
次數 意外 心理或舉動
第一次 共振疊加，五臟六腑要碎了。 以為要犧牲，頑強忍受。
第二次 產生“本末倒置”的錯覺，倒著飛很難受，容易誘發空間運動病。 靠意志克服，最終得以適應。
第三次 出現神秘的敲擊聲。 很緊張，邊聽邊看，冷靜觀察。
第四次 返程時舷窗出現裂紋。 緊張、擔心、通過觀察判斷應該沒事。
第五次 拋傘開傘時飛船晃動很大，折磨人。 讓人不知道怎么回事，感到緊張，重視這個過程。
設計意圖：表格形式簡明，內容清楚，借助瀏覽，抓住關鍵詞，提高閱讀的速度和效率。
三、課堂小結
“意外”不斷，危險時有，這就是太空給航天員帶來的未知與危險。作者運用四個小標題敘述了航天員“一日”的驚險經歷，思路清晰，層次分明，驚險與意外交替出現，扣人心弦。
設計意圖：通過回顧學習內容，鞏固課堂所學，同時感受航天員所經歷的危險，體會他們不畏艱難與犧牲的精神。
四、拓展延伸
過渡：作為航天員，他們的每一次飛行都是歷練，都會遇到各種危險。楊利偉在《天地九重》中提到，“有很多記者曾問過我，那一刻你害怕嗎？想到了死亡嗎？說實話，我沒有時間去想這個問題，我只想著飛機要飛回來。事后才知道，能不能飛回來有一部分要看我的運氣，因為機器故障是人難以預料的?！?br/>空中停車的驚險一刻
楊利偉
飛行員承受的緊張、壓力和面對的高度危險，可能許多人都有所了解，尤其最近幾年對空軍英雄的宣傳，報道他們的英勇事跡。比如王牌試飛員李中華、返航時遭遇鴿群撞擊而在迫降時犧牲的飛行員李劍英，他們在飛行中都遇到了非常大的危險，表現出了飛行員機智勇敢的風范。
人們在了解到這些時往往會感嘆一下，但只有飛行員才能對其中的生死艱難感同身受，因為，許多飛行員都親身經歷過各種各樣的驚險。
1992年，我就遭遇了“空中停車”事故，那個過程我終生都不會忘記。
那是夏天，部隊在馬蘭機場執行訓練任務。那天，我駕駛著飛機在吐魯番艾丁湖上空做超低空飛行。艾丁湖在海平面以下100多米，是中國海拔最低的地方，望去都是白花花的鹽堿地。
我駕駛的強擊機是雙發動機的，我記得特別清楚，我飛得很低，貼著白花花的地面高速前進，飛機就在這時突然發出巨大的響聲。霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發動機的轉速急速下降。我瞬間反應就是：遇到了“空中停車”特情！
這時候的飛機是在一種失控的狀態下飛行著，借助于慣性，它仍然飛得挺快，待動力不再供給的時候，飛機就很可能失速，像中彈一樣跌落下去。我根本沒時間想有什么后果，只是要弄清怎么回事兒，而且想能不能把它飛回去。一個有責任感和訓練有素的飛行員這時要做的就是用最快的速度準確地找到故障的原因在哪里，然后迅速拿出解決的辦法。
大概也就是幾秒鐘的時間，我看儀表，按檢測開關，確認是我第一時間里判斷的“空中停車”，一個發動機幾乎停轉了。
“空中停車”的故障，在任何一個飛行員面前都無異于萬丈深淵，如果故障無法排除，是可以選擇棄機逃生的。但是我們都知道一架飛機價值不菲，那是國家的一大筆財產。我絲毫沒有棄機逃生的念頭，只是想一定要把飛機飛回去，而且當時還有一個發動機可以工作，我覺得自己能夠把飛機飛回去。
我當時相當冷靜，穩穩地握住操縱桿，慢慢地收油門，依靠剩下的一個發動機把飛機一點點往上拉。因為我飛得太低，超低空階段無線電不通，跟塔臺聯系不上，拉上去后才能把情況報告地面。
由于動力不足，飛機飛得很慢，而且帶有側滑，操作起來速度很小。500米、1000米、1500米……慢慢地飛機升上來，終于越過天山山脈，然后向著機場飛去，穩穩降落在跑道上。平穩落地之后，戰友們跑過來接我從飛機上下來，我才發現自己的衣服都被汗水濕透了。團長很激動地抱住我，當時就宣布給我立三等功。
飛機回來后檢查故障，發現其中一個發動機的葉片斷了。斷開的葉片很容易打到油路，如果把油路打斷了，飛機就會著火爆炸。
……
實際上，即使在我們航天員當中，遇到過危險的也不只我一人。飛行員的心理素質、承受能力和意志品質在處理意外險情時極其重要。
節選自《天地九重》
引導語：讀一讀，談談你的感受。
預設：航天員的責任感令人欽佩，他們遇到險情時的鎮定、勇敢值得我們學習。
設計意圖：通過閱讀材料，使學生的感知航天員的精神，為第二課時鋪墊。
五、布置作業
1.課堂練習
如果你是小記者，采訪楊利偉時你會說些什么。
預設：楊利偉叔叔，請問您當初為什么會想要登天呢？您覺得飛行中哪一段是你感覺最難受的，最具有挑戰性的？
2.課后練習
嘗試用小標題的形式寫作《我的一天》，500字左右。
設計意圖：借助多樣練習，進一步鞏固所學知識。
【板書設計】
太空一日
楊利偉
　　　　　　　　
《太空一日》教案
第2課時
【教學目標】
1.品讀課文，把握人物形象，理解文章中心。
2.體會文中所體現的嚴謹、科學的態度，并感受文章字里行間蘊含的情感。
【教學重點】
體會文中所體現的嚴謹、科學的態度，并感受文章字里行間蘊含的情感。
【教學難點】
體會文中所體現的嚴謹、科學的態度，并感受文章字里行間蘊含的情感。
【教學過程】
新課導入
在太空飛行了14圈，楊利偉看見了許多奇景，也遇到了很多危險，經歷了很多次驚心動魄的時刻。由此可見，在科學探索的漫漫長路上，人類每進一小步，都有無數科學家、航天員為之不懈努力，是什么促使他們不畏艱難、不懼犧牲，今天也許我們能獲得一些答案。
設計意圖：激趣導入，引導學生進入學習的情境，便于學生更好地理解學習內容。
二、問題探究
（一）自主探究
1.探究任務
品讀課文，結合內容為課文選擇插圖。
2.探究方法
（1）品讀課文，勾畫表現楊利偉形象的語句。
（2）結合原文，用“我覺得楊利偉是一個_________的人”句式來說說你的觀點。
（3）根據對課文內容以及人物的理解，選擇合適的插圖。
3.探究示范
意外出現了。共振以曲線的形式變化著，痛苦的感覺越來越強烈，五臟六腑似乎都要碎了。我幾乎無法承受，覺得自己快不行了。
當時，我的頭腦還非常清醒，以為飛船起飛時就是這樣的。
預設：在太空中面臨如此的險情，他依然“頭腦還非常清醒”，所以我覺得他是一個沉著冷靜、穩重的人。
4.成果展示
（1）曾經有個流傳甚廣的說法，航天員在太空唯一能看到的建筑就是長城。我和大家的心情一樣，很想驗證這個說法，我幾次努力尋找長城，但沒有結果?！吧裰哿枴焙汀吧裰燮咛枴憋w行時，我曾叮囑航天員們仔細看看，但他們也沒看到長城。
預設：對于“航天員在太空唯一能看到的建筑就是長城”這一說法，他不僅自己努力尋找，還叮囑“神舟六號”和“神舟七號”航天員仔細看看，所以我覺得他是一個一絲不茍的人。
（2）比如，當飛船剛剛進入軌道，處于失重狀態時，百分之八九十的航天員都會產生一種“本末倒置”的錯覺。這種錯覺令人難受，明明是朝上坐的，卻感覺腦袋沖下。如果不消除這種倒懸的錯覺，就會覺得自己一直在倒著飛，很難受，嚴重時還可能誘發空間運動病，影響任務的完成。
……
在這種情況下，沒別的辦法，只能完全靠意志克服這種錯覺。
……
這是一個劇烈的動作。能聽到“砰”的一聲，非常響，164分貝。我在里邊感覺被狠狠地一拽，瞬間過載很大，對身體的沖擊也非常厲害。接下來是一連串的快速動作。引導傘出來后，緊跟著把減速傘也帶出來，減速傘使飛船減速下落，16秒之后再把主傘帶出來。
預設：“‘本末倒置’的錯覺”讓人很難受，但為了避免影響任務的完成，他靠意志力克服這種錯覺。
響聲高達“164分貝”，“被狠狠地一拽”，“對身體的沖擊力也非常厲害”，他仍然將操作完成，我覺得他是一個有意志堅強、有責任感的人。
作為首飛的航天員，除了一些小難題，其他突發的、原因不明的、沒有預案的情況還會遇上很多。
預設：航天員進入太空有許多未知的危險，而楊利偉作為“首飛的航天員”，我覺得他是一個有著不怕犧牲、敢于犧牲的無畏精神和拼搏勇氣的人。
（4）這時舷窗已經燒得黑乎乎的，我坐在里面，懷抱著操作盒，屏息凝神地等待著配合程序：到哪里該做什么，該發什么指令，判斷和操作都必須準確無誤。
預設：“判斷和操作都必須準確無誤”，可見他是一個嚴謹認真的人。
（5）預設：圖二更能凸顯楊利偉作為航天英雄的形象。他身穿宇航服，目光堅定，沉穩鎮定，舉手投足間體現出民族自信和大國風范，手臂上的五星紅旗也熠熠生輝。圖片中太空艙的布局更襯托出他的鎮定從容，也表現了這是一個偉大時刻，作為中國人，我感覺到非常驕傲！
設計意圖：借助文章具體內容的分析，把握楊利偉的性格，激發學生尊重、敬重英雄的情感為合作探究“嚴謹、科學”做鋪墊。
（二）合作探究一
過渡：楊利偉在文中說“對航天員最基本的要求是嚴謹”。
1.探究任務
請在文中找一些例子，體會嚴謹、科學的態度。
2.過程安排
（1）細讀文本，勾畫表現航天員以及航天事業嚴謹、科學態度的語句。
（2）結合文本內容和課文旁批進行小組交流探討，形成小組結論。
（3）選取代表在全班進行交流。
3.探究示范
那種共振持續26秒鐘后，慢慢減輕。
用準確的數字記錄自己感受不適的時間，體現了航天員嚴謹、科學的態度。
4.成果展示
（1）但是，我沒有看到長城。
我幾次努力尋找長城，但是沒有結果?！吧裰哿枴焙汀吧裰燮咛枴憋w行時，我曾叮囑航天員們仔細看看，但他們也沒看到長城。
……
我詢問過國際上的很多航天員，沒有誰能拿出確鑿證據說看到了什么。即使是大城市，在夜晚看到時也只是淡淡的紅色。
課文旁批：坦率承認“沒有看到長城”，展現出求真、求實的科學態度。
預設：體現了作者客觀的科學態度。不僅自己觀察，還叮囑后來上太空的航天員仔細觀察，并詢問國際上的很多航天員是否能看到單體建筑物。
（2）回到地面后，人們對這個神秘的聲音做過許多猜測。技術人員想弄清它到底來自哪里，就用各種辦法模擬它，拿著錄音讓我一次又一次地聽，我卻總是覺得不像。對航天員的最基本要求是嚴謹，不是當時的聲音，我就不能簽字，所以就讓我反復聽，斷斷續續聽了一年多。但是直到現在也沒有確認，那個神秘的聲音也沒有在我耳邊準確地再現過。
課文旁批：對航天員最基本的要求是嚴謹”結合上下文，深入體會這句話的內涵。
預設：“不是當時的聲音，我就不能簽字”“斷斷續續聽了一年多”，體現了作者實事求是的科學態度。
（3）5時35分，北京航天指揮中心向飛船發出“返回”指令。飛船開始在343公里高的軌道上制動，就像剎車一樣。
飛船先是在軌道上進行180度的調姿——返回時要讓推進艙在前，這就需要180度的“掉頭”
“制動發動機關機!”5時58分，飛船的速度減到一定數值，開始脫離原來的軌道，進入無動力飛行狀態。
6時4分，飛船飛行至距離地面100公里，逐漸進入稠密大氣層。
課文旁批：詳細記錄飛船返回之初的幾個時間點，既是如實記錄，又顯示出其重大的意義。
預設：用準確的數字記錄，不僅僅是對客觀事實的如實記錄，也凸顯了飛船返航時的驚心動魄和這一壯舉對我國航天事業發展的重大意義。體現了嚴謹科學的態度。
5.活動小結
雖然在太空不到一日的時間，我們卻讀懂了這位航天員：他實事求是、科學嚴謹；他沉著鎮定、意志堅強；他不怕困難、不畏犧牲！
設計意圖：引導學生細讀文本，體會以作者為代表的航天員們嚴謹、科學的態度。
（三）合作探究二
過渡：本文的描述除了科學、嚴謹之外，也蘊含著豐富的情感。請勾畫出來，朗讀體會。
1.探究任務
用自己的朗讀向航天英雄致敬。
2.過程安排
（1）勾畫蘊含作者情感的語句，讀出節奏，讀出情感。
（2）小組成員間分享朗讀，交流探討，形成小組結論。
（3）選取代表在全班進行交流。
3.技法回顧
（1）重音：對一句話中需要強調的詞語加以重讀，以引起聽者的注意。
符號：. 標示在字詞下。
（2）停連：指朗讀語流的停頓和連接。
標示在詞語之間的上方，不限于標點處，句中有時也有小停頓。
標示在詞語之間的上方，要一口氣連貫地讀下來，有標點也不停頓。
4.探究示范
就這一下，指揮大廳有人大聲喊道：“快看啊，他眨眼了，利偉還活著！”所有的人都鼓掌歡呼起來。
預設：這一段語言描寫中可讓人感受到指揮大廳中緊張的氣氛以及對航天員楊利偉的關切之情。所以“快看啊”需重讀，而整個語言應當語速稍快，讀出深切的關注和興奮之情。
5.成果展示
(1）我曾俯瞰我們的首都北京，白天它是燕山山脈邊的一片灰白，分辨不清，夜晚則呈現一片紅暈，那里有我的戰友和親人。
預設：這句話表現了作者對祖國的愛，對親人、戰友的愛。朗讀時應朗讀時需適當放慢節奏，讀出真切的愛。
(2）過了幾分鐘，我隱約聽到外面喊叫的聲音，手電的光束從舷窗上模糊地透進來。我知道：他們找到飛船了，外邊來人了！
預設：寫出作者回到地面時踏實而又激動的心情。所以朗讀時“我知道”“來人了”須讀出作者再次回到祖國懷抱的激動之情。
設計意圖：結合重點語句，有感情地朗讀，引導學生深入文本，體味字里行間蘊含的情感。
三、課堂小結
《太空一日》用詞普通，語言平實，讀起來卻驚心動魄、扣人心弦。字里行間，顯現了航天員敢于探索、不怕犧牲、求實嚴謹、不怕犧牲的特點，流露出作者對祖國、對航天事業、對親友的深情。
設計意圖：通過總結，讓學生了解本課語言特點及主旨，鞏固課堂所學。
四、拓展延伸
過渡：2003年10月15日，航天員楊利偉乘“神舟五號”載人飛船一飛沖天，圓了中華民族的千年飛天夢，使這個原本平常的一天成為中國歷史上又一個值得讓人銘記的日子！光陰荏苒，日月如梭。15年后，人們依然激動不已。
神舟五號發射15周年紀念·非凡的21小時太空之旅（節選）
從1998年1月5號入選航天員大隊到2003年7月成為正式的航天員，在這5年多的時間里，14名航天員可以說是經歷了“魔鬼”訓練，要想執行任務真正飛往太空，可不是一件容易的事兒。全體航天員一次又一次反復攻關、一次又一次挑戰生理和心理的極限，訓練強度、難度和力度一般人難以承受。
大家可以想一想，這些航天員之前都是戰斗機飛行員，每天與飛機打交道、在藍天翱翔?，F在成為了預備航天員，又得回到教室來學習，尤其是理論知識的學習，真的是非常難，開始真的在教室坐不住。為克制困意，他們泡著濃茶，抹著風油精，甚至站起來聽課。憑著不服輸這這種精神，航天員們都堅持下來了。6時30分起床，7時吃早飯，上午、下午4個小時的訓練。晚自習結束回到宿舍后，航天員們往往還要繼續挑燈夜戰，有的學英語，有的背誦飛船操作規范。曾任航天員大隊大隊長的申行運常常去敲門，讓他們熄燈休息。往往是，燈滅了，但過一會又亮了，這些未來的航天員就是這樣拼命汲取營養，爭取早一天在浩瀚太空留下中國人的足跡。
增強航天員前庭功能的轉椅訓練，要求航天員能夠在高速轉椅上連續旋轉15分鐘，其間，還要不斷增加頭部運動的刺激，一般人連1分鐘也承受不了。前庭功能是人固有的功能，有天生的基礎。轉椅訓練對身體是有后效應的，那種對身體的刺激感會持續一天，讓人吃不好休息不好。所以每次連續幾天的轉椅訓練結束，航天員都會變瘦。
火箭托舉著“神舟”飛船在發射升空時，為了獲得克服地心引力的速度，火箭將有一個強大的向上加速度，這時航天員所面對的就是巨大的地心引力，強烈的超重感。從點火到入軌不到十分鐘的時間里，航天員要承受5個G左右的重力加速度，相當于自身重量的5倍左右。返回地面時，航天員在返回艙中同樣要經受這樣的過載?？梢韵胂?，如果沒有接受過嚴格訓練，根本就無法保持清醒，更別說配合行動、進行科學實驗了。
離心機訓練是提高航天員抗過載能力的項目，通過機械臂高速旋轉，讓航天員的身體適應加速度帶來的超荷載，坐在高速旋轉的座椅上，相當于8倍自身重量的力壓在身體上。臉會被拉變形，口水都咽不下去，呼吸不暢通。坐在座艙里的航天員不僅要練習各種抗負荷動作，還要判斷信號，回答提問。每次的離心機訓練對于航天員來說如同煎熬。雖然在訓練過程中，航天員的手邊都有一個紅色“停止”按鍵，只需拇指按下就能結束煎熬，但在一次次挑戰生理極限的訓練中，沒有一名航天員按下紅色“停止”按鍵而放棄訓練。
……
10月15日5點28分，楊利偉在首飛梯隊的另外兩名航天員翟志剛，聶海勝的陪同下，向首次載人航天工程總指揮請示出征。
“總指揮同志：我奉命執行首次載人航天飛行任務，準備完畢，待命出征，請指示。中國航天員大隊航天員楊利偉”。
洪亮的報告聲響徹西北大漠戈壁的航天城。
“出發！”首次載人航天飛行任務總指揮下達了出征的命令。
5點50分，車隊駛到了發射塔架下的南場坪，特1號車穩穩的停在了塔架防爆電梯口南側的位置，航天員楊利偉將由此登塔、進艙。
此時，火箭已經加注了足足430噸的燃料，想一想那是什么概念，相當于一個巨型炸彈！
6點15分，楊利偉進入由中國人自己研制的神舟五號飛船，開始例行的一系列檢查。
在邁入電梯的剎那間，航天員楊利偉又一次轉身揮手致意。
進入飛船后不久，載人航天工程各系統負責人鄭重的在發射任務責任書上寫下自己的名字。
酒泉衛星發射中心，這個世界上第三大發射場此刻已經為神舟五號發射做好了一切準備。
6點39分，在北京航天員楊利偉的家中，他8歲的兒子楊寧康剛剛起床，再過一會，他就要和媽媽還有爺爺奶奶一起去北京指控中心觀看神舟五號的發射。
7點鐘，當楊利偉的家人來到北京指揮中心的時候，北京的各系統工作人員也都已到位。
8點30分，火箭發射架徐徐打開。
30分鐘的口令下達后，此時此刻，火箭系統、飛船系統的工作一切正常，整個大廳內的老總、專家、參試人員正嚴陣以待期待著那激動人心的一刻。
10分鐘準備，5分鐘準備，一分鐘準備……
“10、9、8、7……”當零號指揮員郭保新倒計時口令傳來時，楊利偉情不自禁地舉起了右手，向祖國和人民敬了一個莊嚴的軍禮！
直到發射前10秒鐘，楊利偉的心率都保持在每分鐘73次！
火箭上升到三四十公里的高度時，突然與飛船產生了強烈共振，楊利偉感到眼前一片漆黑、五臟六腑似乎都要震碎了，這是在地面訓練時從未經歷過的。
人體對10赫茲以下的低頻振動非常敏感，它會讓人的內臟產生共振。而這時不單單是低頻振動的問題，是這個新的振動疊加在大約6G的一個負荷上。這種疊加太可怕了，他們從來沒有進行過這種訓練。意外出現了。在楊利偉的自傳《天地九重》中，他這樣寫道：共振是以曲線形式變化的，痛苦的感覺越來越強烈，五臟六腑似乎都要碎了，我幾乎難以承受。心里就覺得自己快不行了，要承受不住了。當時，我的腦子還是非常清醒的，以為飛船起飛時就是這樣的。其實，起飛階段發生的共振并非正常現象，不應當有這種情況出現。共振持續了26秒后，慢慢減輕。當從那種難受的狀態解脫出來之后，一切不適都不見了，我感覺到從沒有過的輕松和舒服，如釋千鈞重負，如同一次重生，我甚至覺得這個過程很耐人尋味。但在痛苦的極點，就在剛才短短一剎那，我真的以為自己要犧牲了。
……
在21小時的非凡旅程中，工程人員為他安排了兩次休息，每次3小時?？墒牵诤髞淼牟稍L中，楊利偉說：“這次飛行只有20多個小時，時間有限，我想用更多的時間體驗失重的感覺，拍更多的畫面，好為戰友們今后飛行積累經驗，也為飛船的研制提供數據?！睆?5日早兩點起床，到16日中午返回北京航天城，在這30多個小時的歷程中，楊利偉只睡了半個多小時!
他用自己頑強的毅力，克服了一個又一個困難，圓滿地完成了首飛任務的200多個操作動作！利用犧牲自己的休息來贏得積累經驗的時間！
引導語：快速瀏覽選文，說說這篇文章和《太空一日》在內容上的相同點和不同點（要求10分鐘以內讀完）。
預設：相同點：都寫了楊利偉的太空之旅
不同點：《太空一日》是楊利偉對天上21小時的自述，依次講述了升空、所見、所聞、落地的情況。
《神舟五號發射15周年紀念·非凡的21小時太空之旅》采用第三人稱，不僅寫了楊利偉待在太空的21小時，還有航天員的訓練等的內容。
設計意圖：訓練學生瀏覽的能力，并拓寬學生的視野。
五、布置作業
1.課堂練習
從楊利偉太空一日的經歷來看，你覺得一個航天員應該具備怎樣的素質和品格？
預設：具備航天知識，冷靜，理智，熱愛祖國，勇敢，不怕犧牲。
2.課后練習
閱讀《天地九重》，進一步了解楊利偉，了解航天員。
設計意圖：借助多樣練習，進一步鞏固所學知識。
【板書設計】
太空一日
楊利偉　

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