資源簡介

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期末核心考點 極地地區
一．選擇題（共12小題）
1．2024年12月1日，中國氣象局正式宣布南極中山國家大氣本底站開始運行，這標志著我國在全球氣象監測領域的重要一步。關于南極地區科考的描述，正確的有（　　）
①南極洲的“殺人風”能把科考人員吹跑
②氣候最寒冷的大洲，酷寒往往給科考隊員留下無情的凍傷
③為避免被積雪掩埋，科考站的房屋下面為立柱，房屋通常高出地面1～2米
④平均海拔最高，素有“冰雪高原”之稱，積雪、冰隙隨時都有可能吞沒科考人員
⑤科考站的房屋必須使用防火材料，因為南極洲風大且極度干燥，被稱為“白色荒漠”，缺乏淡水資源
⑥南極洲是世界面積最小的大洲，無常住人口，科考人員會遭到熊的襲擊
A．①②③⑥ B．①③④⑤ C．①②③④ D．①②④⑥
2．2018年1月，我國宣布依托北極航道的開發利用，與各方共建“冰上絲綢之路”。如圖為我國北極通道路線圖，關于我國北極通道路線（大連—鹿特丹）的說法，正確的是（　　）
A．沿途經過太平洋、北冰洋和大西洋
B．北極地區科學考察都選擇在2月
C．沿途經過地區比南極氣溫低、降水多、風速大
D．北極地區自然資源貧乏，自然環境相對原始
3．我國第5個南極科考站秦嶺站已圓滿落成。圖為我國南極科考站分布圖，下列關于我國秦嶺站的描述，正確的是（　　）
A．緯度位置最高 B．位于昆侖站的西北部
C．有極晝、極夜現象 D．建站時間選在5～8月
4．海冰是極地研究的重要內容。海冰密集度指海冰面積占海域總面積的比例。圖為近30年北冰洋部分海域5月、6月平均海冰密集度分布圖。
與5月相比，6月（　　）
A．葉尼塞河河口海冰密集度增大
B．勒拿河河口海冰的融化量增大
C．科雷馬河河口海冰融化量減小
D．白令海峽北部的海冰沒有變化
5．讀兩極地區示意圖。
下列關于兩極地區說法不正確的是（　　）
A．長城站位于西半球，在泰山站的西北方向
B．北極地區降水多，是世界最大的淡水資源庫
C．南極地區無人定居，北極地區的土著居民是因紐特人
D．從北極上空看地球自轉方向是逆時針
6．2024年2月7日，中國第五個南極科考站—秦嶺站正式建成并投入使用，中國南極科考進入了“五朵金花”時代。讀南極地區圖，關于“五朵金花”，敘述正確的是（　　）
A．長城站的緯度最高 B．全部位于東半球
C．都有極晝極夜現象 D．秦嶺站臨太平洋
7．下列有關北極地區和南極地區氣候的敘述中，不正確的是（　　）
A．極地酷寒、多狂風且降雪豐富
B．南極地區比北極地區更寒
C．緯度高是影響極地氣候的最主要因素
D．兩極地區儲存了大量的淡水資源
8．關于兩極地區的敘述，正確的是（　　）
A．北極地區的代表動物是北極熊，南極地區的代表動物是企鵝
B．兩極地區淡水資源貧乏
C．位于南極點的科考站是中國的黃河站
D．酷寒、狂風、降水豐富是極地地區的氣候特征
9．關于兩極地區地理特征的描述，正確的是（　　）
A．南極地區礦產資源貧乏
B．北極地區是世界上最大的淡水資源庫
C．兩極地區均酷寒，多狂風
D．南北兩極地區的“主人”分別是熊和企鵝
10．南極地區是對全球氣候變化最為敏感的地區。氣候變化對南極地區的影響主要有（　　）
①海冰、冰蓋面積變化
②“亞洲水塔”水量變化
③極地海洋生物棲息地變化
④高海拔湖泊、濕地面積變化
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
11．2024年2月7日，中國南極秦嶺站正式開站，該站是我國繼長城站、中山站后的第三個南極常年考察站，全年可進行科考，而昆侖站與泰山站僅在當地夏季進行科考工作，屬于夏季站。如圖為我國南極科學考察站位置示意圖。與夏季站相比，常年站（　　）
A．均瀕臨太平洋 B．緯度更低
C．無極晝極夜現象 D．位于南溫帶
12．2023年11月2日中國第40次南極科學考察船從上海啟程，這次科學考察預計12月中旬到達南極地區的羅斯海，用60天時間建立新的科學考察站。選擇在這個時期建設最有利條件是（　　）
A．地震較少 B．正值南極暖季
C．臺風較少 D．有利于保護海洋生物
二．解答題（共3小題）
13．2024年是中國極地考察40周年。2月7日中國秦嶺站正式開站。秦嶺站是繼長城站、中山站、昆侖站和泰山站之后中國第五個南極科考站。如圖為中國南極科考站分布示意圖，閱讀圖文材料，完成下列問題。
（1）圖中五個南極科考站沒有極晝極夜現象的是 　 　 科考站。
（2）秦嶺站將擁有海洋實驗室，它觀測與研究的大洋是 　 　 ，秦嶺站建成并投入使用時，此時南半球正處于 　 　 （季節）。
（3）“綠色考察理念貫穿于秦嶺站的設計和施工全過程。其中，新能源的使用占比超過了60%，在南極地區可以大規模使用的新能源有 　 　 。
（4）秦嶺站主樓建筑采用架空離地的設計，這樣設計主要是考慮到（ 　 　 ）。
A．防寒保暖
B．防積雪融水進入
C．防紫外線輻射
D．防大風積雪掩埋
（5）秦嶺站內部建有完善的垃圾處理系統，其目的是 　 　 。我國提出的“碳中和”目標，為減緩極地冰川融化貢獻中國力量。請列舉一種低碳生活方式 　 　 。
14．今年2月初，由中國自主建造的第一艘極地科學考察船“雪龍2號”抵達秦嶺站；2月25日，“雪龍”號極地考察船接近中山站。閱讀資料，回答下列問題。
（1）“雪龍”號極地考察船前往中山站，定位目的地的經緯度位置是　 　 ；到達中山站附近時，正處于　 　 洋。若一架飛機從秦嶺站向中山站運送物資，其飛行的方向為　 　 。
（2）我國用20噸國產極地特種低溫鋼對“雪龍號”進行內部改造，使用該材料是因為南極地區的氣候特征是　 　 。
（3）說明我國南極科學考察站的建站時間都選擇在2月前后的原因。
（4）圖1反映北極地區環境問題是　 　 ，導致該問題產生的直接原因是　 　 。圖2是　 　 （北極/南極）地區，產生圖示現象產生的原因是　 　 。
（5）據上述極地環境問題，提出保護極地環境的措施。（寫出一項，合理即可）
15．2024年2月7日，中國南極秦嶺站開站，標志著我國在南極地區的科考能力和水平有了新的提升。閱讀材料及我國南極科考站位置示意圖，完成下列問題。
材料：依托秦嶺站，研究人員將開展大氣環境、海洋基礎環境、生物生態等多圈層、多學科的監測和科學研究工作，為評估南極生態環境和氣候變化提供基礎支撐，同時開展羅斯海海洋保護區生態監測，與周邊其他國家科考站開展南極科學考察及保障的國際合作，為保護南極生態環境作出貢獻。
（1）讀圖可知，秦嶺站將填補我國在甲　 　 洋扇區長期觀測的空白，長城站位于秦嶺站的　 　 方向。
（2）南極大陸98%的地域終年為冰雪所覆蓋，平均海拔2350米，平均厚度約2000多米，素有“　 　 ”之稱。
（3）全球環境是一個不可分割的整體。由于人類活動，極地地區生態環境承受的壓力越來越大，你都知道南極地區的哪些環境問題？　 　 （任答一點），應該怎樣解決？　 　 。
（4）結合上述材料，談一談秦嶺站在未來可能發揮的作用：　 　 。
期末核心考點 極地地區
參考答案與試題解析
一．選擇題（共12小題）
1．2024年12月1日，中國氣象局正式宣布南極中山國家大氣本底站開始運行，這標志著我國在全球氣象監測領域的重要一步。關于南極地區科考的描述，正確的有（　　）
①南極洲的“殺人風”能把科考人員吹跑
②氣候最寒冷的大洲，酷寒往往給科考隊員留下無情的凍傷
③為避免被積雪掩埋，科考站的房屋下面為立柱，房屋通常高出地面1～2米
④平均海拔最高，素有“冰雪高原”之稱，積雪、冰隙隨時都有可能吞沒科考人員
⑤科考站的房屋必須使用防火材料，因為南極洲風大且極度干燥，被稱為“白色荒漠”，缺乏淡水資源
⑥南極洲是世界面積最小的大洲，無常住人口，科考人員會遭到熊的襲擊
A．①②③⑥ B．①③④⑤ C．①②③④ D．①②④⑥
【考點】極地地區的自然環境和自然資源．期末核心考點
【專題】地理探究類開放題；大洋洲與南北極地區．
【答案】C
【分析】南極洲位于地球的最南端，南極洲的氣候特點是烈風、暴雪和酷寒；南極洲的地形以高原為主，平均海拔最高，素有“冰雪高原”之稱；南極洲淡水資源豐富，淡水以冰雪的形式存在；南極洲的代表動物是企鵝，被稱為“南極小主人”。
【解答】解：南極洲盛行極地東風，風力大，被稱為風庫，因此南極洲的“殺人風”能把科考人員吹跑，故①正確。
南極洲位于地球的最南端，且海拔高，該大洲是世界上最寒冷的大洲，酷寒往往給科考隊員留下無情的凍傷，故②正確。
南極洲終年冰雪覆蓋，為避免被積雪掩埋，科考站的房屋下面為立柱，故③正確。
南極洲平均海拔最高，素有“冰雪高原”之稱，積雪、冰隙隨時都有可能吞沒科考人員，故④正確。
南極地區被稱為白色荒漠，年平均降水量55毫米，極度干燥，但是南極冰蓋儲存了全球約70%的淡水，不缺乏淡水資源，故⑤錯誤。
世界上面積最小的大洲是大洋洲，熊不是生活在南極地區，故⑥錯誤。
故選：C。
【點評】本題考查了南極洲的地理知識點，結合教材知識點分析解答此題。
2．2018年1月，我國宣布依托北極航道的開發利用，與各方共建“冰上絲綢之路”。如圖為我國北極通道路線圖，關于我國北極通道路線（大連—鹿特丹）的說法，正確的是（　　）
A．沿途經過太平洋、北冰洋和大西洋
B．北極地區科學考察都選擇在2月
C．沿途經過地區比南極氣溫低、降水多、風速大
D．北極地區自然資源貧乏，自然環境相對原始
【考點】極地地區的自然環境和自然資源；四大洋的地理分布和概況．期末核心考點
【專題】示意圖；大洋洲與南北極地區．
【答案】A
【分析】北極地區指北極圈以北的區域，包括北冰洋、亞歐大陸和北美大陸的北部及一些島嶼。北極圈以內的陸地面積約800萬平方千米，北冰洋面面積1310萬平方千米。據圖中路線信息解答。
【解答】解：讀圖可得，我國北極通道路線（大連—鹿特丹）沿途經過太平洋、北冰洋和大西洋，沿途經過地區比南極氣溫高、降水多、風速小；北極地區的科考時間大約是6﹣8月；北極地區自然資源比較豐富。
故選：A。
【點評】本題考查北極地區的相關知識點，結合所學知識點理解解答即可。
3．我國第5個南極科考站秦嶺站已圓滿落成。圖為我國南極科考站分布圖，下列關于我國秦嶺站的描述，正確的是（　　）
A．緯度位置最高 B．位于昆侖站的西北部
C．有極晝、極夜現象 D．建站時間選在5～8月
【考點】我國的南極科學考察、中山站、長城站．期末核心考點
【專題】示意圖；大洋洲與南北極地區．
【答案】C
【分析】我國在南極地區的科學考察站有長城站、中山站、昆侖站、泰山站、秦嶺站，在北極地區的科學考察站有黃河站。不同科考站的位置及特點不同。
【解答】解：由圖可知，我國緯度位置最高的考察站是昆侖站；秦嶺站是位于昆侖站的東北部；秦嶺站位于南極圈內，有極晝、極夜現象；由于南北半球季節相反，在南極建站時應該選擇當地的暖季即北半球的冬季，通常11月至次年3月在南極建站最合適。
故選：C。
【點評】本題考查我國不同科考站的特點，結合所學知識點理解解答即可。
4．海冰是極地研究的重要內容。海冰密集度指海冰面積占海域總面積的比例。圖為近30年北冰洋部分海域5月、6月平均海冰密集度分布圖。
與5月相比，6月（　　）
A．葉尼塞河河口海冰密集度增大
B．勒拿河河口海冰的融化量增大
C．科雷馬河河口海冰融化量減小
D．白令海峽北部的海冰沒有變化
【考點】極地地區的自然環境和自然資源．期末核心考點
【專題】示意圖；大洋洲與南北極地區．
【答案】B
【分析】海冰密集度的影響因素可以從緯度、海流速度、海域面積、風速等角度進行分析。
【解答】解：讀圖可知，與5月相比，6月葉尼塞河河口海冰密集度降低；勒拿河、科雷馬河河口海冰的融化量增大；白令海峽北部的海冰密度降低。
故選：B。
【點評】該題考查影響海冰密集度、融化量的因素，理解解答即可。
5．讀兩極地區示意圖。
下列關于兩極地區說法不正確的是（　　）
A．長城站位于西半球，在泰山站的西北方向
B．北極地區降水多，是世界最大的淡水資源庫
C．南極地區無人定居，北極地區的土著居民是因紐特人
D．從北極上空看地球自轉方向是逆時針
【考點】極地地區的自然環境和自然資源．期末核心考點
【專題】示意圖；大洋洲與南北極地區．
【答案】B
【分析】我國在南極地區的科學考察站有長城站、中山站、昆侖站、泰山站和羅斯海新站，在北極地區的科學考察站有黃河站。南北半球季節相反，南極洲的暖季是每年的11月至次年的3月，該季節是去南極洲考察的最佳時間。南極大陸95%以上的面積為厚度極高的冰雪所覆蓋，素有“冰雪高原”之稱。它至今仍然沒有常住居民。
【解答】解：由圖可知，長城站是位于西半球，在泰山站的西北方向；北極地區降水少，世界最大的淡水資源庫是南極地區；南極地區是唯一沒有常住居民的大陸，北極地區的土著居民是因紐特人；從北極上空看地球自轉方向是逆時針，從南極上空看，地球自轉方向是順時針。
故選：B。
【點評】本題考查南極地區和北極地區的相關知識點，結合所學知識點理解解答即可。
6．2024年2月7日，中國第五個南極科考站—秦嶺站正式建成并投入使用，中國南極科考進入了“五朵金花”時代。讀南極地區圖，關于“五朵金花”，敘述正確的是（　　）
A．長城站的緯度最高 B．全部位于東半球
C．都有極晝極夜現象 D．秦嶺站臨太平洋
【考點】我國的南極科學考察、中山站、長城站．期末核心考點
【專題】示意圖；大洋洲與南北極地區．
【答案】D
【分析】南極地區位于地球最南端，包括南極大陸及其沿海島嶼和陸緣冰，還包括南太平洋、南大西洋和南印度洋的一部分。其大部分區域在南極圈（66.5°S）以內，四周被太平洋、大西洋和印度洋環繞。我國在南極地區的科學考察站有長城站、中山站、昆侖站、泰山站和羅斯海新站。我國不同科考站的位置及特點不同。
【解答】解：從圖中可以看出，長城站的緯度低于昆侖站等其他科考站；長城站位于西半球，并非全部位于東半球；長城站位于南極圈以外，沒有極晝極夜現象；根據圖中位置可知，秦嶺站臨太平洋。
故選：D。
【點評】本題考查不同科考站的位置及特點，結合所學知識點讀圖解答即可。
7．下列有關北極地區和南極地區氣候的敘述中，不正確的是（　　）
A．極地酷寒、多狂風且降雪豐富
B．南極地區比北極地區更寒
C．緯度高是影響極地氣候的最主要因素
D．兩極地區儲存了大量的淡水資源
【考點】極地地區的自然環境和自然資源．期末核心考點
【專題】情境文字材料題；大洋洲與南北極地區．
【答案】A
【分析】北極地區的自然資源極為豐富，包括不可再生的礦產資源與化學能源，可再生的生物資源，以及如水力、風力等恒定資源。如果按照廣義的資源定義，則還應算上軍事資源、科學資源、人文資源、旅游資源等等。
【解答】解：結合所學知識可知，南極地區的氣候特點是酷寒、多狂風、降水稀少；北極為北冰洋，海洋升溫慢降溫慢，南極為南極洲，陸地升溫快降溫快，根據海陸熱力性質差異可知，南極溫差大更寒冷；兩極地區的緯度普遍高于60度，屬于高緯度地區，兩極地區氣候寒冷干燥，降水稀少，但冰川廣布，固態淡水資源豐富。綜上所述，A符合題意。
故選：A。
【點評】考查北極地區和南極地區氣候的概況，理解作答。
8．關于兩極地區的敘述，正確的是（　　）
A．北極地區的代表動物是北極熊，南極地區的代表動物是企鵝
B．兩極地區淡水資源貧乏
C．位于南極點的科考站是中國的黃河站
D．酷寒、狂風、降水豐富是極地地區的氣候特征
【考點】極地地區的自然環境和自然資源．期末核心考點
【專題】情境文字材料題；大洋洲與南北極地區．
【答案】A
【分析】北極地區指北極圈以北的區域，包括北冰洋、亞歐大陸和北美大陸的北部及一些島嶼。北極圈以內的陸地面積約800萬平方千米，北冰洋面積約1310萬平方千米。南極地區包括南極大陸及其沿海島嶼和陸緣冰，還包括南太平洋、南印度洋、南大西洋的一部分。
【解答】解：北極地區的代表動物是北極熊，南極地區的代表動物是企鵝；兩極地區但水資源豐富；中國的黃河站位于北極地區；酷寒、狂風、降水少是極地地區的氣候特征。
故選：A。
【點評】本題考查極地地區的特點，牢記即可。
9．關于兩極地區地理特征的描述，正確的是（　　）
A．南極地區礦產資源貧乏
B．北極地區是世界上最大的淡水資源庫
C．兩極地區均酷寒，多狂風
D．南北兩極地區的“主人”分別是熊和企鵝
【考點】極地地區的自然環境和自然資源．期末核心考點
【專題】課本知識遷移類開放題；大洋洲與南北極地區．
【答案】C
【分析】南極地區礦產資源豐富；南極地區是世界上最大的淡水資源庫；兩極地區氣候酷寒，多狂風；南北極地區地區的“主人”分別是企鵝和北極熊。
【解答】解：A、南極地區礦產資源豐富，不符合題意。
B、南極地區是世界上最大的淡水資源庫，不符合題意。
C、兩極地區氣候酷寒，多狂風，符合題意。
D、南極地區代表性動物是企鵝，北極地區代表性動物是北極熊，不符合題意。
故選：C。
【點評】本題主要考查兩極地區地理特征，根據所學知識分析解答。
10．南極地區是對全球氣候變化最為敏感的地區。氣候變化對南極地區的影響主要有（　　）
①海冰、冰蓋面積變化
②“亞洲水塔”水量變化
③極地海洋生物棲息地變化
④高海拔湖泊、濕地面積變化
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
【考點】極地地區的自然環境和自然資源．期末核心考點
【專題】示意圖；大洋洲與南北極地區．
【答案】B
【分析】南極是南極點周圍地區的統稱，包含南大洋及其島嶼和南極大陸，總面積約6500萬平方公里，其大陸部分是全球唯一無永久居民的大陸。氣候變化對南極地區的影響有：海冰、冰蓋面積減小，進而影響極地海洋生物的棲息地等。
【解答】解：①南極地區氣溫升高，海冰、冰蓋面積會縮小，故①正確；②“亞洲水塔”位于青藏高原，故②錯誤；③南極地區氣溫升高，極地海洋生物棲息地會發生變化，故③正確；④南極地區氣溫升高，湖泊、濕地面積會縮小，故④錯誤。
故選：B。
【點評】本題考查氣候變化對南極地區的影響，結合所學知識點解答即可。
11．2024年2月7日，中國南極秦嶺站正式開站，該站是我國繼長城站、中山站后的第三個南極常年考察站，全年可進行科考，而昆侖站與泰山站僅在當地夏季進行科考工作，屬于夏季站。如圖為我國南極科學考察站位置示意圖。與夏季站相比，常年站（　　）
A．均瀕臨太平洋 B．緯度更低
C．無極晝極夜現象 D．位于南溫帶
【考點】我國的南極科學考察、中山站、長城站．期末核心考點
【專題】課本知識遷移類開放題；大洋洲與南北極地區．
【答案】B
【分析】南極地區由于的平均海拔2350米，冰層的平均厚度達2000米，素有“冰雪高原”之稱；南極因為常年受極地高壓的影響，近地面地區氣壓高，風是由高氣壓處吹向低氣壓處，且受極地東風的影響很大，多產生大風，素有“風庫”之稱。
【解答】解：讀圖可知，常年科考站有長城站、中山站、秦嶺站，夏季站有泰山站、昆侖站，與夏季站相比，常年站離南極點更遠，說明常年站緯度更低；常年科考站中中山站瀕臨印度洋；中山站和秦嶺站都在南極圈內，屬于南寒帶，有極晝極夜現象。
故選：B。
【點評】本題考查常年站的位置特點，結合所學知識點讀圖解答即可。
12．2023年11月2日中國第40次南極科學考察船從上海啟程，這次科學考察預計12月中旬到達南極地區的羅斯海，用60天時間建立新的科學考察站。選擇在這個時期建設最有利條件是（　　）
A．地震較少 B．正值南極暖季
C．臺風較少 D．有利于保護海洋生物
【考點】極地地區的自然環境和自然資源．期末核心考點
【專題】情境文字材料題；大洋洲與南北極地區．
【答案】B
【分析】我國在南極地區的科學考察站有長城站、中山站、昆侖站、泰山站和羅斯海新站，在北極地區的科學考察站有黃河站。南北半球季節相反，南極洲的暖季是每年的11月至次年的3月，該季節是去南極洲考察的最佳時間。
【解答】解：每年12月到次年2月為南極地區的為暖季（夏季），氣溫相對較高，且出現極晝現象，便于開展科考活動，故B符合題意。
故選：B。
【點評】本題考查南極地區的暖季，結合所學知識點解答即可。
二．解答題（共3小題）
13．2024年是中國極地考察40周年。2月7日中國秦嶺站正式開站。秦嶺站是繼長城站、中山站、昆侖站和泰山站之后中國第五個南極科考站。如圖為中國南極科考站分布示意圖，閱讀圖文材料，完成下列問題。
（1）圖中五個南極科考站沒有極晝極夜現象的是 　長城　 科考站。
（2）秦嶺站將擁有海洋實驗室，它觀測與研究的大洋是 　太平洋　 ，秦嶺站建成并投入使用時，此時南半球正處于 　暖　 （季節）。
（3）“綠色考察理念貫穿于秦嶺站的設計和施工全過程。其中，新能源的使用占比超過了60%，在南極地區可以大規模使用的新能源有 　風能　 。
（4）秦嶺站主樓建筑采用架空離地的設計，這樣設計主要是考慮到（ 　D　 ）。
A．防寒保暖
B．防積雪融水進入
C．防紫外線輻射
D．防大風積雪掩埋
（5）秦嶺站內部建有完善的垃圾處理系統，其目的是 　保護南極地區生態環境　 。我國提出的“碳中和”目標，為減緩極地冰川融化貢獻中國力量。請列舉一種低碳生活方式 　乘坐公共交通　 。
【考點】極地地區的自然環境和自然資源；我國的南極科學考察、中山站、長城站．期末核心考點
【專題】示意圖；大洋洲與南北極地區．
【答案】（1）長城；（2）太平洋；暖；（3）風能；（4）D；（5）保護南極地區生態環境；乘坐公共交通。
【分析】南極地區包括南極大陸及其沿海島嶼和陸緣冰，還包括南太平洋、南印度洋、南大西洋的一部分。南極大陸孤獨地位于地球的最南端，南極大陸95%以上的面積為厚度極高的冰雪所覆蓋，素有“冰雪高原”之稱。它至今仍然沒有常住居民。南極地區氣候特點是酷寒、大風和干燥。我國在南極地區的科學考察站有長城站、中山站、昆侖站、泰山站和羅斯海新站，在北極地區的科學考察站有黃河站。南北半球季節相反，南極洲的暖季是每年的11月至次年的3月，該季節是去南極洲考察的最佳時間。據題干中信息解答。
【解答】解：（1）由圖可知，圖中五個南極科考站沒有極晝極夜現象的是長城科考站，位于南極圈以北。
（2）由圖可知，秦嶺站位于150°E至180°之間，位于太平洋附近，它觀測與研究的大洋是太平洋；由題干可知，秦嶺站建成并投入使用時為2024年2月7日，此時南半球正處于暖季，每年11月至次年2月為南極的暖季。
（3）南極氣候酷寒、干燥、多烈風，在南極地區可以大規模使用的新能源有風能。
（4）南極地區氣候酷寒，終年積雪多烈風。秦嶺站主樓建筑采用架空離地的設計，這樣設計主要是考慮到防大風積雪掩埋，D符合題意。
（5）南極氣候酷寒，生態及其脆弱，所以秦嶺站內部建有完善的垃圾處理系統，其目的是愛護南極環境，不讓南極受到污染，以保護南極地區生態。我國提出的“碳中和”目標，為減緩極地冰川融化貢獻中國力量。低碳生活方式有綠色出行、低碳出行，多乘坐公共交通工具或步行，減少二氧化碳排放；減少一次性筷子和餐具使用，間接保護植被，增加植被對二氧化碳的吸收；隨手關燈，節約用電，節省能源等。
故答案為：（1）長城；（2）太平洋；暖；（3）風能；（4）D；（5）保護南極地區生態環境；乘坐公共交通。
【點評】本題以國南極科考站分布示意圖為材料，設置了5個問題，涉及南極的位置、氣候、資源、環境保護、南極科考等內容，考查學生對相關知識的掌握程度。
14．今年2月初，由中國自主建造的第一艘極地科學考察船“雪龍2號”抵達秦嶺站；2月25日，“雪龍”號極地考察船接近中山站。閱讀資料，回答下列問題。
（1）“雪龍”號極地考察船前往中山站，定位目的地的經緯度位置是　（70°S，76°E）　 ；到達中山站附近時，正處于　印度　 洋。若一架飛機從秦嶺站向中山站運送物資，其飛行的方向為　西北　 。
（2）我國用20噸國產極地特種低溫鋼對“雪龍號”進行內部改造，使用該材料是因為南極地區的氣候特征是　酷寒　 。
（3）說明我國南極科學考察站的建站時間都選擇在2月前后的原因。
（4）圖1反映北極地區環境問題是　冰川融化，極地動物生存范圍縮小　 ，導致該問題產生的直接原因是　全球氣候變暖　 。圖2是　南極　 （北極/南極）地區，產生圖示現象產生的原因是　石油泄漏　 。
（5）據上述極地環境問題，提出保護極地環境的措施。（寫出一項，合理即可）
【考點】極地地區的自然環境和自然資源；我國的南極科學考察、中山站、長城站．期末核心考點
【專題】示意圖；大洋洲與南北極地區．
【答案】（1）（70°S，76°E）；印度；西北；
（2）酷寒；
（3）2月是南極的暖季，氣溫相對較高，冰層較薄；日照時間較長；
（4）冰川融化，極地動物生存范圍縮小；全球氣候變暖；南極；石油泄漏；
（5）減少溫室氣體排放，減緩全球氣候變暖；防止石油泄漏等。
【分析】（1）“雪龍”號極地考察船前往中山站，定位目的地的經緯度位置是（70°S，76°E）；到達中山站附近時，正處于印度洋。若一架飛機從秦嶺站向中山站運送物資，其飛行的方向為西北。
（2）我國用20噸國產極地特種低溫鋼對“雪龍號”進行內部改造，使用該材料是因為南極地區的氣候特征是酷寒。
（3）我國南極科學考察站的建站時間都選擇在2月前后的原因是2月是南極的暖季，氣溫相對較高，冰層較薄；日照時間較長。
（4）圖1反映北極地區環境問題是冰川融化，極地動物生存范圍縮小，導致該問題產生的直接原因是全球氣候變暖。圖2是南極地區，產生圖示現象產生的原因是石油泄漏。
（5）為了保護極地地區，應減少溫室氣體排放，減緩全球氣候變暖；防止石油泄漏等。
【解答】解：（1）由圖可知，中山站位于南極地區，按照順時針方向自西向東判讀經緯度，因此，“雪龍”號極地考察船前往中山站，定位目的地的經緯度位置是（70°S，76°E），到達中山站附近時，正處于印度洋。中山站位于秦嶺站的西北方向，若一架飛機從秦嶺站向中山站運送物資，其飛行的方向為西北。
（2）南極地區氣候酷寒，使用極地特種低溫鋼對“雪龍號”進行內部改造，是為了適應南極地區極低的溫度環境。
（3）2月前后是南極地區的暖季，此時氣溫相對較高；且有極晝現象，白晝時間長，便于開展建站及科考活動。
（4）左圖反映北極地區環境問題是冰川融化，導致北極熊失去家園，導致該問題產生的直接原因是全球氣候變暖。企鵝是南極地區的主人，右圖是南極地區，企鵝被油污污染，主要原因是石油泄漏。
（5）上述極地環境問題為全球氣候變暖導致冰川融化，使得北極熊失去家園，石油泄漏導致的極地環境污染，極地動物生命健康受到威脅，針對上述極地環境問題，我們可以采取減少溫室氣體排放，減緩全球氣候變暖，如推廣使用清潔能源，減少化石燃料使用；加強對極地海域石油開采、運輸等活動的監管，防止石油泄漏。
故答案為：
（1）（70°S，76°E）；印度；西北；
（2）酷寒；
（3）2月是南極的暖季，氣溫相對較高，冰層較薄；日照時間較長；
（4）冰川融化，極地動物生存范圍縮小；全球氣候變暖；南極；石油泄漏；
（5）減少溫室氣體排放，減緩全球氣候變暖；防止石油泄漏等。
【點評】本題以北極、南極地區示意圖，失去家園的北極熊，穿上油污晚禮服的企鵝圖為材料設置試題，涉及經緯網定位及定向，南極地區的氣候特征，極地科考，極地環境保護等知識點，考查學生讀圖分析能力和調動及運用基礎知識解決問題的素養。
15．2024年2月7日，中國南極秦嶺站開站，標志著我國在南極地區的科考能力和水平有了新的提升。閱讀材料及我國南極科考站位置示意圖，完成下列問題。
材料：依托秦嶺站，研究人員將開展大氣環境、海洋基礎環境、生物生態等多圈層、多學科的監測和科學研究工作，為評估南極生態環境和氣候變化提供基礎支撐，同時開展羅斯海海洋保護區生態監測，與周邊其他國家科考站開展南極科學考察及保障的國際合作，為保護南極生態環境作出貢獻。
（1）讀圖可知，秦嶺站將填補我國在甲　太平　 洋扇區長期觀測的空白，長城站位于秦嶺站的　東北　 方向。
（2）南極大陸98%的地域終年為冰雪所覆蓋，平均海拔2350米，平均厚度約2000多米，素有“　冰雪高原　 ”之稱。
（3）全球環境是一個不可分割的整體。由于人類活動，極地地區生態環境承受的壓力越來越大，你都知道南極地區的哪些環境問題？　全球變暖導致冰川融化　 （任答一點），應該怎樣解決？　減少溫室氣體排放、大力推廣清潔能源等　 。
（4）結合上述材料，談一談秦嶺站在未來可能發揮的作用：　為評估南極生態環境和氣候變化提供基礎支撐、與其他國家開展國際合作，共同保護南極生態環境/助力于研究南極冰川、分析全球氣候的變化/幫助人類獲取預測全球環境變化的重要依據和方向、有利于加強對南極地區的海洋觀測和研究、有利于推進對南極地區的生態環境保護等。　 。
【考點】極地地區的自然環境和自然資源；我國的南極科學考察、中山站、長城站．期末核心考點
【專題】示意圖；大洋洲與南北極地區．
【答案】（1）太平；東北；
（2）冰雪高原；
（3）全球變暖導致冰川融化；減少溫室氣體排放等；
（4）為評估南極生態環境和氣候變化提供基礎支撐、與其他國家開展國際合作，共同保護南極生態環境/助力于研究南極冰川、分析全球氣候的變化/幫助人類獲取預測全球環境變化的重要依據和方向、有利于加強對南極地區的海洋觀測和研究、有利于推進對南極地區的生態環境保護等。
【分析】南極地區包括南極大陸及其沿海島嶼和陸緣冰，還包括南太平洋、南印度洋、南大西洋的一部分。南極大陸孤獨地位于地球的最南端，南極大陸95%以上的面積為厚度極高的冰雪所覆蓋，素有“冰雪高原”之稱。它至今仍然沒有常住居民。南極地區氣候特點是酷寒、大風和干燥。氣候嚴寒的南極洲，植物難于生長，偶能見到一些苔蘚、地衣等植物。海岸和島嶼附近有鳥類和海獸，鳥類以企鵝為多；2月份是南極洲的暖季，且極圈內出現極晝現象，便于考察活動的開展。
【解答】解：（1）讀圖可知，秦嶺站將填補我國在甲太平洋扇區長期觀測的空白，讀圖可知，長城站更加遠離南極點，故長城站位于秦嶺站的北方。南極上空，地球自轉的方向呈順時針，那么長城站位于泰山站的東方，長城站位于秦嶺站的東北方向。
（2）讀圖結合所學知識可知，南極大陸98%的地域終年為冰雪所覆蓋，平均厚度約2000多米，平均海拔2350米，素有“冰雪高原”之稱。
（3）南極地區的環境問題：全球變暖導致冰川融化、海平面上升、臭氧層空洞、生物多樣性受損等。解決措施：減少溫室氣體排放、大力推廣清潔能源、提高能源利用效率、保護森林資源、停止大規模的森林砍伐、積極開展植樹造林活動、加強監測與研究、推廣環保意識、增加森林面積等。
（4）由材料知，依托秦嶺站，研究人員將開展大氣環境、海洋基礎環境、生物生態等多圈層、多學科的監測和科學研究工作，為評估南極生態環境和氣候變化提供基礎支撐，同時開展羅斯海海洋保護區生態監測，與周邊其他國家科考站開展南極科學考察及保障的國際合作，為保護南極生態環境作出貢獻。故秦嶺站的建成助力于研究南極冰川，分析全球氣候的變化，可以幫助人類獲取預測全球環境變化的重要依據和方向；有利于加強對南極地區的海洋觀測和研究；秦嶺站的建成有利于推進對南極地區的生態環境保護等。
故答案為：
（1）太平；東北；
（2）冰雪高原；
（3）全球變暖導致冰川融化；減少溫室氣體排放等；
（4）為評估南極生態環境和氣候變化提供基礎支撐、與其他國家開展國際合作，共同保護南極生態環境/助力于研究南極冰川、分析全球氣候的變化/幫助人類獲取預測全球環境變化的重要依據和方向、有利于加強對南極地區的海洋觀測和研究、有利于推進對南極地區的生態環境保護等。
【點評】本題以我國南極科考站位置示意圖為材料，設置四道小題，涉及方向、秦嶺站在未來可能發揮的作用等知識點，考查學生對相關知識的掌握能力。
21世紀教育網 www.21cnjy.com 精品試卷·第 2 頁 （共 2 頁）
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