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8.4流體壓強與流速的關系課件 2024-2025學年 滬科版(2024)八年級全一冊物理(24頁PPT)

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8.4流體壓強與流速的關系課件 2024-2025學年 滬科版(2024)八年級全一冊物理(24頁PPT)

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(共24張PPT)
第八章 壓強
第四節
流體壓強與流速的關系
2
能運用這些知識解釋升力的產生原理及解決一些安全問題。
1
能通過實驗,了解流體壓強與流速的關系。
3
能體會物理實驗的多樣性與趣味性。
雨傘在起風時為什么有它被向上吸的感覺?
龍卷風為什么能把地面上的物體卷入空中?
我們已經學習了液體內部的壓強及大氣壓強,都是流體靜止時的壓強,那么液體、氣體處于流動狀態時壓強如何?
往兩張平行下垂的紙中間吹氣為什么它們會“相吸”?
地鐵站臺上為什么要畫安全線?
答案 液體、氣體流動時的壓強與靜止時的壓強不同,并且與它們的流速有關。
流體流動時的壓強稱作流體壓強
一、探究流體壓強與流速的關系
1.流體:流動的物體,指的是 和 ;
氣體
液體
2.探究流體壓強與流速的關系
(1)實驗1:如圖所示,在兩根筷子上放兩個乒乓球,
用吸管向兩乒乓球中間吹氣。
兩個乒乓球向 滾動,說明外側所受氣體的壓強 ,內側受到的氣體的壓強 。
(2)實驗2:如圖所示,用手握著兩張紙,讓紙自由下
垂,在兩張紙的中間向下吹氣。
紙向 靠攏,說明紙外側所受氣體的壓強 ,內
側受到的氣體的壓強 。
中間



中間

(3)實驗3:如圖所示,在水面上放兩只小紙船,用水管向兩船中間的水域沖水。
小紙船向 靠攏,說明小紙船外側所受液體的壓強 ,內側受到的液體的壓強 。
3.由上述實驗可知,流體在流速大的地方壓強較 ,在流速小的地方壓強較 。
中間




學以致用
(2024·海口模擬改編)如圖所示,在倒置的漏斗里放一個乒乓球,從漏斗口用力向下吹氣并將手指移開,乒乓球不會下落。下列現象具有上述現象相同的科學道理的是(  )
A.用吸管把飲料吸進嘴里
B.大風把茅草屋頂掀翻
C.攔河大壩被做成上窄下寬
D.壁虎緊貼墻面向上爬行
B
二、流體壓強與流速關系的應用
飛機的升力
幾十噸甚至上百噸重的飛機為什么能騰空而起,在空中飛行呢?
奧秘——飛機的機翼
機翼的形狀是:
上凸下平的
飛機的機翼通常都做成上表面凸起,下表面平直的形狀。流過機翼上方的空氣速度 ,流過機翼下方的空氣速度 ,機翼上、下方所受的
形成向上的升力。
壓強差


“氣流偏導器”,相當于倒置的機翼,跑車高速行駛時,更好地抓緊地面。
答:大風從屋頂上吹過,屋頂上方空氣流速大,壓強小,屋內空氣流速小,壓強大,所以屋頂受到向上的力大于向下的力,這種壓力差能把屋頂掀翻。
杜甫在《茅屋為秋風所破歌》當中寫道“八月秋高風怒號,卷我屋上三重茅”。大風為什么能掀翻屋頂?
為什么火車和地鐵要畫安全線?
高鐵站臺上標有白色安全線,提醒乘客不要越過,因為列車駛過時,周圍空氣的流速 ,產生壓強差,人受到的合力方向朝軌道 ,非常危險。
內側
增大
學以致用
(2024·長沙模擬)一輛賽車在賽道上疾馳,其尾翼風板如圖所示,下列說法正確的是(  )
A.尾翼上方的空氣流速小于下方,賽車被向下“壓”
B.尾翼上方的空氣流速大于下方,賽車被向下“壓”
C.尾翼上方的空氣流速大于下方,賽車被向上“抬”
D.尾翼上方的空氣流速小于下方,賽車被向上“抬”
A
解析 尾翼上平下凸,上方的空氣流速小、壓強大,下方的空氣流速大、壓強小,形成向下的壓力差,賽車被向下“壓”,增大了它對地面的壓力,從而增大了地面對它的摩擦力,防止車子打滑,增大了行車的安全性。故選A。
1.(2024·青島)下列實例中,能利用流體壓強與流速的關系解釋的是(  )
A.攔河壩上窄下寬更加穩固
B.用活塞式抽水機抽水
C.飛機機翼上凸下平獲得升力
D.船只利用船閘在上下游之間往返
C
解析 根據p=ρgh可知,河水越深壓強越大,攔河壩上窄下寬更加穩固;活塞式抽水機抽水是利用了大氣壓強的原理;在流體中,流速越大的位置壓強越小,飛機機翼上凸下平,上面壓強小,下面壓強大,產生了壓強差,從而獲得升力;船只利用船閘在上下游之間往返,是利用了連通器的原理,上端開口下端連通,故選C。
2.如圖所示,是我國自主研發的C919商用大飛機,C919客機中的部分鈦合金零件采用了激光3D打印技術。關于客機的相關物理知識,下列說法正確的是(  )
A.客機所在高空的大氣壓強比海平面附近的大氣壓強更大
B.客機采用密度大的材料,可以減輕它的重力
C.客機在空中沿直線勻速飛行,是受平衡力作用
D.機翼被設計成“上凸下平”的形狀,利用其上方流速越大壓強越大的
 原理獲得升力
C
解析 海拔越高,氣壓越小,所以客機所在高空的大氣壓強,比海平面附近的大氣壓強小;由公式m=ρV和G=mg知,在體積一定的情況下,要減輕重力,只能選擇密度較小的材料;在空中勻速直線飛行的飛機處于平衡狀態,受到的力是平衡力;客機升空利用了“空氣流速大的地方壓強小”的原理獲取升力。故選C。
3.(2024·深圳開學考)如圖甲中,向吸管B中用力吹氣,可以看到吸管A內的水柱上升,則圖中實例中與此原理不相同的是(  )
A.圖乙:吹不掉的乒乓球
B.圖丙:吹氣兩紙靠攏
C.圖丁:飛機的升力
D.圖戊:火箭升空
D
解析 向吸管B中用力吹氣時,吸管A上端空氣流速大壓強小,燒杯中的水在大氣壓作用下進入吸管,可以看到吸管A內的水柱上升。向漏斗吹氣,乒乓球上方空氣流速大壓強小,下方空氣流速小壓強大,形成向上的壓力差,所以乒乓球不會掉下;向兩紙中間吹氣,兩紙中間空氣流速大壓強小,外側空氣流速小壓強大,形成向內的壓力差,所以兩紙靠攏;機翼上方空氣流速大壓強小,下方空氣流速小壓強大,形成向上的升力;火箭向下噴出氣體,力的作用是相互的,噴出的氣體對火箭施加向上的作用力,從而推動火箭向上運動。故選D。
4.如圖所示為自制乒乓球發球機示意圖,當用吹風機向水平管吹風時,乒乓球上方的氣體流速變  (選填“快”或“慢”),壓強變  (選填“大”或“小”),上、下表面存在壓力差,產生向上的升力。


解析 當用吹風機向水平管吹風時,根據流體壓強與流速的關系可知,乒乓球上方的氣體流速變快,壓強變小,乒乓球下方空氣流速慢,壓強大,上、下表面存在壓力差,產生向上的升力。

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