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11.3 功 功率第2課時(shí) 功率課件 2024-2025學(xué)年物理教科版八年級(jí)下冊(cè)(28頁(yè)ppt)

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11.3 功 功率第2課時(shí) 功率課件 2024-2025學(xué)年物理教科版八年級(jí)下冊(cè)(28頁(yè)ppt)

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(共28張PPT)
第11章 機(jī)械與功
功率
3 第2課時(shí)
01
知道功率的概念及物理意義。
02
了解功率的定義式、推導(dǎo)式及單位。
03
會(huì)用功率公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算。
觀察與思考
①你認(rèn)為愚公移山是不是在做功呢?
②愚公能不能完成這么多的功呢?
③你能不能幫助愚公盡快完成呢?
在做功
花費(fèi)很多很多時(shí)間可能完成
借助現(xiàn)代化工具
做一樣多的功,所用時(shí)間不同;小剛用的時(shí)間少,小剛做功快。
做相同的功,比較所用時(shí)間
思考:(1)小明和小剛用鐵鍬挖土,小明30 s做功600 J,小剛10 s做功600 J。哪位同學(xué)做功比較多,哪位同學(xué)做功比較快?
為什么?
一、功率
一、功率
做功時(shí)間都是10 s,小剛做的功多,小剛做功快。
做功時(shí)間相同,
比較做功多少
思考:(2)小明和小剛用鐵鍬挖土,小明10 s做功200 J,小剛10 s做功600 J。哪位同學(xué)做功比較多,哪位同學(xué)做功比較快?
為什么?
一、功率
單位時(shí)間內(nèi)小剛做功多,所以小剛做功快。
思考:(3)小明和小剛用鐵鍬挖土,小明30 s做功600 J,小剛10 s做功300 J。哪位同學(xué)做功比較多,哪位同學(xué)做功比較快?
為什么?
小明做功比較多;
比較單位時(shí)間內(nèi)做功多少
功率
(1)在物理學(xué)中,用功率表示 ,____________________________
叫作功率。
(2)功率的表達(dá)式為: 。
(3)功率的單位是 ,它有個(gè)專(zhuān)門(mén)的名稱(chēng)叫作 ,簡(jiǎn)稱(chēng) ,符號(hào)是 。
(4)功率的單位換算:1 kW= W。
做功的快慢
功與完成這些功所用時(shí)間之比
P=
焦/秒
瓦特

W
103
一、功率
功率公式的理解
(1)使用P=時(shí)一定要注意三個(gè)量的對(duì)應(yīng)關(guān)系,功W一定是對(duì)應(yīng)的時(shí)間t內(nèi)完成的,這樣算出來(lái)的功率才是時(shí)間t內(nèi)的功率。
(2)由P=計(jì)算出的功率是平均功率,即在時(shí)間t內(nèi)的平均功率。
一、功率
平常見(jiàn)到的抽水機(jī)上有個(gè)專(zhuān)用銘牌,上面有功率的標(biāo)識(shí),它的物理意義是什么?
表示物體在1s內(nèi)做功1200J
一、功率
常見(jiàn)的功率
騎車(chē)功率約70 W
慢跑功率約幾十瓦
百米飛人的功率可達(dá)1 kW
一、功率
藍(lán)鯨游動(dòng)時(shí)功率約350 kW
馬車(chē)功率約幾百瓦
轎車(chē)的功率可達(dá)200 kW
常見(jiàn)的功率
一、功率
學(xué)以致用
1.(2024·武威涼州區(qū)三模)甲、乙兩臺(tái)塔吊機(jī)器的功率分別為P甲=25 kW和P乙=40 kW。則下列判斷正確的是(  )
A.乙一定比甲做功快
B.乙一定比甲做功多
C.相同時(shí)間內(nèi)兩機(jī)器做功一樣多
D.做同樣多的功,甲所用時(shí)間更少
A
2.一臺(tái)機(jī)器的功率是150 W,它的含義是(  )
A.這臺(tái)機(jī)器每小時(shí)做的功是150 J
B.這臺(tái)機(jī)器每秒做的功是150 W
C.這臺(tái)機(jī)器每秒做功150 J
D.這臺(tái)機(jī)器每分鐘做功150 J
C
學(xué)以致用
例題 大石頭質(zhì)量為6 t,起重機(jī)的吊鉤在15 s內(nèi)將大石頭勻速提升了1 m,起重機(jī)提升大石頭的功率是多少?(g取10 N/kg)
解:大石頭被勻速提升,所受的拉力與重力相等,
即:F=G=mg=6×103 kg×10 N/kg = 6×104 N
石頭在拉力方向上移動(dòng)的距離:s=1 m
拉力做的功W =Fs= 6×104 N ×1 m = 6×104 J
起重機(jī)提升大石頭的功率P==4×103 W
二、功率的計(jì)算
功率公式中還有一個(gè)常見(jiàn)的推導(dǎo)式,和速度有關(guān),根據(jù)功的計(jì)算公式和速度的計(jì)算公式,推導(dǎo)功率與物體受到的力F和速度v的關(guān)系式:
P==Fv
適用條件:F與v在同一條直線(xiàn)上。
總結(jié)提升
思考:為什么汽車(chē)上坡時(shí),司機(jī)經(jīng)常用換成低速擋的方法減小速度?
答案 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí)(保持不變),牽引力的大小和運(yùn)動(dòng)速度成反比。
減小車(chē)輛的速度就會(huì)使車(chē)輛的牽引力增大;反之,增大車(chē)輛的速度就會(huì)使車(chē)輛的牽引力減小。
學(xué)以致用
1.在平直公路上勻速行駛的汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際輸出功率為60 kW,速度為30 m/s,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(  )
A.汽車(chē)受到的牽引力是2 000 N
B.汽車(chē)受到的阻力是2 000 N
C.牽引力做功是60 000 J
D.行駛10 s牽引力做功6×105 J
C
解析 根據(jù)公式P=Fv,F(xiàn)==2 000 N,因?yàn)槠?chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以受平衡力的作用,即F阻=F=2 000 N,故A、B正確,不符合題意;
根據(jù)P=得:W=Pt,因做功時(shí)間未知,不能計(jì)算做功多少,故C錯(cuò)誤,符合題意;
根據(jù)P=得:W=Pt=60×103 W×10 s=6×105 J,故D正確,不符合題意。
2.(2024·呂梁期末改編)如圖所示,這是2024年3月發(fā)布的某國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē),因其卓越的性能和優(yōu)美的外觀被大家喜愛(ài)。某次,在高速公路測(cè)試中,該車(chē)以120 km/h的速度在平直路面上勻速行駛了30 min,此過(guò)程中汽車(chē)所受的阻力恒為4 000 N。(g取10 N/kg)求:測(cè)試過(guò)程中,牽引力所做的功和功率(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
學(xué)以致用
解:測(cè)試過(guò)程中,汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),牽引力等于阻力,
即F牽=F阻=4 000 N,
汽車(chē)行駛距離s=vt=120 km/h×0.5 h=60 km=6×104 m,
牽引力所做的功;W=F牽 s=4 000 N×6×104 m=2.4×108 J
牽引力做功功率:P=≈1.3×105 W
1.(2024·保定涿州市期末)下列關(guān)于功率的說(shuō)法中,正確的是(  )
A.做的功越多,功率就越大
B.做功時(shí)間越短,功率就越大
C.功率越大,做功越快
D.功率越大,做功越多
C
2.(2024·信陽(yáng)老城區(qū)期末)小紅和小田從一樓爬到五樓,她們同時(shí)出發(fā),小紅先到,小田后到。過(guò)程中(  )
A.小紅的功率大 B.小田的功率大
C.小紅和小田的功率一樣大 D.無(wú)法確定誰(shuí)的功率大
D
解析 兩人在爬樓時(shí),要克服重力做功,做功的功率P=,由于兩人的質(zhì)量關(guān)系未知,在爬樓高度相同時(shí),僅根據(jù)用時(shí)的多少,則無(wú)法確定兩人功率的大小,故A、B、C錯(cuò)誤,D正確。
3.(多選)(2024·臨沂蒙陰縣三模)小東同學(xué)利用如圖所示電動(dòng)遙控飛機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練,重為3 N的飛機(jī)從水平地面由靜止開(kāi)始豎直上升,然后在距離地面10 m處懸停。飛機(jī)豎直上升的總時(shí)間為12 s,勻速上升階段的速度為1 m/s。飛機(jī)在空中的受力情況簡(jiǎn)化為僅受重力和豎直向上的升力,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.在飛離地面過(guò)程中飛機(jī)對(duì)地面的壓力不斷減小
B.在上升的階段受到的升力始終大于重力
C.在上升階段飛機(jī)克服自身重力做功36 J
D.在勻速上升階段飛機(jī)升力的功率為3 W
AD
解析 在離開(kāi)地面的過(guò)程中,飛機(jī)對(duì)地面的壓力不斷減小,故A正確;
飛機(jī)在加速時(shí),升力大于重力,在勻速時(shí),升力等于重力,在減速時(shí),升力小于重力,故B錯(cuò)誤;
在上升階段,升力做功W=Gh=3 N×10 m=30 J,故C錯(cuò)誤;
勻速上升階段升力等于重力,F(xiàn)=G=3 N
由P=可得,升力的功率為:P==Fv=3 N×1 m/s=3 W,故D正確。
4.(2024·邢臺(tái)清河縣期末)在平直高速公路上,甲、乙兩車(chē)以不同的速度勻速行駛,若甲、乙兩車(chē)牽引力的功率之比為2∶3,牽引力之比為4∶5,則甲、乙兩車(chē)的速度之比為(  )
A.8∶15 B.5∶6 C.3∶4 D.6∶5
B
解析 根據(jù)P==Fv,v=,
甲、乙兩車(chē)的速度之比為:,
故選B。
5.(2024·亳州渦陽(yáng)縣模擬)如圖甲所示為一種用來(lái)取水的機(jī)械——筒車(chē)。圖乙是其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,若接水槽離取水處高4 m,筒車(chē)旋轉(zhuǎn)一周可以取水36 kg,所用時(shí)間為60 s。接水槽離倒水處的高度忽略不計(jì),求:
(1)該筒車(chē)旋轉(zhuǎn)一周對(duì)進(jìn)入接水槽的水所做的功;
解:進(jìn)入接水槽的水的重力為:G=mg=36 kg×10 N/kg=360 N;
對(duì)水所做的功為:W=Gh=360 N×4 m=1 440 J;
(2)該筒車(chē)旋轉(zhuǎn)一周對(duì)進(jìn)入接水槽的水做功的功率。
解:做功的功率為:P==24 W。

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