資源簡介

【溫馨提示：平常心對待考試！讓智慧在筆尖流淌，用細心為成功奠基！】
綿陽外國語學校 2024～2025 學年下期期末模擬教學質(zhì)量檢測
高二年級地理試卷
本試卷分為第Ⅰ卷和第Ⅱ卷兩部分，共 5 頁。完卷時間：75 分鐘。滿分：100 分
第Ⅰ卷（選擇題，共 48 分）
下列各題的四個選項中只有一項最符合題意，請把它選出來，每小題 3 分。
下圖示意我國某河流下游流域降水量的年際變化，該河流發(fā)源于高山，中下游流經(jīng)我國地勢第二級階梯。一直以來，該流域農(nóng)作物種植面積較大。讀圖，完成 1～3 題。 1．1956 年至 2016 年，該河下游地區(qū)降水量
A．整體上呈波動下降趨勢 B．夏季與全年變化無明顯相關(guān)性 C．變化幅度全年小于夏季 D．夏季與全年變化趨勢大體一致
該河流流域 A．主要位于濕潤地區(qū) B．農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)優(yōu)良 C．降水集中在春秋季 D．全部位于干旱地區(qū)
近些年來，該河流下游的徑流量有所增加，推測其主要原因應是
下游流域降水量波動上升 B．工業(yè)化和城鎮(zhèn)化發(fā)展 C．氣候變暖和用水統(tǒng)籌安排 D．流域內(nèi)農(nóng)業(yè)產(chǎn)值下降
川藏鐵路是四川省與西藏自治區(qū)的快速鐵路，東起四川成都市、西至西藏拉薩市，是國內(nèi)第二條進藏鐵路，也是西南地區(qū)的鐵路干線之一。川藏鐵路途經(jīng)四川盆地、橫斷山區(qū)、青藏高原，跨越多條河流和雪山，相對高差超過 4000 米。川藏鐵路是比青藏鐵路修建難度更大、投資額度
更高的鐵路干線。如圖為川藏鐵路線路與主要站點分布圖。據(jù)此，完成 4～5 題。
川藏鐵路修建難度大的自然原因是
巖溶地貌發(fā)育，水系密度大 B．生態(tài)環(huán)境脆弱，野生動物多 C．相對高度大，地質(zhì)地貌復雜 D．雪ft冰峰高，冰川凍土廣布
川藏鐵路建設的社會經(jīng)濟意義有
①促進資源開發(fā)，實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展 ②減輕成昆鐵路的運輸壓力
③擴大農(nóng)產(chǎn)品向南亞的出口 ④促進民族團結(jié)，鞏固邊防穩(wěn)定
①② B．③④ C．②③ D．①④
黃河流域電力產(chǎn)業(yè)時空發(fā)展格局的形成主要受資源狀況和用電需求的雙重影響。下圖示意黃河上游四省級行政區(qū)與黃河全流域不同類型發(fā)電設備年平均利用小時數(shù)。據(jù)此完成 6～ 7 題。
與黃河上游四省級行政區(qū)水電設備年平均利用小時數(shù)呈正相關(guān)的因素是
地勢落差 B．交通條件 C．人口密度 D．降水總量
在黃河全流域中，上游發(fā)電結(jié)構(gòu)可能存在的問題是
太陽能資源較匱乏 B．火電依賴度較高 C．風電技術(shù)水平偏弱 D．水能利用率偏低
2023 年 2 月 27 日，世界在建規(guī)模最大、綜合技術(shù)難度最高的水電工程——白鶴灘水電站最后一臺機組（9#機組）順利通過驗收。至此，白鶴灘水電站 16 臺機組全部通過驗收。白鶴灘水電站位于四川省寧南縣和云南省巧家縣交界處金沙江干流河段，是實施“西電東送”的國家重大工程，電站總裝機容量 1600 萬千瓦，僅次于三峽工程，位居世界第二。據(jù)此完成 8～9 題。
白鶴灘水電站的修建可以
①使庫區(qū)生物多樣性增多
②提高大氣環(huán)境質(zhì)量
③優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)
④促進長江三角洲的發(fā)育
①② B．①③ C．②③ D．②④
一滴水發(fā) 6 次電，世界最大清潔能源走
廊實現(xiàn)了長江流域水力資源的最大化利用。白鶴灘水電站的全面運行對長江中上游水電站的影響有
降低了向家壩、溪洛渡等水電站的發(fā)電效益 B．降低了向家壩、三峽大壩的使用壽命 C．有利于三峽大壩平穩(wěn)度過汛期 D．使烏東德庫區(qū)的泥沙淤積增多
2023 年 11 月 16 日上午，國家主席習近平在美國舊金山舉行的亞太經(jīng)合組織峰會演講中講到：中國已經(jīng)成為最佳投資目的地的代名詞，下一個“中國”還是中國，歡迎各國工商界朋友們繼續(xù)投資中國、深耕中國!中國是全球第一制造大國，過去我國的沿海城市是全
球制造業(yè)最重要的地區(qū)，根據(jù)美國媒體研究發(fā)現(xiàn)，全球制造業(yè)不是主要轉(zhuǎn)移到印度、越南等第三國家，而是轉(zhuǎn)移到中國內(nèi)陸地區(qū)。據(jù)此完成 10～11 題。 10．與印度、越南相比，中國內(nèi)陸地區(qū)吸引全球制造業(yè)從中國沿海城市轉(zhuǎn)入的優(yōu)勢是
勞動力技術(shù)水平高且廉價 B．政策支持稅收優(yōu)惠 C．交通便捷方便出口 D．制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完整且安全
下一個“中國”還是中國的判斷依據(jù)有
①礦產(chǎn)資源豐②政策優(yōu)惠多③市場潛力大④生態(tài)環(huán)境優(yōu)
①② B．①③ C．②③ D．③④
經(jīng)濟聯(lián)系量可用作衡量城市間經(jīng)濟聯(lián)系強度的指標，相鄰城市經(jīng)濟聯(lián)系強度越大，它們的經(jīng)濟一體化程度越高。下圖為成都都市圈示意圖。下表為 2021 年成都都市圈城市經(jīng)濟聯(lián)系量統(tǒng)計表，據(jù)此完成 12～14 題。
成都都市圈各城市間
眉ft與成都的經(jīng)濟聯(lián)系最強 B．眉ft與德陽的經(jīng)濟聯(lián)系強于眉ft與資陽 C．成都與德陽一體化程度最高 D．經(jīng)濟聯(lián)系的強度與城市間的距離正相關(guān)
近年來廣漢市成為流入成都市域跨城通勤人數(shù)最多的城市，其原因是 A．德陽對廣漢的城市輻射作用減弱 B．成都就業(yè)機會多，成廣交通便利 C．成都的行政管理功能較德陽更強 D．廣漢勞動力更適應成都高新產(chǎn)業(yè)
廣漢市近年依托三星堆遺址發(fā)展旅游業(yè)，其可借用的成都因素是
①廣闊的市場 ②便利的交通 ③發(fā)達的科技 ④悠久的文化
①② B．①④ C．②③ D．③④
輸沙通量是指地表垂直斷面上，單位面積單位時間內(nèi)通過的沙粒輸送量。科學家以退役的風力發(fā)電機葉片為原料，制成孔徑呈“上方大、下方小”的多孔沙障（如圖 1）。經(jīng)測試，孔隙度為 20%的多孔沙障防風固沙效果最佳。圖 2 示意無沙障和 20%孔隙度沙障下輸沙通量隨高度的變化。完成 15～16 題。
孔隙度為 20%的多孔沙障防沙效果最顯著的高度是
2cm B．8cm C．14cm D．20cm
在相同孔隙度條件下，相比均勻鉆孔，采用“上方大、下方小”不均勻鉆孔方式的優(yōu)點是
①減輕重量 ②提高穩(wěn)定性 ③減小風阻 ④提高輸沙量
①③ B．①④ C．②③ D．②④
第Ⅱ卷（非選擇題，共 52 分）
閱讀圖文材料，完成下列問題。（14 分）
珠三角水資源配置工程，西起西江干流佛山順德鯉魚洲，東至深圳水庫，以地下深層輸水隧洞形式穿越粵港澳大灣區(qū)核心城市群，2024 年 1 月 30 日，珠江三角洲水資源配置工程正式通水。下圖為三角洲水資源配置圖。
分析廣東省進行珠三角水資源配置工程的原因。（4 分）
指出此工程采用地下深層輸水隧洞方式輸水的優(yōu)點。（4 分）
簡述珠江三角洲水資源配置工程開通對東江流域的積極意義（6 分）
閱讀圖文材料，完成下列要求。（28 分）
總部位于長春的某大型國有車企于 1996 年、2011 年分別在長春、成都投資興建整車廠，采用平臺化生產(chǎn)方式。該車企 2013 年、2018 年分別在佛山、天津投資興建整車廠，采用模塊化生產(chǎn)方式。模塊化生產(chǎn)是指模塊化供應商將汽車 20000 多個零部件像積木一樣組合集成為 1000 余個模塊，整車廠再將這些模塊總裝成整車。零部件生產(chǎn)商的同一零部件可以用于不同品牌、不同廠商、不同車型的系統(tǒng)中。該車企在長三角地區(qū)未布局整車廠，但仍有大量的零部件供應商。下圖分別示意該車企整車廠和供應商的分布和企業(yè)組織方式與集群空間結(jié)構(gòu)的變化。
說明該車企在成都、佛ft、天津布局整車廠的主要原因。（6 分） (2)分析采用模塊化生產(chǎn)方式對整車廠降低成本的作用。（6 分）
實行模塊化生產(chǎn)方式后，模塊化供應商多在整車廠本地集聚，但零部件供應商在整車廠本地的集聚程度降低。分別說明這兩類供應商形成各自集聚特點的原因。（8 分）
分析長三角地區(qū)成為該車企最大零部件供應地的優(yōu)勢區(qū)位條件。（8 分）
閱讀圖文材料，完成下列要求。（10 分）
材料一 中試是指某項科技成果在研發(fā)成功后，為驗證其技術(shù)可行性、優(yōu)化工藝并降低產(chǎn)業(yè)化風險而進行的小批量產(chǎn)品生產(chǎn)試驗。
材料二 河南省三門峽市礦產(chǎn)資源豐富，是較為典型的資源型城市。近年來、該市積極推進中試基地建設，力爭通過中試將省內(nèi)外研發(fā)成功的科技成果盡快在本市轉(zhuǎn)化應用，促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。該市依托中試基地加強與多地高校、科研院所的深度合作，逐步改善當?shù)乜蒲谢A薄弱的狀況；建成了“多金屬資源綜合利用”“花果酒飲品及牡丹深加工”等 4 家省級中試基地。目前，三門峽市中試基地已承擔數(shù)十項中試項目，部分項目已中試成功并在本市實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
材料三 超高純鎵是制造新一代半導體等的重要原材料。我國超高純鎵一度以進口為主，制約了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。三門峽市從鋁冶煉副產(chǎn)品中提取粗鎵和精鎵的產(chǎn)能居全國前列。2024 年，超高純鎵生產(chǎn)技術(shù)在該市的中試基地試驗成功。
分析三門峽市建設中試基地對該市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的促進作用。（6 分） (2)說明超高純鎵中試成功對我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意義。（4 分）
綿陽外國語學校 2024～2025 學年下期期末模擬教學質(zhì)量檢測
高二年級地理參考答案
題號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
答案 D B C C D A B C C D
題號 11 12 13 14 15 16
答案 C C B A A C
【解析】
1．讀圖可知，與多年平均降水量相比，當?shù)啬杲邓空w上呈波動上升趨勢，排除 A；圖中顯示，當?shù)叵募窘邓慷嗟哪攴萃杲邓枯^多，因此夏季降水量與全年降水量變化有明顯相關(guān)性，排除 B，D 符合題意；該河下游地區(qū)降水量全年變化幅度約 140 毫米，夏季降水量變化幅度約 90 毫米，該河下游地區(qū)降水量變化幅度全年大于夏季，排除 C。故選 D。 2．圖中顯示，該河流下游流域全年降水量在 100 毫米左右，且地勢不太高，濕潤地區(qū)年降水量更大，A 錯誤；該河流發(fā)源于高ft，即上游發(fā)源于高ft，降水量較多，蒸發(fā)較弱，極有可能不是干旱地區(qū)，D 錯誤；讀圖可知，該河下游地區(qū)多年平均降水量約為 100 毫米，夏季平均降水量約為 60 毫米，因此當?shù)亟邓恐饕獊碜韵募荆珻 錯誤；該河流流域，降水少，光照強，晝夜溫差大，有利于農(nóng)產(chǎn)品有機質(zhì)的積累，品質(zhì)優(yōu)良，B 正確。故選 B。
材料信息表明，中下游流經(jīng)我國地勢第二級階梯，地勢不高，蒸發(fā)量應較大，但降水量 很少，其下游流域降水量雖然呈波動上升趨勢，但降水量還是遠小于蒸發(fā)量，下游降水對 該河流流量的貢獻很小，排除 A；工業(yè)化和城鎮(zhèn)化發(fā)展，人們需水量增加，會減少進入河流下游的水量，排除 B；材料信息表明，當?shù)匾恢币詠磙r(nóng)作物種植面積較大，無信息表明該流域內(nèi)農(nóng)業(yè)產(chǎn)值下降，按一般發(fā)展規(guī)律來看，當?shù)剞r(nóng)業(yè)產(chǎn)值會上升，排除 D；近些年來，全球氣候變暖會讓高ft冰雪融水量增加，人們對整個流域用水統(tǒng)籌安排，合理用水，減少浪費，會讓河流下游的徑流量有所增加，C 符合。故選 C。
川藏鐵路由地勢第二級階梯攀升到第一級階梯，相對高度大；這里是印度洋板塊和亞歐板塊擠壓碰撞地帶，地質(zhì)構(gòu)造和地形復雜，增加了施工難度；C 正確；巖溶地貌發(fā)育多在喀斯特地貌區(qū)，川藏鐵路沿線喀斯特地貌分布不典型，A 錯誤；生態(tài)環(huán)境脆弱導致野生動物少，B 錯誤；四川地區(qū)少有冰川凍土分布，D 錯誤。故選 C。
川藏鐵路可有效帶動成都至拉薩沿線的經(jīng)濟發(fā)展，促進川西地區(qū)、藏東地區(qū)的資源開發(fā)，帶動地方經(jīng)濟發(fā)展，①正確；川藏鐵路對鞏固國防、維護民族團結(jié)具有重要的戰(zhàn)略意義，更加有力地維護國家統(tǒng)一，④正確；川藏鐵路與成昆鐵路并不是在一個地區(qū)，且鐵路延伸方向也不同（成昆鐵路大致南北方向，川藏鐵路為東西方向），②錯誤；川藏鐵路是我國內(nèi)部鐵路線，沒有與其他國家相鄰，③錯誤。ABC 錯誤，D 正確，故選 D。
根據(jù)材料可知，在黃河上游流經(jīng)的省級行政區(qū)中，甘肅的水電設備年平均利用小時數(shù)最高，內(nèi)蒙古的最低。甘肅地處我國地勢第一、二級階梯過渡帶，黃河在此段落差大、流速快，水能資源豐富。黃河內(nèi)蒙古段地勢相對平坦，水能資源相對匱乏。因此與黃河上游省級行政區(qū)水電設備年平均利用小時數(shù)呈正相關(guān)的是地勢落差，A 正確。交通條件對水電設備利用時間影響不大，B 錯誤。黃河上游四省級行政區(qū)人口密度都較小，人口密度對水電設備平均利用時間影響不大，C 錯誤。黃河上游四省級行政區(qū)都屬于內(nèi)陸地區(qū)，降水量都相對較少，D 錯誤。故選 A。
根據(jù)材料可知，黃河上游省級行政區(qū)的水電、風電、太陽能發(fā)電設備年平均利用小時數(shù)基本上與全流域接近，而火電年平均利用小時數(shù)有三個省明顯超過全流域平均值，說明與黃河中、下游相比，黃河上游對火電的依賴度更高，B 正確。黃河上游四省級行政區(qū)海拔較高，大氣稀薄，同時晴天多，太陽能資源豐富，A 錯誤。黃河上游四省級行政區(qū)風電設備年平均利用小時數(shù)與黃河流域均值相差不大，C 錯誤。水能利用方面除了內(nèi)蒙古較少之外，其他三省都超過黃河流域平均，D 錯誤。故選 B。
結(jié)合材料及已學知識，白鶴灘水電的建設可以減少燃煤發(fā)電，減少很多污染物的排放，進而提高我國大氣環(huán)境質(zhì)量，從而保證生態(tài)安全，②對；白鶴灘的建設會為國家提供大量 的清潔能源，可以緩解我國東部地區(qū)能源緊張，進一步優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)，從而保證我國的能源安全；③對；白鶴灘水電的建設庫區(qū)部分地區(qū)被淹，生態(tài)環(huán)境惡化，使庫區(qū)生物多樣性減少（如影響魚類洄游、影響庫區(qū)原有水生生物的固有習性等），①錯；白鶴灘水電的建設會使向下游輸送的泥沙減少，不利于長江三角洲的發(fā)育，④錯。綜上所述，②③對，C對，排除 ABD。故選 C。
結(jié)合圖文材料及已學知識，我國有“萬里長江，險在荊江”的說法，荊江河道蜿蜒曲折，有“九曲回腸”之稱，在汛期很容易發(fā)生洪澇災害。白鶴灘大壩的修建能提前防洪削峰即 考慮到下游荊江的過洪能力，三峽庫區(qū)在水量調(diào)度上還是有不小的壓力，在庫區(qū)上游，白鶴灘大壩率先拉起防線，實際上是幫助三峽水庫分擔了一部分壓力，客觀上更有利于平穩(wěn)度過汛期，C 對；白鶴灘水庫還可為下游的水庫提供穩(wěn)定的流量，使枯水期內(nèi)水位不至于過低，間接提高了發(fā)電效益，所以不會降低了向家壩、溪洛渡等水電站的發(fā)電效益，A 錯；能提前防洪削峰，降低洪水沖擊，提高向家壩、三峽大壩的使用壽命，B 錯；會使白鶴灘庫區(qū)的泥沙淤積增多，D 錯。故選 C。
與印度、越南相比，中國內(nèi)陸地區(qū)勞動力成本沒有優(yōu)勢，位于內(nèi)陸，出口并不方便，印度、越南為了吸引制造業(yè)轉(zhuǎn)入，政策支持和稅收優(yōu)惠力度都較大，全球制造業(yè)從中國沿海城市首選轉(zhuǎn)移到中國內(nèi)陸地區(qū)，可以充分利用中國的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，有利于保證產(chǎn)業(yè)鏈的供應安全，這是印度和越南不具備的，也很難提高的，綜上所述，D 對,故選 D。
根據(jù)材料信息“過去我國的沿海城市是全球制造業(yè)最重要的地區(qū)”提示并結(jié)合所學知 識，我國沿海中的珠三角、長三角礦產(chǎn)資源并不豐富，所以礦產(chǎn)資源豐不是下一個“中國”
還是中國的判斷依據(jù)，①錯誤；中國市場潛力大、政策優(yōu)惠多、產(chǎn)業(yè)鏈完善，來中國投資 收益高，所以中國已經(jīng)成為最佳投資目的地的代名詞，下一個“中國"還是中國，②③正確；生態(tài)環(huán)境優(yōu)不是吸引產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要因素，④錯誤。綜上所述，C 對，排除 ABD。故選 C。 12．通過分析表格數(shù)據(jù)和觀察區(qū)域地圖可知成都與德陽的經(jīng)濟聯(lián)系最強，一體化程度最高， A 錯誤，C 正確；眉ft與德陽的經(jīng)濟聯(lián)系是 33.58，與資陽的聯(lián)系是 34.55，眉ft與資陽的聯(lián)系更強，B 錯誤；讀圖可知成都與眉ft的距離遠，與資陽距離近，但是經(jīng)濟聯(lián)系成都與眉ft的更強，經(jīng)濟聯(lián)系的強度與城市間的距離不成正比，D 錯誤。故選 C。
廣漢市距離成都近，受成都的輻射帶動作用強，隨著德陽經(jīng)濟的發(fā)展，對廣漢的輻射帶作用也會增強，A 錯誤；成都經(jīng)濟水平高，產(chǎn)業(yè)豐富就業(yè)機會多，成都與廣漢距離近，交通便利，吸引廣漢人口來成都就業(yè)，B 正確；人口跨城通勤主要受經(jīng)濟發(fā)展的影響，與行政管理功能關(guān)系小，C 錯誤；廣漢到成都就業(yè)的不都是高素質(zhì)勞動力，相反一些農(nóng)民可能因為城鎮(zhèn)化進程加快而到城市務工，D 錯誤。故選 B。
廣漢發(fā)展旅游業(yè)，距離成都近，成都的經(jīng)濟發(fā)展水平高，人口多，有廣闊的旅游市場，成都是地區(qū)交通樞紐，有便利的交通，有利于廣漢市的游客集散，①②正確；廣漢發(fā)展旅 游業(yè)與成都的科技水平無關(guān)，廣漢依托三星堆遺址發(fā)展旅游，擁有悠久的文化歷史，不需要借助成都的歷史，③④錯誤。綜上所述，A 正確，B、C、D 錯誤，故選 A。
防沙效果最顯著即輸沙通量減少最多。觀察可知，在高度為 2cm 處，無沙障的輸沙通量與 20% 孔隙度沙障的輸沙通量差值最大 。這意味著在 2cm 高度處，該沙障對沙粒輸送量的削減作用最強，所以孔隙度為 20% 的多孔沙障防沙效果最顯著的高度是 2cm，A 正確， BCD 錯誤。故選 A。
“上方大、下方小” 不均勻鉆孔方式，在相同面積下，重量的變化不大，①錯誤；這 種鉆孔方式使得沙障上方的孔隙較大，透風性相對更強，在大風來臨時，風更容易穿過上方，從而減小了風對沙障上方的作用力，提高沙障整體的穩(wěn)定性，②正確；因為上方孔徑大，風通過沙障時受到的阻礙變小，能夠更順暢地穿過，也就意味著減小了風對沙障的阻力，③正確；設置沙障的核心目的是防風固沙，也就是要減少沙粒的輸送量（輸沙通量），而不是提高輸沙量。“上方大、下方小” 不均勻鉆孔方式主要是為了更好地實現(xiàn)防風固沙功能，并非是為了提高輸沙量，④錯誤。C 正確，ABD 錯誤，故選 C。
17．(1)西部水資源豐富，較東部利用率低；東部經(jīng)濟發(fā)達，需水量大，水資源較為緊張。
（4 分）
有利于減少水量損耗和保障水質(zhì)；節(jié)約土地同時，便于將淺層地下空間資源留給電力、地鐵等基礎設施的施工安裝。（4 分）
增加水資源供應，為經(jīng)濟發(fā)展提供保障；釋放更多東江流域生態(tài)用水，改善生態(tài)環(huán)境；保障水價穩(wěn)定，提高社會穩(wěn)定性。（6 分）
18．(1)三地所在區(qū)域汽車市場消費潛力大；汽車整車運輸成本高，整車廠接近消費市場有
利于降低運輸成本；三地所在區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)基礎和協(xié)作條件較好。（6 分）
外包非核心功能，將生產(chǎn)要素專注于核心競爭力的提升，降低研發(fā)成本；避免自身生產(chǎn)鏈過于繁雜和企業(yè)規(guī)模過大，降低土地，廠房、設施設備等投資成本；簡化整車廠的組裝任務，縮短組裝時間，降低生產(chǎn)成本。（6 分）
模塊供應商：接近整車廠生產(chǎn)線，縮短運輸時間滿足準時化要求；模塊體積較大，遠距離運輸難度高，縮短運輸距離可降低難度，降低運輸成本；便于整車廠與模塊供應商之間進行信息交流與技術(shù)協(xié)作，提高生產(chǎn)和技術(shù)創(chuàng)新的效率等（任答兩點得 4 分）
零部件供應商：零部件高度通用可以（遠距離）供應多個客戶（或直接供貨給整車廠較少）；零部件運輸成本小；大部分零部件小，運輸機動靈活；零部件供應商可以在更大范圍尋找最優(yōu)區(qū)位。（任答兩點得 4 分）
長三角地區(qū)零部件生產(chǎn)企業(yè)眾多，生產(chǎn)規(guī)模大；科技水平高，研發(fā)創(chuàng)新能力強；工業(yè)基 礎好，社會協(xié)作條件好；地理位置適中，交通便利；通信技術(shù)發(fā)達。（任答四點得 8 分） 19．(1)推動技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，助力傳統(tǒng)資源型產(chǎn)業(yè)向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型；促進新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)多元化；增強自主創(chuàng)新能力，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支撐；減少大規(guī)模生產(chǎn)失敗的 風險。（任答三點得 6 分）
(2)超高純鎵是半導體等新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵材料，保障產(chǎn)業(yè)鏈安全；為新一代半導體、5G通信等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供核心原材料，促進相關(guān)技術(shù)自主可控；減少進口成本，提高本土企業(yè)的市場競爭力；實現(xiàn)資源高效利用，符合綠色發(fā)展戰(zhàn)略。（任答兩點得 4 分）

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