資源簡介

2024-2025（下）期末質(zhì)量監(jiān)測高 一 地 理
本試卷滿分100分 考試時(shí)間75分鐘
第I卷（選擇題，共48分）
一、單選題（共16道小題，每小題3分，共48分）
敘利亞位于亞洲西部，大部分地區(qū)屬于熱帶沙漠氣候，人口密度較小。近年來，由于宗教、資源等原因?qū)е略摰貐^(qū)軍事沖突不斷。下圖為近年來敘利亞人口遷移示意圖。據(jù)此完成1~2題。
1.近年來，該國難民人數(shù)大量增加，其主要影響因素是
A. 經(jīng)濟(jì)因素 B. 生態(tài)環(huán)境因素 C. 歷史文化因素 D. 政治軍事因素
2.該國資源環(huán)境承載力較小，其主要原因是
A. 氣候干旱 B. 科技發(fā)達(dá) C. 開放程度高 D. 資源豐富
“……漫漫歲月中流淌著江南水鄉(xiāng)的清秀，江南古鎮(zhèn)的恬靜，江南雨巷的幽深，江南文杰的靈韻……小橋、流水、人家，流溢在水墨江南里，看不明虛實(shí)、分不清究竟……”。根據(jù)上述材料描述的景觀完成3~5題。
3.材料中“江南水鄉(xiāng)”的分布特征和聚落的外部形態(tài)為
A. 沿山谷分布，呈條帶狀 B. 沿公路分布，呈團(tuán)塊狀
C. 沿河流分布，呈條帶狀 D. 沿山麓分布，呈扇狀
4.“江南水鄉(xiāng)”鄉(xiāng)村聚落最主要的農(nóng)業(yè)用地類型是
①耕地
②草地
③林地
④養(yǎng)捕水面
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
5.下列農(nóng)業(yè)類型及其區(qū)位選擇主導(dǎo)因素的對應(yīng),正確的一組是
A. 江南丘陵的立體農(nóng)業(yè)----地形 B. 北京郊區(qū)的乳畜業(yè)——科技
C. 新疆綠洲農(nóng)業(yè)——?dú)夂?D. 青藏地區(qū)的河谷農(nóng)業(yè)——土壤
地域嵌入是指跨國企業(yè)與地方組織建立聯(lián)系的過程。1998年，日本本田集團(tuán)以合資形式與廣州汽車集團(tuán)合作，成立廣汽本田，現(xiàn)已發(fā)展成為廣州汽車生產(chǎn)產(chǎn)量和銷量最大的合資企業(yè)，擁有獨(dú)立的研發(fā)、物流和銷售中心。廣汽本田積極嵌入地方生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，經(jīng)歷了嵌入初期、擴(kuò)大發(fā)展和優(yōu)化完善三個(gè)階段（下圖）。據(jù)此完成6~8題。
6.本田集團(tuán)與廣州汽車集團(tuán)合資，考慮的主要區(qū)位因素是
①市場
②交通
③政策
④勞動(dòng)力
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
7.廣汽本田嵌入地方生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的主要目的是
A. 降低生產(chǎn)成本 B. 融入當(dāng)?shù)匚幕?C. 帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì) D. 穩(wěn)定當(dāng)?shù)厥袌?br/>8.嵌入初期，廣汽本田并未率先與本地服務(wù)企業(yè)合作的原因可能是
A. 企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小 B. 經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定 C. 基礎(chǔ)設(shè)施不完善 D. 服務(wù)業(yè)水平較低
北京地鐵燕房線（下圖）位于房山區(qū)，連接房山良鄉(xiāng)、燕山地區(qū)和房山城關(guān)，未來要開通周口店鎮(zhèn)支線。是我國首條自主研發(fā)的全自動(dòng)運(yùn)行線路。據(jù)此完成9~10題。
9.與駕車出行相比，選擇地鐵出行
A. 費(fèi)用更高 B. 安全性低 C. 更準(zhǔn)時(shí) D. 更靈活
10.地鐵燕房線通車，促使
①沿線地區(qū)住宅價(jià)格降低
②沿線居住區(qū)面積加速擴(kuò)大
③沿線商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增多
④沿線各站點(diǎn)附近大型商場數(shù)量快速增加
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④
“中國龍”——黃河哺育了燦爛的中華文明，但其身體上也存在許多“病癥”。讀圖，回答11~12題。
11.黃河各河段“病癥”的成因及對癥的“藥方”組合正確的是
A. “大量脫發(fā)”—?dú)夂蚝涓珊怠痈摺⒓庸痰虊?br/>B. “腹瀉”—地表植被遭到破壞—退耕還林、還草
C. “腳腫”—黃土結(jié)構(gòu)疏松，地表崎嶇—下游修筑梯田
D. “動(dòng)脈阻塞”—過度放牧與墾殖—建立自然保護(hù)區(qū)
12.黃河流域開發(fā)應(yīng)貫徹的方針是
A. 把礦產(chǎn)資源的開發(fā)放在首位 B. 植樹造林恢復(fù)自然植被
C. 結(jié)合流域內(nèi)的資源綜合開發(fā) D. 水能開發(fā)必須是梯級開發(fā)
圖為某時(shí)刻光照圖，陰影部分為黑夜。讀圖，據(jù)此完成13~14題。
13.圖示時(shí)刻，直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)為
A. 23°26′N，45°E B. 23°26′S，45°E
C. 23°26′N，45°W D. 23°26′S，135°W
14.圖示時(shí)刻
A. 南半球各地正午太陽高度達(dá)到一年最小值
B. 北半球緯度越高，夜越長
C. 綿陽中學(xué)操場旗桿正午日影達(dá)到一年最長
D. 地球公轉(zhuǎn)速度最慢
某日，小李在某地（110°E,40°N）廣場游玩時(shí)，發(fā)現(xiàn)廣場平面圖中的指向標(biāo)模糊不清（圖a）。他通過觀測廣場石柱影子的長度和方向（圖b），確定了平面圖的指向標(biāo)。完成15~16題。
15.該廣場平面圖的指向標(biāo)應(yīng)該是圖c中的
A. ① B. ② C. ③ D. ④
16.一周后的相同時(shí)刻，小李再次測量發(fā)現(xiàn)該石柱的影長變短，則第二次觀測日期可能
A. 2月16日前后 B. 5月27日前后 C. 8月20日前后 D. 11月10日前后
第II卷（非選擇題，共52分）
17．閱讀圖文材料，完成下列要求。
材料：
深圳蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)成立于1979年，率先承接香港產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，以出口為主的加工制造業(yè)發(fā)展遞速。1990年以后，隨著競爭優(yōu)勢減弱，蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)紛紛外遷，廠房空置率不斷上升。2009年，深圳提出了“再造新蛇口”的戰(zhàn)略通過改造舊廠房，完善配套設(shè)施和居住環(huán)境，重點(diǎn)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)信息、科技服務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。吸引眾多互聯(lián)網(wǎng)和電商公司入駐。2015年，深圳前海蛇口自貿(mào)區(qū)成立，前海的金融、貿(mào)易、現(xiàn)代物流業(yè)為蛇口發(fā)展注入新的活力。前海-蛇口自貿(mào)區(qū)成為深圳新的經(jīng)濟(jì)增長極。下圖示意深圳前涔蛇口自貿(mào)區(qū)位置。
(1)推測深圳蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)制造業(yè)企業(yè)紛紛外遷的主要原因。
(2)分析深圳“再造新蛇口”戰(zhàn)略選擇服務(wù)業(yè)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的原因。
(3)說明前海-蛇口自貿(mào)區(qū)建設(shè)對深圳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的積極影響。
18.閱讀圖文材料，完成下列問題。
材料：
李克強(qiáng)總理在重慶主持召開座談會(huì)時(shí)指出，依托“黃金水道”建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，要讓長三角、長江中游城市群和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)三個(gè)“板塊”的產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施連接起來、要素流動(dòng)起來、市場統(tǒng)一起來，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移和新型城鎮(zhèn)集聚發(fā)展。下圖為長江經(jīng)濟(jì)帶示意圖。
（1）試比較長三角地區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢。
（2）隨著長江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，長江“黃金水道”又迎來發(fā)展的“黃金期”。試簡析“黃金水道”的價(jià)值。
（3）簡述長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)對我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的借鑒意義。
19.閱讀材料，完成下列問題。
材料一：
江蘇省是我國人口大省，2020年全省常住人口為8474.8萬人，但人口自然增長率僅為0.17‰。人口總量大、密度高、保持低速增長是江蘇省人口的重要特點(diǎn)。2020年江蘇省城鎮(zhèn)化率達(dá)73.44%，城市和集鎮(zhèn)數(shù)量之多、密度之大居全國前列。
材料二：
江蘇省被稱為“京杭大運(yùn)河的搖籃”。公元前486年，吳國在長江和淮河之間（今揚(yáng)州和淮安之間）開鑿了大運(yùn)河最早的航段——邗溝。目前，京杭大運(yùn)河80%的全年通航里程在江蘇省，通行2000噸船只的航道全部在江蘇省。京杭大運(yùn)河江蘇省段每年貨運(yùn)量約4億噸，約占全省綜合運(yùn)輸總量的20%。2014年6月，中國大運(yùn)河（京杭大運(yùn)河、隋唐運(yùn)河和浙東運(yùn)河)申遺成功。2019年2月，國家《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》出臺，提出以文化為引領(lǐng)，統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好大運(yùn)河寶貴遺產(chǎn)，推進(jìn)大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)。
材料三：
圖1為2020年江蘇省城鎮(zhèn)化水平分布示意圖；圖2為京杭大運(yùn)河江蘇段圖。
(1)簡述江蘇省2020年城鎮(zhèn)化水平空間分布差異及其主要原因。
(2)分析京杭大運(yùn)河江蘇段成為“黃金水道”的原因。
(3)簡述新時(shí)期大運(yùn)河的功能，并對開展大運(yùn)河江蘇段文化保護(hù)與傳承提出建議。
2024-2025（下）期末質(zhì)量監(jiān)測高 一 地 理 參考答案
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
D A C D A B A D C C
11 12 13 14 15 16
B C C A C B
17.
(1)勞動(dòng)力和地價(jià)上升；隨著對外開放程度擴(kuò)大，區(qū)域競爭激烈；企業(yè)逐漸向成本更低的地區(qū)轉(zhuǎn)移；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沖擊；地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級的政策影響。
(2)服務(wù)業(yè)污染少，附加值高；經(jīng)濟(jì)增長潛大（產(chǎn)值增長快）；吸引資金、技術(shù)、人才聚集；增加就業(yè)；促進(jìn)消費(fèi)、繁榮市場；帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(3)有利于吸引投資，增加貿(mào)易額；提高第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值；增加第三產(chǎn)業(yè)比重；加快當(dāng)?shù)馗咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；加快深圳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級。
18.
（1）長三角地區(qū)：工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好；勞動(dòng)力素質(zhì)高；市場廣闊；水陸交通便利；經(jīng)濟(jì)腹地廣，發(fā)展空間大；基礎(chǔ)設(shè)施完善。
成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)：土地面積大，價(jià)格低廉；礦產(chǎn)、能源、水力等資源豐富；勞動(dòng)力豐富且價(jià)廉；經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿^大。
（2）水運(yùn)具有運(yùn)能大、成本低、能耗小等優(yōu)點(diǎn)，長江干線年貨運(yùn)量大；長江流域資源豐富，人口、城市眾多，工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，交通運(yùn)輸需求量大；長江于流航線與多條南北向鐵路和京杭運(yùn)河相交，既可溝通內(nèi)地和沿海地區(qū)，又聯(lián)系了廣大南北方地區(qū)。
（3）加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境建設(shè)；加強(qiáng)交通運(yùn)輸建設(shè)，建設(shè)綜合立體交通系統(tǒng)；推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。
19.
(1)差異：城鎮(zhèn)化水平由南向北逐步降低（南高北低或蘇南＞蘇中＞蘇北）。原因：經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平差異。
(2)京杭大運(yùn)河江蘇段流經(jīng)平原地區(qū)，地形平坦，流速慢；流經(jīng)季風(fēng)氣候區(qū)，降水多，河流水量大；最冷月氣溫多在0℃以上，無結(jié)冰期（結(jié)冰期很短），四季通航；流經(jīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密，貨運(yùn)量大。
(3)功能：航運(yùn)，歷史文化傳承。建議：建設(shè)大運(yùn)河國家文化公園；開展運(yùn)河文化資源調(diào)查研究與保護(hù)；加強(qiáng)區(qū)域文化特色發(fā)掘；運(yùn)河文化保護(hù)與水資源綜合利用、生態(tài)保護(hù)、旅游等結(jié)合。
注：具體評分變更信息（分值、答案等）請閱卷教師關(guān)注閱卷群。

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