資源簡(jiǎn)介

第6課 全球航路的開辟
課標(biāo)要求：
通過了解新航路開辟所引發(fā)的全球性流動(dòng)、人類認(rèn)識(shí)世界的視野和能力的改變，以及對(duì)世界區(qū)域文明的不同影響，理解新航路開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節(jié)點(diǎn)。
思維導(dǎo)圖：
知識(shí)梳理：
一、新航路開辟的動(dòng)因和條件
1.動(dòng)因
(1)歷史原因:從13世紀(jì)開始,伊比利亞半島的居民就嘗試從大西洋中的島嶼獲取木材、糧食和糖等資源。
(2)經(jīng)濟(jì)根源:14—15世紀(jì),手工工場(chǎng)和租地農(nóng)場(chǎng)出現(xiàn),西歐各國(guó)的商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,對(duì)金銀財(cái)富的需求以及開拓新市場(chǎng)的意愿日益迫切。
(3)社會(huì)根源:人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神。西歐部分窮困潦倒的貴族、新興資產(chǎn)階級(jí),以及其他有冒險(xiǎn)精神的人認(rèn)為富裕的東方和未知的海外是實(shí)現(xiàn)發(fā)財(cái)夢(mèng)的最好場(chǎng)所。
(4)直接原因:奧斯曼帝國(guó)控制東西方貿(mào)易通道,亞洲的商品因加價(jià)而奇貴。
(5)精神動(dòng)力:西歐人希望通過向海外擴(kuò)張來傳播基督教。
2.條件
(1)技術(shù)條件:西歐人在地中海和大西洋沿岸的長(zhǎng)期航行中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),造船技術(shù)不斷提高。
(2)政治條件:西班牙和葡萄牙王室積極支持海上探險(xiǎn)活動(dòng)。
二、新航路的開辟
時(shí)間 航海家 方向 航線
1487年 迪亞士 向東 繞過非洲西南端的好望角，到達(dá)非洲東海岸
1492年 哥倫布 向西 從歐洲到美洲的新航路
1497—1498年 達(dá)·伽馬 向東 從歐洲繞過非洲到達(dá)印度和東方 歐亞貿(mào)易的主干道之一
1519—1522年 麥哲倫 向西 其船隊(duì)完成人類歷史上第一次環(huán)球航行
三、其他航路的開辟
1.過程
(1)北半球
①英國(guó):1497年,卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了一塊“新發(fā)現(xiàn)的大陸”,即紐芬蘭島。
②法國(guó):16世紀(jì),卡蒂埃到達(dá)拉布拉多半島。
③荷蘭:巴倫支三次航行北冰洋地區(qū),留下了詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖。17世紀(jì)初,效力于荷蘭的英國(guó)人哈得遜曾多次向西北航行,探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路。
④俄羅斯:在北太平洋和西伯利亞地區(qū)進(jìn)行了多次海上和陸上探險(xiǎn),開辟了北太平洋到北冰洋的航線。
(2)南半球
①英國(guó):1578年,德雷克到達(dá)美洲南端的合恩角。
②荷蘭:1642—1643年,塔斯曼環(huán)航澳大利亞時(shí),到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島。
2.作用
(1)進(jìn)一步豐富了人類的地理知識(shí)。
(2)在主要航線之外,開辟了眾多重要的新航線,世界主要的大洋和大陸之間,通過海上航線建立了直接聯(lián)系。
【深入探究】
1.全球航路的開辟為什么首先從西班牙、葡萄牙開始？
15、16世紀(jì)全球航路的開辟首先從西班牙、葡萄牙開始并不是偶然的，西葡兩國(guó)具有開辟新航路的優(yōu)越條件和特殊需求。西班牙、葡萄牙均處于大西洋沿岸，臨近海洋，口岸眾多，航海條件便利，具有深厚的海外探險(xiǎn)及貿(mào)易的傳統(tǒng)。西班牙、葡萄牙具有強(qiáng)大地中央集權(quán)體制，能夠有效組織全國(guó)力量支持海外探險(xiǎn)活動(dòng)，其中央集權(quán)體制成為保障海外探險(xiǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行的政治保障。西班牙、葡萄牙王室對(duì)東方奢侈品以及金銀的強(qiáng)烈需求也成為滿足其王室消費(fèi)的關(guān)鍵，成為推動(dòng)新航路開辟活動(dòng)不斷推進(jìn)的另一重要因素。此外，早在中世紀(jì)時(shí)期，葡萄牙城市和商人對(duì)海外貿(mào)易具有極其強(qiáng)烈的欲望，向外擴(kuò)張的迫切希望也成為助推西葡兩國(guó)最早走上海外探險(xiǎn)道路的傳統(tǒng)因素。
2.新航路開辟為什么能夠被稱為全球航路的開辟？
15、16、17世紀(jì)西歐探險(xiǎn)家開啟了影響人類歷史走向的大航海行動(dòng)，這一行動(dòng)開辟了建立全球聯(lián)系的全球新航路，這條航路完全可以稱為全球航路。15、16世紀(jì)時(shí)期，西班牙、葡萄牙王室支持下，早期探險(xiǎn)家將東西半球連接起來，麥哲倫實(shí)現(xiàn)了全球航行。16、17世紀(jì)時(shí)期，英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、荷蘭等國(guó)的探險(xiǎn)家又深入南北半球，開辟了南半球、北半球的新航路，至17世紀(jì)為止，鏈接?xùn)|西南北半期的全球航路基本建立，這條航路也被稱為全球航路。
【知識(shí)拓展】
1、五大視角審視新航路開辟
1.“世界市場(chǎng)聯(lián)系之路”:
引起“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”,為世界市場(chǎng)的形成提供了聯(lián)結(jié)通道。
2.“文明交流之路”:
打破了各個(gè)文明區(qū)域間孤立、分散、隔絕的狀態(tài),推動(dòng)了人類文明的交融。
3.“思想震撼之路”:
證明了地圓學(xué)說的正確性,沖擊了神學(xué)理論,開闊了人們的眼界。
4.“殖民掠奪之路”:
作為資本原始積累重要手段的殖民擴(kuò)張與掠奪登上歷史舞臺(tái)。
5.“社會(huì)轉(zhuǎn)型之路”:
新航路開辟加速了歐洲封建制度的瓦解,促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。
2、史學(xué)界對(duì)哥倫布航行美洲的不同評(píng)價(jià)
(1)哥倫布是將美洲納入近代人類文明社會(huì)大家庭的先驅(qū),是對(duì)人類社會(huì)的交往作出過特殊貢獻(xiàn)的歷史人物。
(2)哥倫布是殖民主義強(qiáng)盜,給印第安人帶來了災(zāi)難。
(3)更多的人傾向于用“進(jìn)步和正義”兩條標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià),認(rèn)為哥倫布航行美洲具有建立在非正義行為基礎(chǔ)上的客觀的歷史進(jìn)步性。哥倫布航行到美洲,第一次把歐亞大陸和美洲聯(lián)系在一起,對(duì)各地區(qū)、各民族之間的交往作出了重要貢獻(xiàn)。但是,同時(shí)也使西方殖民者入侵美洲,對(duì)美洲實(shí)行長(zhǎng)期殘酷的殖民統(tǒng)治和掠奪。
問題探究：
歐洲文明依托海洋孕育、生長(zhǎng)，中華文明則在大陸發(fā)展并堅(jiān)守著。15世紀(jì)西方開辟新航路，中國(guó)卻固步自封。“陸地”與“海洋”漸行漸遠(yuǎn)了。
材料一 哥倫布與伊西班牙女王于1492年4月17 日簽訂《圣塔菲協(xié)議》,規(guī)定“哥倫布接受王命將啟程到海洋中去發(fā)現(xiàn)島嶼及陸地 …… (哥倫布)可以擔(dān)任上述島嶼和陸地的統(tǒng)帥、總督……”根據(jù)該協(xié)議，哥倫布還可以從這些領(lǐng)地經(jīng)營(yíng)的黃金、珠寶、香料以及其他商品的收益中獲取十分之一，并一概免稅；有權(quán)對(duì)一切開往那些占領(lǐng)地的船只收取1/8的利潤(rùn)。
——《圣塔菲協(xié)議》(節(jié)選)摘自(美)塞 · 莫里森著《哥倫布傳》上卷
材料二 對(duì)于鄭和的航海，梁?jiǎn)⒊隽诉@樣的評(píng)論
謂大陸人民，不習(xí)海事，性或然也，及觀鄭君，則全世界歷史上所號(hào)稱航海偉人，能與并肩者，何其寡也。鄭君之初航海，當(dāng)哥倫布發(fā)現(xiàn)亞美利加以前六十余年，當(dāng)維哥達(dá)嘉馬（達(dá)·伽馬）發(fā)現(xiàn)印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏、維氏之績(jī)，能使全世界劃然開一新紀(jì)元。而鄭君之烈，隨鄭君之沒以俱逝。我國(guó)民雖稍食其賜，亦幾希焉。則哥倫布以后，有無(wú)量數(shù)之哥倫布，維哥達(dá)嘉馬以后，有無(wú)量數(shù)之維哥達(dá)嘉馬。而我則鄭和以后，竟無(wú)第二之鄭和，噫嘻，是豈鄭君之罪也。
——梁?jiǎn)⒊蹲鎳?guó)大航海家鄭和傳》（《鄭和研究資料選編》）
根據(jù)材料和所學(xué)知識(shí)，指出哥倫布遠(yuǎn)航的目的。談?wù)勀銓?duì)新航路開辟后，“陸地”與“海洋”“漸行漸遠(yuǎn)”的理解。
【答案】目的：在探險(xiǎn)中發(fā)現(xiàn)并占領(lǐng)島嶼和陸地，進(jìn)行殖民擴(kuò)張。
在占領(lǐng)地獲取黃金、珠寶、香料以及其他商品，并收取過往船只的稅款。
理解：新航路開辟后，西歐開始了大規(guī)模的海外殖民擴(kuò)張。通過資本原始積累，為資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展奠定了雄厚的基礎(chǔ)。
明清統(tǒng)治者自大、保守，采取海禁與閉關(guān)鎖國(guó)政策，導(dǎo)致了與世隔絕的落后狀態(tài)。
【解答】本小問的目的，依據(jù)材料一的內(nèi)容從殖民擴(kuò)張和資本積累兩方面進(jìn)行概括目的。
本小問的理解，依據(jù)兩則材料，結(jié)合所學(xué)從新航路開辟的積極影響和中國(guó)朝貢貿(mào)易的消極影響進(jìn)行說明即可。
練習(xí)鞏固：
基礎(chǔ)題
1.16世紀(jì)初，某航海家希望通過南美洲尋找一條向西航行的通道，直接抵達(dá)亞洲，從而打破葡萄牙對(duì)東方貿(mào)易的壟斷，為西班牙爭(zhēng)取經(jīng)濟(jì)利益，該航海家是（ ）
A．迪亞士 B．達(dá)·伽馬 C．哥倫布 D．麥哲倫
2.閱讀下表，這些海上探險(xiǎn)活動(dòng)折射出（ ）
時(shí)間 海上探險(xiǎn)活動(dòng)
1497年 英國(guó)委令意大利籍海員約翰·卡伯特赴北美海岸探險(xiǎn)
1513年 西班牙人巴爾沃亞率船隊(duì)穿過巴拿馬地峽，發(fā)現(xiàn)東太平洋
1519～1522年 西班牙資助麥哲倫率船隊(duì)橫渡大西洋，尋找通往亞洲的西方航道
1524年 法國(guó)委令意大利海員約翰·韋朗佐到中部大西洋海岸探險(xiǎn)
1525年 西班牙人沿大西洋海岸抵達(dá)那拂斯科舍（今加拿大新斯科舍省）
A．歐洲資本主義開始出現(xiàn)萌芽 B．西方國(guó)家海外擴(kuò)張競(jìng)爭(zhēng)激烈
C．西班牙的海上霸權(quán)遭到削弱 D．新航路開辟得益于多國(guó)合作
3.15世紀(jì)以前，阿拉伯商人在印度花2.5到3個(gè)金幣所購(gòu)得的胡椒在埃及的亞歷山大港要賣到80個(gè)金幣，而運(yùn)到威尼斯則要賣到180—200個(gè)金幣。這種巨額利潤(rùn)的存在在當(dāng)時(shí)客觀上（ ）
A．誘導(dǎo)了新航路的開辟 B．反映了歐洲生活水平提高
C．加速了西方殖民擴(kuò)張 D．促成了歐洲貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移
4.16世紀(jì)初，一位威尼斯商人在日記中寫道：威尼斯人每年用本國(guó)的大船運(yùn)來大量香料，才使得威尼斯達(dá)到目前的輝煌。但是歐洲傳來新的消息，“隨時(shí)可能發(fā)生的戰(zhàn)爭(zhēng)和艱難比起這一消息來極其微不足道”。“這一消息”是指（ ）
A．文藝復(fù)興的發(fā)展 B．科學(xué)革命的興起 C．新航路的開辟 D．宗教改革的發(fā)生
5.《新編劍橋世界近代史》記載：“卡伯特父子是為英王服務(wù)的威尼斯人；熱那亞人哥倫布如果不為卡斯蒂利亞的女王服務(wù)，也會(huì)心甘情愿地為英國(guó)的或者法國(guó)的或者葡萄牙的國(guó)王效勞；佛羅倫薩人維雷扎諾攜帶法國(guó)國(guó)旗去美洲大陸；葡萄牙人麥哲倫是由西班牙雇傭去航行的。”這段材料可用于說明（ ）
A．意大利成為開辟新航路的先鋒 B．早期海外殖民擴(kuò)張的規(guī)模巨大
C．新航路開辟活動(dòng)得到政府支持 D．西歐國(guó)家開辟了眾多的新航線
提高題
6.新航路開辟后，西班牙、葡萄牙因爭(zhēng)奪殖民地，兩國(guó)關(guān)系日益緊張。羅馬教皇亞歷山大六世于1493年劃定一條從北極到南極的分界線（教皇子午線）。但葡萄牙對(duì)此不滿，1494年兩國(guó)外交代表經(jīng)過一年多平等協(xié)商與談判，簽署了《托德西利亞斯條約》并由教皇批準(zhǔn)，將分界線向西移動(dòng)270里格，這是人類歷史上第一次對(duì)全球土地進(jìn)行劃界和安排的嘗試。這一過程（ ）
A．表明教皇的權(quán)威下降 B．兩國(guó)完成對(duì)世界的瓜分
C．體現(xiàn)了國(guó)際法的萌發(fā) D．資本主義經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展
7.在南美洲的南端，有一段風(fēng)浪險(xiǎn)惡的海峽被命名為麥哲倫海峽。這是為了紀(jì)念麥哲倫（ ）
A．開啟了人類歷史上的環(huán)球航行 B．首次“發(fā)現(xiàn)了”美洲大陸
C．開辟了從亞洲通往非洲的航路 D．完成了“三角貿(mào)易”航程
8.表中內(nèi)容是根據(jù)《達(dá) 伽馬航行的佚名筆記》整理的航海家達(dá) 伽馬與印度卡利庫(kù)特王公的一段對(duì)話。根據(jù)對(duì)話內(nèi)容，可以推知（ ）
人物 對(duì)話內(nèi)容
印度卡利庫(kù)特王公 貴國(guó)有些什么商品？
達(dá) 伽馬 有很多食糧、呢絨、鐵、銅等。
印度卡利庫(kù)特王公 是否帶來了一些商品？
達(dá)·伽馬 總數(shù)不多，只帶了些樣品。
A．印度已淪為葡萄牙的殖民地 B．印度有意與西班牙發(fā)展貿(mào)易
C．商貿(mào)利潤(rùn)推動(dòng)新航路開辟 D．世界殖民體系最終得以建立
9.由于西方殖民航海貿(mào)易被確定為國(guó)家基本的海洋政策，哥倫布、達(dá)·伽馬、麥哲倫等的航海活動(dòng)得到專制國(guó)家的全力支持和肯定，他們成為人們心目中的“英雄”，從而推動(dòng)了整個(gè)世界大航海時(shí)代的到來。材料反映了（ ）
A．航海貿(mào)易給殖民地帶去西方文明 B．航海家成為各國(guó)人民心中的英雄
C．航海家活動(dòng)得到本國(guó)統(tǒng)治者支持 D．國(guó)家力量推動(dòng)大航海時(shí)代的到來
創(chuàng)新題
10.閱讀材料，完成下列問題。
材料 下圖是1482年根據(jù)托勒密《地理學(xué)》繪制的《世界地圖》，體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的歐洲人對(duì)世界的認(rèn)識(shí)。圖中按上北下南標(biāo)識(shí)世界，深色部分為海洋，白色部分為大陸，上下邊刻畫著10個(gè)人物形象，對(duì)應(yīng)希臘神話中的風(fēng)神。
請(qǐng)從圖中選取兩項(xiàng)地理信息，并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，辨析其真實(shí)性。
答案解析：
基礎(chǔ)題
1.【答案】D
【難度】0.85
【知識(shí)點(diǎn)】麥哲倫與其船隊(duì)的環(huán)球航行
【詳解】根據(jù)題干設(shè)問詞，可知是正向題。據(jù)本題時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是：16世紀(jì)初（西班牙）。根據(jù)材料“希望通過南美洲尋找一條向西航行的通道，直接抵達(dá)亞洲”并結(jié)合所學(xué)可知，麥哲倫率領(lǐng)船隊(duì)完成了人類歷史上首次環(huán)球航行，穿越南美洲南端的海峽（后命名為麥哲倫海峽），進(jìn)入太平洋并最終抵達(dá)亞洲，為西班牙開辟了新的貿(mào)易路線，D項(xiàng)正確；迪亞士為葡萄牙探索東向航路，未涉及美洲或西航亞洲計(jì)劃，排除A項(xiàng)；達(dá)·伽馬同樣服務(wù)于葡萄牙的東向貿(mào)易航線，與題干方向不符，排除B項(xiàng)；哥倫布雖為西班牙探索向西航線，但誤認(rèn)為到達(dá)的是亞洲（實(shí)際是美洲），并未找到通往亞洲的通道，排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。
2.【答案】B
【難度】0.65
【知識(shí)點(diǎn)】其他航路的開辟
【詳解】據(jù)本題主題干的設(shè)問詞，可知這是本質(zhì)題。據(jù)本題時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是：15-16世紀(jì)世界。根據(jù)材料可知，1497~1525年，英國(guó)、西班牙、法國(guó)等國(guó)組織探險(xiǎn)家對(duì)大西洋和太平洋進(jìn)行了多次探險(xiǎn)活動(dòng)，這些活動(dòng)旨在尋找新的貿(mào)易路線和殖民地，反映了西方國(guó)家在海外擴(kuò)張方面的激烈競(jìng)爭(zhēng)，B項(xiàng)正確；資本主義萌芽的標(biāo)志是雇傭關(guān)系的出現(xiàn)，與海上探險(xiǎn)活動(dòng)無(wú)直接關(guān)聯(lián)，且資本主義萌芽早在14世紀(jì)就已出現(xiàn)，排除A項(xiàng)；西班牙霸權(quán)削弱發(fā)生在1588年無(wú)敵艦隊(duì)在英西海戰(zhàn)中戰(zhàn)敗后，與表格時(shí)間不符，排除C項(xiàng)；材料中各國(guó)是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系而非合作，排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。
3.【答案】A
【難度】0.65
【知識(shí)點(diǎn)】新航路開辟的動(dòng)因
【詳解】根據(jù)本題主題干的設(shè)問詞，可知這是影響題。根據(jù)材料時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是：15世紀(jì)前（阿拉伯）。15世紀(jì)以前，阿拉伯商人通過貿(mào)易獲取巨額利潤(rùn)，如在印度購(gòu)胡椒成本2.5到3個(gè)金幣，在威尼斯能賣180—200個(gè)金幣，這巨額利潤(rùn)刺激歐洲人渴望開辟新通商航道獲取財(cái)富，誘導(dǎo)了新航路的開辟，A項(xiàng)正確；胡椒高價(jià)源于中間商壟斷而非歐洲消費(fèi)能力提升，且15世紀(jì)歐洲經(jīng)濟(jì)尚未全面復(fù)蘇，排除B項(xiàng)；殖民擴(kuò)張大規(guī)模展開是在新航路開辟后，與題干時(shí)間不符，排除C項(xiàng)；貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移至大西洋沿岸發(fā)生在新航路開辟后，題干現(xiàn)象是其前因而非結(jié)果，排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。
4.【答案】C
【難度】0.65
【知識(shí)點(diǎn)】迪亞士與達(dá)·伽馬
【詳解】據(jù)本題主題干的設(shè)問詞，可知這是正向題。據(jù)本題時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是：16世紀(jì)初的歐洲。結(jié)合所學(xué)，新航路開辟以后，使歐洲發(fā)生商業(yè)革命，貿(mào)易中心由地中海地區(qū)轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，威尼斯的商業(yè)地位受到?jīng)_擊，所以“這一消息”是新航路開辟，C項(xiàng)正確；文藝復(fù)興首先發(fā)生在意大利，與商業(yè)貿(mào)易沒有太大關(guān)系，排除A項(xiàng)；科學(xué)革命促進(jìn)了思想解放和社會(huì)進(jìn)步，與威尼斯商業(yè)地位關(guān)系較小，排除B項(xiàng)；宗教改革推動(dòng)了歐洲民族國(guó)家的形成和文化教育事業(yè)的發(fā)展，與商業(yè)貿(mào)易無(wú)關(guān)，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。
5.【答案】C
【難度】0.65
【知識(shí)點(diǎn)】新航路開辟的背景
【詳解】本題是單類型單項(xiàng)選擇題。據(jù)本題主題干的設(shè)問詞，可知這是本質(zhì)題。據(jù)本題時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是：近代（歐洲）。根據(jù)材料“卡伯特父子是為英王服務(wù)的威尼斯人；熱那亞人哥倫布如果不為卡斯蒂利亞的女王服務(wù)，也會(huì)心甘情愿地為英國(guó)的或者法國(guó)的或者葡萄牙的國(guó)王效勞；佛羅倫薩人維雷扎諾攜帶法國(guó)國(guó)旗去美洲大陸；葡萄牙人麥哲倫是由西班牙雇傭去航行的”，可得出，新航路開辟活動(dòng)得到政府支持，C項(xiàng)正確；材料未體現(xiàn)“意大利成為開辟新航路的先鋒”，排除A項(xiàng)；材料未體現(xiàn)“早期海外殖民擴(kuò)張的規(guī)模巨大”，排除B項(xiàng)；材料未體現(xiàn)“西歐國(guó)家開辟了眾多的新航線”，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。
提高題
6.【答案】C
【難度】0.4
【知識(shí)點(diǎn)】新航路開辟的過程、新航路開辟的影響
【詳解】本題是多類型單項(xiàng)選擇題。根據(jù)題干設(shè)問，可知這是原因題和影響題。時(shí)空范圍是新航路開辟后的歐洲。西班牙和葡萄牙通過平等協(xié)商與談判，簽署條約并由教皇批準(zhǔn)來劃分勢(shì)力范圍，這一過程體現(xiàn)了國(guó)際法的萌發(fā)，C項(xiàng)正確；材料中教皇批準(zhǔn)了兩國(guó)的條約，不能表明教皇的權(quán)威下降，當(dāng)時(shí)教皇權(quán)威還比較大，排除A項(xiàng)；此時(shí)兩國(guó)并未完成對(duì)世界的瓜分，排除B項(xiàng)；材料主要體現(xiàn)的是兩國(guó)對(duì)殖民地的劃分，不能直接得出資本主義經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。
7.【答案】A
【難度】0.4
【知識(shí)點(diǎn)】新航路開辟的過程
【詳解】本題是單類型單項(xiàng)選擇題。據(jù)本題主題干的設(shè)問詞可知是影響題。據(jù)本題時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空：近代（歐洲）。據(jù)題干“在南美洲的南端，有一段風(fēng)浪險(xiǎn)惡的海峽被命名為麥哲倫海峽”及結(jié)合所學(xué)可知，麥哲倫環(huán)球航行是世界航海史上的一大成就，是葡萄牙航海探險(xiǎn)家麥哲倫率領(lǐng)的探險(xiǎn)船隊(duì)在1519-1522年9月實(shí)現(xiàn)的。麥哲倫環(huán)球航行成功不僅開辟了新航線，還通過他的探險(xiǎn)船隊(duì)進(jìn)行的探險(xiǎn)航行證明了地球是圓的。因此這是為了紀(jì)念麥哲倫開啟了人類歷史上的環(huán)球航行。A項(xiàng)正確；哥倫布率船隊(duì)首次到達(dá)美洲，排除B項(xiàng)；葡萄牙人達(dá)·伽馬開辟了從歐洲通往亞洲的新航路，排除C項(xiàng)；“三角貿(mào)易”航程是歐洲、非洲與美洲之間的航路，而麥哲倫率領(lǐng)的船隊(duì)完成了環(huán)球航行，排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。
8.【答案】C
【難度】0.4
【知識(shí)點(diǎn)】新航路開辟的背景、新航路開辟的過程、全球航路的開辟
【詳解】本題是單類型單項(xiàng)選擇題。根據(jù)主題干的設(shè)問詞，可知是推斷題。時(shí)空是：15世紀(jì)末（歐洲、印度）。據(jù)題干信息可知，達(dá) 伽馬與印度王公主要討論了貿(mào)易問題，結(jié)合所學(xué)，對(duì)東方商品和黃金的需求推動(dòng)了新航路開辟，C項(xiàng)正確；葡萄牙在印度建立殖民地是在達(dá) 伽馬抵達(dá)印度之后，排除A項(xiàng)；達(dá) 伽馬受葡萄牙而非西班牙的支持，排除B項(xiàng)；19世紀(jì)末20世紀(jì)初，世界殖民體系最終形成，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。
9.【答案】D
【難度】0.65
【知識(shí)點(diǎn)】新航路開辟的背景、新航路開辟的過程、全球航路的開辟
【詳解】本題是單類型單項(xiàng)選擇題。根據(jù)主題干的設(shè)問詞，可知是本質(zhì)題。時(shí)空是：15-16世紀(jì)歐洲。根據(jù)材料“航海活動(dòng)得到專制國(guó)家的全力支持和肯定……從而推動(dòng)了整個(gè)世界大航海時(shí)代的到來”可知，當(dāng)時(shí)的航海活動(dòng)得到了國(guó)家力量的支持，從而推動(dòng)了大航海時(shí)代的到來，D項(xiàng)正確；材料主旨是西方殖民航海貿(mào)易得到國(guó)家支持，而非航海貿(mào)易對(duì)殖民地的影響，排除A項(xiàng)；歐洲的航海家在本國(guó)被視為英雄，但在被殖民國(guó)家卻被視為殖民者、掠奪者，排除B項(xiàng)；西方殖民航海活動(dòng)得到了專制國(guó)家的支持，但不一定是本國(guó)的支持，排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。
創(chuàng)新題
10.【答案】地圖中不準(zhǔn)確的信息：
信息1：圖中出現(xiàn)歐亞非三洲。辨析：1492哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，所以圖中缺美洲，說明圖有一定的真實(shí)性。
信息2：非洲大陸輪廓不清晰(或非洲南部與“未知南方大陸”相連)。辨析：因撒哈拉沙漠的阻隔，時(shí)人對(duì)非洲南部的了解不多。或：非洲南部與“未知南方大陸”相連。辨析：地圖顯示非洲向南延伸至南極，與假想大陸連接。此觀點(diǎn)源自托勒密的“平衡大陸理論”，旨在解釋地球陸地分布的對(duì)稱性。1488年迪亞士抵達(dá)好望角后，證實(shí)非洲南端為開放海域，南極洲直至近代才被發(fā)現(xiàn)。因此，這一地理信息屬于古典宇宙觀的虛構(gòu)，不符合實(shí)際。
信息3：地圖中陸地多，海洋少。辨析：這與地球以海洋為主得實(shí)際情況不符，當(dāng)時(shí)航海技術(shù)有限，對(duì)海洋的探索不夠深入。
信息4：印度洋為封閉海洋：托勒密地圖將印度洋描繪為被陸地包圍的內(nèi)海，認(rèn)為非洲與亞洲南部陸地相連。這一觀點(diǎn)源于古希臘地理學(xué)傳統(tǒng)，缺乏實(shí)際航行證據(jù)。1498年達(dá)伽馬繞過好望角進(jìn)入印度洋，證明其開放性，因此該描繪不真實(shí)，反映了托勒密依賴?yán)碚撏茰y(cè)而非實(shí)證的局限。
地圖中比較準(zhǔn)確的信息：
信息1：地中海地區(qū)的信息比較準(zhǔn)確；辨析：因?yàn)闅W洲人對(duì)地中海周邊有較為深入的認(rèn)識(shí)。
信息2：地圖中歐亞大陸連為一個(gè)整體；辨析：因?yàn)闅W亞大陸通過絲綢之路有東西方的交流和互動(dòng)。
信息3：圖中按上北下南標(biāo)識(shí)；辨析：古代按上北下南標(biāo)在古代航海和地理繪制中，人們通過觀測(cè)北極星等方式確定北方，進(jìn)而形成上北下南的方向認(rèn)知習(xí)慣。托勒密的地理學(xué)體系中可能也采用了類似的方向標(biāo)識(shí)，這種標(biāo)識(shí)方法有助于人們對(duì)地理空間進(jìn)行有序的認(rèn)知和描繪，所以從方向標(biāo)識(shí)習(xí)慣和當(dāng)時(shí)地理知識(shí)體系角度看，具有真實(shí)性。
【難度】0.4
【知識(shí)點(diǎn)】迪亞士與達(dá)·伽馬、哥倫布
【詳解】本題是評(píng)論解說題。時(shí)空是近代世界。首先，提取地圖中不準(zhǔn)確的信息：由圖中信息“歐洲、亞洲、非洲”可知，圖中出現(xiàn)歐亞非三洲。結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，1492哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，所以圖中缺美洲，說明圖有一定的真實(shí)性。由圖中非洲輪廓的信息可知，非洲大陸輪廓不清晰(或非洲南部與“未知南方大陸”相連)。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，因撒哈拉沙漠的阻隔，時(shí)人對(duì)非洲南部的了解不多。或：非洲南部與“未知南方大陸”相連。結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，地圖顯示非洲向南延伸至南極，與假想大陸連接。此觀點(diǎn)源自托勒密的“平衡大陸理論”，旨在解釋地球陸地分布的對(duì)稱性。1488年迪亞士抵達(dá)好望角后，證實(shí)非洲南端為開放海域，南極洲直至近代才被發(fā)現(xiàn)。因此，這一地理信息屬于古典宇宙觀的虛構(gòu)，不符合實(shí)際。由圖中海陸分布信息可知，地圖中陸地多，海洋少。結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，這與地球以海洋為主得實(shí)際情況不符，當(dāng)時(shí)航海技術(shù)有限，對(duì)海洋的探索不夠深入。由圖中印度洋的繪圖信息可知，印度洋為封閉海洋。結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，托勒密地圖將印度洋描繪為被陸地包圍的內(nèi)海，認(rèn)為非洲與亞洲南部陸地相連。這一觀點(diǎn)源于古希臘地理學(xué)傳統(tǒng)，缺乏實(shí)際航行證據(jù)。1498年達(dá)伽馬繞過好望角進(jìn)入印度洋，證明其開放性，因此該描繪不真實(shí)，反映了托勒密依賴?yán)碚撏茰y(cè)而非實(shí)證的局限。地圖中比較準(zhǔn)確的信息：由圖中地中海的繪制信息可知，地中海地區(qū)的信息比較準(zhǔn)確，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，歐洲人對(duì)地中海周邊有較為深入的認(rèn)識(shí)。由圖中歐亞大陸的信息可知，地圖中歐亞大陸連為一個(gè)整體，結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，因?yàn)闅W亞大陸通過絲綢之路有東西方的交流和互動(dòng)。由材料“圖中按上北下南標(biāo)識(shí)世界，深色部分為海洋，白色部分為大陸”可知，圖中按上北下南標(biāo)識(shí)。結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，古代按上北下南標(biāo)在古代航海和地理繪制中，人們通過觀測(cè)北極星等方式確定北方，進(jìn)而形成上北下南的方向認(rèn)知習(xí)慣。結(jié)合托勒密的地理學(xué)知識(shí)可知，托勒密的地理學(xué)體系中可能也采用了類似的方向標(biāo)識(shí)，這種標(biāo)識(shí)方法有助于人們對(duì)地理空間進(jìn)行有序的認(rèn)知和描繪，所以從方向標(biāo)識(shí)習(xí)慣和當(dāng)時(shí)地理知識(shí)體系角度看，具有真實(shí)性。

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