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中國人看到新鮮事物“火車與鐵路”時(shí)的情景
淞滬鐵路是在中國出現(xiàn)的第一條鐵路。由吳淞到上海，全長5公里，是英國人修建的。當(dāng)年的鐵路對上海人來說好比是天外來客，淞滬鐵路鋪軌時(shí)，每天總有上千人，或乘轎，或駕馬車，由數(shù)十里乃至上百里外趕來觀看，火車未通，已經(jīng)熱鬧非凡。
1876年6月30日，上海到江灣段通車，觀者云集，昂貴的車票頃刻間一售而空。上海人競相奔向火車，整個(gè)鐵路被圍得水泄不通。許多買了頭等車票的人只能到下等車廂才可覓得一席之地。不到一年，上海便有16萬多人次乘車游覽。上海人把這種以煤或木炭作燃料的新式交通工具，取名為“火輪車”，后來叫“火車”。然而，清政府卻害怕火車轟鳴會(huì)驚動(dòng)山川神靈，帶來旱澇災(zāi)害，引起天下大亂。淞滬鐵路通車僅一年后，清政府雖囊中羞澀，還是擠出28.5萬兩白銀買下鐵路權(quán)，并責(zé)令上海道臺(tái)把鐵路全部拆毀。不過，歷史的車輪并沒有因此而停滯。上海人深感火車帶來的好處和便利，呼喊火車回到上海灘成了人們急迫的心聲。1896年，由上海起家的鐵路大臣盛宣懷奏議重建淞滬鐵路。這時(shí)的朝廷已無力阻擋洶涌而來的民意，于是，一條和20年前一樣的鐵路被重新修筑起來，但已足足延誤了一代人的光陰。21世紀(jì)教育網(wǎng)版權(quán)所有
《申報(bào)》對淞滬鐵路通車時(shí)的報(bào)道：“汽笛響起，火車開動(dòng)，坐在車上的人像是懸掛著的旗子一樣搖來晃去。……沿途的農(nóng)民看到火車冒著外煙馳過，而且車上載滿了衣著華麗的人，沒有不‘詫為奇觀’的。他們都把手里的活停下來，呆呆地盯著火車看。拄著拐杖的老婦人驚異地張大嘴巴，青年人兩眼發(fā)愣，看得出神，小孩子嚇得依偎在大人的身上。”
慈禧第一次坐汽車
1901年，慈禧67歲壽辰時(shí)，袁世凱獻(xiàn)給慈禧一輛汽車。慈禧檢閱貢品時(shí)，當(dāng)她聽說這輛洋車不用馬拉就能跑，感到很奇怪，立即口諭在場的德國司機(jī)開車。洋車真的轟隆隆地跑了起來，慈禧看了喜不自勝，高興地問：“這車跑得這么快，要吃許多草吧？”
有一天，慈禧乘坐汽車去頤和園游覽時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)：司機(jī)孫富齡不僅坐著，而且還坐在自己前面。這還了得，有失自己的尊嚴(yán)。于是，厲聲命令司機(jī)：“要開車，就必須跪下開！”慈禧的話誰敢不從？司機(jī)只好跪著駕駛，但手不能代替腳踩油門和剎車，路上險(xiǎn)些釀成驚天大禍。無奈，慈禧被人攙扶下車，中途又換上她的十六抬大轎。21世紀(jì)教育網(wǎng)版權(quán)所有

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