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蘇教版：第三章 系統與設計
§3-1-3　系統的基本特性
知識回顧：
一、什么是系統？
系統是由相互聯系、相互作用、相互依賴和相互制約的若干要素或部分組成的具有特定功能的有機整體。
二、構成系統必須具備的三個條件：
1、至少要有兩個或者兩個以上的要素（部分）才能組成系統。
2、要素（部分）之間相互聯系、相互作用，按照一定方式形成一個整體。
3、這個整體具有的功能是各個要素（部分）的功能中所沒有的。
系統到底有什么樣的特性呢？
系統的基本特性
（1）整體性
①系統是一個整體，它不是各個要素的簡單相加，系統的整體功能是各要素在孤立狀態下所沒有的。
②系統的整體功能大于各部分的功能之和。
思考：充電寶+導線+led燈板是不是構成系統？
案例： 充電寶、 導線、 led燈板
①系統是一個整體，它不是各個要素的簡單相加，系統的整體功能是各要素在孤立狀態下所沒有的。
同學動手：如何才能構成一個系統，實現特定功能。

②系統的整體功能大于各部分的功能之和。
1+1>2
前鋒，前衛，后衛，守門員等各施其責，團結協作！
足球運動，是團隊合作精神的一種體現！
案例：一支足球隊
用一個木桶來裝水，如果組成木桶的木板參差不齊，那么它能盛下的水的容量不是由這個木桶中最長的木板來決定的，而是由這個木桶中最短的木板決定的。又稱為“短板效應”。
著名的“木桶理論”
拓展：
三個臭皮匠賽過諸葛亮
三個和尚沒水吃
大處著眼，小處著手
分析：下列諺語的含義
整體性是系統中最基本的特性
（2）相關性
相關性是指組成系統的各元素之間或系統與部分之間的相互作用、相互聯系、相互依賴和相互制約。















案例：橋梁系統由梁和墩兩個部分組成。
方案1
方案2
方案1的橋梁的造價=梁的造價（少）+橋墩的造價（多）
方案2的橋梁的造價=梁的造價（多）+橋墩的造價（少）






橋梁的造價=梁的造價+橋墩的造價
梁和墩之間的相互影響


C25的配合比：
[重量比] 水泥：砂；石：水= 1：1.40：2.85：0.47
C30的配合比：
[重量比] 水泥：砂：石：水= 1：1.18：2.63：0.41
水泥：太多容易干縮開裂，太少粘合不好
砂: 太多粘合不好，太少不能充滿石子間空隙
石：太多粘合不好 ，太少強度不足
水：太多容易出現微小空隙，太少流動性不好
案例：蝴蝶效應
關鍵詞：牽一發而動全身
案例：黁凝土系統由水泥+砂+石+水組成
（3）目的性
任何系統都具有某種目的，都要實現一定的功能。一般通過更具體的目標來實現。




任何系統的各個組成要素都朝著系統的功能實現去努力。


1、美國GPS系統
2、俄羅斯“格洛納斯”系統。
3、歐洲“伽利略”系統。
4、中國“北斗”系統

？
案例：


北斗衛星導航系統（BDS）
空間端
用戶端
地面端
定位原理：
任意時刻，在地面上的任意一點都可以同時觀測到4顆以上的衛星。
北斗衛星導航系統示意圖
北斗衛星導航系統
系統目的：雙向報文通信、精密授時、定位精度
系統構成：空間端、地面端和用戶端三部分組成
案例：
（4）動態性
任何系統都是一個動態的系統，處在運動和發展之中，隨著時間的變化而變化。
恒溫控制系統

案例：黃瓜最適宜溫度為24—27℃。大棚的溫度是不斷變化的有可能超出這個溫度范圍。利用溫度傳感器對大棚溫度進行動態監測，并且通過加熱或者噴淋通風動態控制溫度
教具展示






通風降溫
保持

加熱升溫


哲學觀點：靜止時相對的，運動是絕對的。
樂嘉觀點：世界唯一不變的是一切都在變。


分享：
（5）環境適應性


一個系統與其所處的環境之間通常都有物質、能量和信息的交換，外界環境的變化會引起系統特性的改變，并相應地引起系統功能和系統內各部分相互關系的變化。


案例：汽車也會發生“高原反應”
平原地區生產的汽車也會有高原反應。昆明理工大學交通工程學院教授級高工顏文勝說，通常來講平原地區的汽車到了高原，它的動力性要下降20%~25%。24日，昆明理工大學與北京理工大學、昆明云內動力、昆明公交集團、昆明東訊科技有限公司簽約，共同研究節能與新能源汽車的高原反應以及克服這種反應的技術。
平原地區生產的汽車也會有高原反應。發動機內部燃料在燃燒時需要氧氣，含氧量下降，燃料的供給就得相對的減少，因此汽車的動力性就下降20%~25%。
昆明理工大學與北京理工大學、昆明云內動力、昆明公交集團、昆明東訊科技有限公司共同研究節能與新能源汽車的高原反應以及克服這種反應的技術。



除冰措施：1、發熱融冰 2、振動除冰
2008年1月，我國南方出現了罕見的凍雨、雪災，造成巨大損失。凍雨是一種過冷卻水滴（溫度低于0℃），它落到溫度更低的物體上時，就可能立刻凍結成外表面光滑而透明的冰層。輸電線路的結冰直徑達200mm，輸電塔不堪重負而倒塌。
案例：凍雨災害
藏族服飾產生的背景


極旱極熱


北極
南極
小結：
系統的基本特性：
　　
（5）環境適應性
（4）動態性
（3）目的性
（2）相關性
（1）整體性


謝謝！　　

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