資源簡介

(共38張PPT)
從生產技術方面來說，工業革命使工廠制代替了手工工場，用機器代替了手工勞動；從社會關系來說，工業革命使依附于落后生產方式的自耕農階級消失了，工業資產階級和工業無產階級形成和壯大起來。
科
學
活
動 技
術
活
動
為了阻止同類公司搭順風車，施樂先后為其研發的復印機申請了 500多項專利，涵蓋了復印機的全部部件和所有關鍵技術環節
由于施樂公司設置的專利壁壘，且該專利受法律保護10年，日本的佳能、理光等企業雖然具備大規模研發、生產、銷售復印機能力，但也只得望 “ 機 ” 興嘆，施樂公司在這 10 年期間里掌控了復印機市場，獲得了巨大的利潤。
美國著名設計師特奧多羅·庫帕庫帕曾稱他的設計是“最佳、最省的”，可惜沒有架成。庫帕自我陶醉于他的設計，而忘乎所以地把橋的長度由原來的500米加到600米，以成為當時世界上最長的橋。橋的建設速度很快施工也很完善。正當投資修建這座大橋的人士開始考慮如何為大橋剪彩時，一陣震耳欲聾的巨響——大橋的整個金屬結構垮了：19000噸鋼材和86名建橋工人落入水中，只有11人生還。由于庫帕的過份自信而忽略了對橋梁重量的精確計算，導致了一場悲劇。
英國豪華的定期客輪，有11層樓高、相當3個足球場長，是當時海上最大、最豪華的巨輪。船底有雙層，分成16個水密艙被認為是“永不會沉沒之船”。1912年4月14日午夜，該船以41公里的時速行駛在紐芬蘭大淺灘南150公里處。據認為船長沒有考慮到正在逼近的危險而船速過快，船與46000噸重的巨大浮冰相撞，導致5個水密艙破裂而全船沉沒，1513人喪生。泰坦尼克船上有2224人，救生艇只能容納1178人。
氣球約300米長，是當時升向天空的最大球體，由德國人操縱，球內裝有30萬立方米氫氣。當氣球正在接近拴氣球的柱子時，突然發生了爆炸，氣球頓時變成一個巨大的火把。令人難以置信的是，剛剛乘這個氣球邀游天空的97名乘客中竟有61人死里逃生。調查結果表明，氫氣球降落時，其中一個氫氣墊可能破裂，隨后由電火花或空中釋放的電點燃了從裂縫中漏出的氫氣
價值達4500萬美元的美國“長尾鯊”號核潛艇，長85米，排水量3750噸，載有薩布羅克反潛導彈，也是當時最大的核彈。它作為美國同級核動力攻擊型潛艇中的第一艘，于1960年7月9日下水。1963年4月10日，它在距好望角408公里處作下潛300米的潛水試驗時，神秘地沉入2300米深的海底，奪走了艇上129名船員的生命，造成潛艇史上一次最大的悲劇。事故原因始終未查出，但有證據表明系材料故障。
意大利維昂特河上的混凝土拱壩，位于兩座陡峭的山坡之間，高858英尺，頂長625英尺1963年10月9日，一股水流自維昂特大壩上100米高處直瀉而下，幾秒鐘就淹沒了5個村莊，4000人喪生。奇怪的是，翌日清晨大壩與水庫如常，安然無恙。調查表明，由于連續4周的降雨，沒過了大壩邊上的山坡，將1.5億噸的泥石自山坡滑入長7公里、深300米的水庫中，使等量的水從庫中排出。而大壩的設計者卻忽略了這一危險，沒有制訂持續檢查山坡狀況及其加固的措施。
1974年3月3日，土耳其航空公司的一架美制DC－10客機從法國首都巴黎附近的奧利機場起飛。飛機載著335名旅客、11名機組人員和大量行李升入4000米高空，飛往英國的倫敦。8分鐘之后，一聲爆炸毀滅了這個龐然大物及全部機上人員，造成當時最大的空難。調查表明，飛機行李艙的艙門設計有誤。
1979年3月，美國賓夕法尼亞州的哈里斯堡核反應堆發生一起事故，由于迅速及時地采取措施，完美地排除了即將發生的一場悲劇。這一事故使人們在核安全系統方面進行了一些修改，即不僅配備活性物質，還要配備純性物質，確保安全。
1981年7月17日，堪薩斯城飯店的玻璃大廳內聚集著1500人，夜總會即將結束。大廳上方的4層涼臺上都站滿了人。突然間，一聲巨響，涼臺的橫梁倒塌，掉到了充滿歌樂聲的大廳中，造成113人死亡，200人受重傷。這一慘案的結論是：空中通道和涼臺的構造設計有缺陷，從墻壁至立柱間的空中距離過長 。
1984年12月3日凌晨印度博帕爾化工廠含有農藥的毒云籠罩了全城，人們從朦朧中被毒氣熏醒，頭重腳輕四肢無力，約1萬人躺在了大街上再也沒有起來，另外10萬人不同程度地中毒。后來公司宣布造成事故的原因是在甲烷儲存罐中錯誤地倒進了100公升水，水使甲烷的溫度升到攝氏200度，而冷卻系統和一旦毒氣外泄時所使用的中和系統均未發生作用，壓力擠開了儲存罐的閥門使毒氣飄散。
1986年4月26日凌晨蘇聯基輔以北130公里處的切爾諾貝利核電站，4號反應堆發生猛烈爆炸，熊熊烈火直升天際，反應堆內放射性物質大量外泄7天后大火才被撲滅。150多天后，報廢的反應堆被埋在巨大的“石棺”下。當局承認“事故的原因顯然是主觀問題，人為的錯誤”。電站中石墨燃燒造成了大火，使反應堆中產生的熱量不能散發，導致原子堆芯融化，釀成了核能開發歷史上最嚴重的一次悲劇

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