資源簡介

(共66張PPT)
第三節 簡單結構的設計
復習
設計的一般過程是怎樣的？
1. 發現和明確問題
2. 制定設計方案
3. 制作模型或原型
4. 測試、評估及優化
5. 產品的使用和維護
著名橋梁設計
趙州橋又名安濟橋，建于隋大業(公元605-618)年間，是著名匠師李春建造。橋長64.40米，跨徑37.02米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。
杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里，是目前世界上最長的跨海大橋，比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里，已經成為中國世界紀錄協會世界最長的跨海大橋候選世界紀錄，成為繼美國的龐恰特雷恩湖橋后世界第二長的橋梁。
第10題圖
著名橋梁設計
“鳥巢” 形態如同孕育生命的“巢”，它更像一個搖籃，寄托著人類對未來的希望。設計者們坦率地把結構暴露在外，因而自然形成了建筑的外觀。走近去，可以發現“鳥巢”銀灰色礦質般的鋼網以透明的膜材料覆蓋，其中包含著一個土紅色的碗狀體育場看臺。在這里，中國傳統文化中鏤空的手法、陶瓷的紋路、紅色的燦爛與熱烈，與現代最先進的鋼結構設計完美地相融在一起。
“水立方” 的膜結構已成為世界之最。它是根據細胞排列形式和肥皂泡天然結構設計而成的。這個看似簡單的“方盒子”是中國傳統文化和現代科技共同“搭建”而成的。在中國傳統文化中，“天圓地方”的設計思想催生了“水立方”，它與圓形的“鳥巢”——國家體育場相互呼應，相得益彰。方形是中國古代城市建筑最基本的形態，它體現的是中國文化中以綱常倫理為代表的社會生活規則。而這個“方盒子”又能夠最佳體現國家游泳中心的多功能要求，從而實現了傳統文化與建筑功能的完善結合。
多瑙河橋是跨越多瑙河的一座混凝土斜拉橋，全長406m，通航孔177m，截面采用具有較好的抗風和抗震性能的箱形截面。
著名橋梁設計
福斯灣懸臂鋼桁架橋位于英國蘇格蘭東海岸，為19世紀末期世界上最大的雙線鐵路、懸臂剛桁架橋，該橋1883年開工，1889年竣工。
著名橋梁設計
高明橋是一跨越西江的大型公路橋，主通航孔采用中承式鋼管混凝土拱，引橋系鋼筋混凝土肋拱，屬于弓形拱橋。
著名橋梁設計
維拉札諾橋位于美國紐約，是跨越維拉札諾海峽的雙層公路懸索橋。雙面懸索，每面均為雙索。
著名橋梁設計
一、結構設計應考慮的主要因素
人們設計結構是為了完成某種任務或滿足特定的需要。
在進行結構設計時，必須明確設計的目標和要求，必須抓住主要因素而展開工作。
1、結構設計的目標及要求
結構設計應以一種或幾種功能的實現為基本目標，應滿足設計規范，滿足使用者的基本需要。
思考：如果讓你去設計一輛童車，你會怎么設計？
童車的設計，首先應考慮代步，鍛煉兒童手腳的協調能力為設計目標。同時滿足童車結構設計的國家的設計標準和規范要求。
童車
結構設計
人的個性化需要
強度
功能
成本
安全
壽命
穩定性
美觀
其他
2、結構設計應考慮的主要因素
設計的一般原則
創新
實用
經濟
美觀
道德
技術
規范
可持續
發展
…
回顧：
飛機的安全
橋的功能
燈的成本
人的個性化需要
房屋的美觀
桌子的穩定性
房梁的強度
橋梁的壽命
馬上行動
在戶外廣告牌的結構設計中，應該考慮其抗風性能，以減少正面風的壓力。請你就戶外廣告牌設計中的抗風問題，提出兩種以上可行的方案。
二、簡單結構的設計案例
相片架的結構設計可分為兩部分，相框和支架。
1、相片架的結構設計
框
的
形
狀
支
架
構
件
形
狀
與
材
料
創意相框設計
創意相框設計
2、紙結構的設計
日本設計師設計的紙橋
為什么看似柔弱的紙張能承受這么重的重量？
提出問題
簡單紙結構設計制作的要求
制作梁式結構的紙板，全部使用普通A4紙，用紙量在3張以內。只允許使用雙面膠連接。紙板在主要受力面內應滿足幾何形狀不變，跨度要求15CM以上，寬7CM以上，最低承重要求為一個沙盒。
抗拉性較強 抗壓性較弱
紙張的特性
紙結構的基本形狀：
紙結構的其他形狀：
……
紙結構的組合：
紙結構的連接技巧：
承重性測試
學生作品

展開更多......

收起↑