資源簡介

(共39張PPT)
第三節(jié) 結(jié)構(gòu)設計
第一單元 結(jié)構(gòu)與設計
創(chuàng)意設計欣賞
創(chuàng)意設計欣賞
一、復習設計的一般過程
1.設計框圖：
設 計
設計的過程
設計的交流
設計的評價
2.設計流程圖：
發(fā)現(xiàn)與明確問題
制定設計方案
模型或原型制造
優(yōu)化和改進
結(jié)構(gòu)設計的重要性
結(jié)構(gòu)設計對于我們的日常生活、對于各種各樣的生產(chǎn)活動都非常重要。日常生活中，沒有豐富的結(jié)構(gòu)設計，產(chǎn)品將會造型單一、功能單調(diào),那些大型建筑物、交通運輸工具等更是無法產(chǎn)生；生產(chǎn)活動中，產(chǎn)品制造技術(shù)、結(jié)構(gòu)安全性及耐久性評估、維修加固技術(shù)等，都離不開結(jié)構(gòu)的設計和研究 。
世界首座弧形鋼塔斜拉橋南京建成通車
07年5月13日，法國馬拉松賽參賽者在世界最高斜拉橋上飛奔。
該橋橫跨法國南部城鎮(zhèn)密佑附近的塔恩河上的山谷,高343米，甚至高過了埃菲爾鐵塔而且僅僅比帝國大廈低38米，堪稱世界最壯觀的公路橋。密佑高架橋長2460米，整個結(jié)構(gòu)耗費鋼材36000噸，占大橋重量的四分之一，其他部分是用混凝土建造的。
美國舊金山金門大橋最著名的懸索橋
英國倫敦塔橋(Tower Bridge)
布達佩斯大橋
上海楊浦大橋
世界最大斜拉橋－蘇通長江公路大橋
杭州灣跨海大橋
杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域后止于寧波市慈溪水路灣，全長36公里，是目前世界上已建或在建的最長的跨海大橋。
大連星海廣場馬欄河橋
橋功能問題分析：
橋功能問題分析：
橋功能問題分析：
橋功能問題分析：
常州鬧市區(qū)的大型集貿(mào)市場發(fā)生火災
中新網(wǎng)常州6月21日電：
2004年6月19日，晚上八點
左右，位于常州鬧市區(qū)的大型集貿(mào)市場路橋小商品批發(fā)市場發(fā)生火災，消防指揮中心緊急調(diào)度三個消防中隊十五輛消防車前往撲救。火勢及時得到控制，并于八時三十分左右，火災被徹底消滅。沒有人員傷亡。常州消防支
隊薛亞平副支隊長、盧永平副參謀長等領導親臨現(xiàn)場指揮滅火。火災原因尚在調(diào)查之中。
海地一座百年老市場發(fā)生火災
08年5月30日，在海地首都太子港，一名婦女站在發(fā)生火災的旅游市場附近。這座被大火燒毀的旅游市場建于1889年。新華社/法新
杭州：“開門炮”引發(fā)市場大火
人民網(wǎng)訊 2009年2月3日上午九點左右，杭州花都五金裝飾城突發(fā)重大火災，過火面積逾千平方米，造成上百家商戶財產(chǎn)嚴重損失，市消防部門出動40余輛消防車及200余名消防官兵，歷時3個多小時才將大火完全撲滅，暫未發(fā)現(xiàn)人員傷亡情況。 　　據(jù)市場內(nèi)的目擊者稱，大火是由一商戶在市場內(nèi)空地上燃放“開門炮”引燃堆放一旁的泡沫板而導致的。具體情況有待消防部進一步查實。
產(chǎn)品安全問題
產(chǎn)品的成本問題
產(chǎn)品設計美觀問題
工藝品設計
戶外廣告牌結(jié)構(gòu)設計的抗風問題
結(jié)構(gòu)設計需要考慮的因素有很多，除了前述因素外，你認為結(jié)構(gòu)設計還需要考慮哪些因素？請結(jié)合實例加以說明。
增加結(jié)構(gòu)的強度
減少受力面積
改變結(jié)構(gòu)的形狀
加固支撐架、連接點
采用通風孔
采用立體環(huán)繞、流線設計
小結(jié)：結(jié)構(gòu)設計應考慮的主要因素有：
穩(wěn)定性；
強度；
成本；
使用壽命；
美觀；
安全因素；
功能；
經(jīng)濟因素等
結(jié)構(gòu)設計 設計制作橋梁模型
1、設計：橋梁結(jié)構(gòu) ( 提供表格和圖紙)
2、組織： 4-8人一組
3、提供：材料 根據(jù)設計方案提供雙一 次性方便筷和線
工具 工藝刀 膠水
5、制作橋梁模型
材料清單：
一次性筷子若干根，硬紙板，鉤碼一盒
活動任務：搭廊橋
1、依據(jù)示意圖用筷子搭建一座廊橋
2、在搭好的橋上放一張硬紙板，然后在紙板上放鉤碼；觀察比較廊橋載重量與橋的穩(wěn)定性有什么關系。
討論與交流：觀察比較廊橋載重量與橋的穩(wěn)定性有什么關系。理解“在一定范圍內(nèi)，拱形廊橋載重越多越穩(wěn)定的科學內(nèi)涵”。
泰順廊橋的結(jié)構(gòu)原理：
廊橋結(jié)構(gòu)的基本組合單元是六根桿件，縱向四根、橫向兩根，平面呈“井”字形。利用受壓產(chǎn)生的摩擦力，構(gòu)件之間越壓越緊。這種結(jié)構(gòu)，不用釘鉚，只需用相同規(guī)格的桿件，別壓穿插，搭接而成。從力學上分析，上端的縱梁壓在橫梁上，橫梁又壓在相對一根縱梁上，上下兩根縱梁夾住一根橫梁，摩擦力使得橫梁不能滑動，結(jié)構(gòu)簡單而奇妙，這種結(jié)構(gòu)，整體為拱形結(jié)構(gòu)，因此沿拱心線整體受壓，不會產(chǎn)生彎矩，就每一根桿件來說，又是最簡單的簡支梁，承受兩種集中荷載。橋的構(gòu)件統(tǒng)一，無特殊，異形的構(gòu)件，伐下的樹木只需經(jīng)少量人工即可制成合格構(gòu)件，而且，裝卸方便，拆橋時可以做到不損構(gòu)件，且可重復利用。小桿件便于運輸，用小構(gòu)件形成大跨度，經(jīng)濟合理。“虹橋結(jié)構(gòu)”有很好的受壓性能，只要兩端固定，橋就能很好地承受向下的荷載，由于結(jié)構(gòu)的特殊，橋受到向上的反彈力，就很容易失穩(wěn)遭受破壞。為此，泰順的虹橋都采用了廊橋這種形式，橋上建廊屋非但不是負擔，反而增加了穩(wěn)定性。每當山洪爆發(fā)時，當?shù)鼐用駥⒓抑凶钪氐奈矬w或大石頭搬到橋上來增加橋的穩(wěn)定性。
木拱橋以較短的木材，通過縱橫相貫，猶如彩虹飛架寬闊水面，其巧妙的結(jié)構(gòu)，令人驚嘆！
泰順廊橋的結(jié)構(gòu)原理示意圖
泰順廊橋欣賞
泰順廊橋欣賞
泰順廊橋欣賞
泰順廊橋欣賞
泰順廊橋欣賞

展開更多......

收起↑