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航天飛機介紹(江蘇省無錫市錫山市)

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  1. 二一教育資源

航天飛機介紹(江蘇省無錫市錫山市)

資源簡介

(共22張PPT)
航天飛機知識介紹
一、航天飛機的誕生
一枚航天運載火箭發(fā)射一艘航天飛船,都是一次
性使用,很不經(jīng)濟。讓它們重復使用,是必然的邏
輯發(fā)展。
美國在順利執(zhí)行“阿波羅”載人登月計劃的鼓
舞下,也滿腔熱情地投入可重復使用的航天運輸系
統(tǒng)的研制,做為航天站的往返運輸系統(tǒng),并以此取
名為“Space Shuttle”,即“太空穿梭機”。我國著名科
學家錢學森根據(jù)“航天”的定義,并聯(lián)系到航空,將其
轉(zhuǎn)譯為“航天飛機”,非常貼切。
最早設(shè)想的一種方案,像是一架笨重的
飛機,比B-52巨型轟炸機還大。
后來推出一種方案,將一架龐大的飛機分成
兩架,讓大的馱載小的。
1972年,格魯曼公司提出一種新方案,將質(zhì)量最大的、起飛時使用的推進劑裝在一個外掛燃料箱中,用完后扔掉。同時,再設(shè)兩枚固體火箭幫助起飛,完成任務后分離。
二、航天飛機的組成和結(jié)構(gòu)(美國)
美國航天飛機由軌道飛行器、外掛燃料
箱和固體火箭助推器三大部分組成。
軌道飛行器
軌道飛行器。簡稱軌道器,它是美國航天飛機最具代表性的部分,長37.24米,高17.27米,翼展29.79米。
它的前段是航天員座艙,分上、中、下3層。上層為主艙,有飛行控制室、臥室、洗浴室、廚房、健身房兼貯物室,可容納8人;中層為中艙,也是供航天員工作和休息的地方;下層為底艙,是設(shè)置冷氣管道、風扇、水泵、油泵和存放廢棄物等的地方。
它的中段為貨艙,是放置人造地球衛(wèi)星、探測器和大型實驗設(shè)備的地方,長18.3米,直徑4.6米,可裝載24噸物品進入太空,可載19.5噸物資從太空返回地面。
它的后段有垂直尾翼、三臺主發(fā)動機和兩臺軌道機動發(fā)動機。
外掛燃料箱
簡稱外貯箱,長46.2米,直徑8.25
米,能裝700多噸液氫液氧推進劑,它與
軌道器相連。
固體火箭助推器
共兩枚,連接在外貯箱兩側(cè)上,長45
米,直徑約3.6米,每枚可產(chǎn)生15682千
牛的推力,承擔航天飛機起飛時80%的
推力。
“哥倫比亞”號
1981年4月12日,美國第一架航天飛機 “哥倫比亞”號在肯尼迪航天中心首次升空 。
2003年2月1日,美國“哥倫比亞”號航天飛機在返回地面時在得克薩斯州中北部地區(qū)上空解體并墜毀,機上7名宇航員全部遇難 。
三、主要航天飛機介紹
“挑戰(zhàn)者”號
1982年,“挑戰(zhàn)者”號成為美國宇航局的第二架航天飛機。
“挑戰(zhàn)者”號進行了9次飛行,第一次是
1983年4月,最后一次(飛機失事)是在1986年。
“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機
“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機是美國國家航空航天局甘迺迪太空中心(KSC)旗下,第三架實際執(zhí)行太空飛行任務的航天飛機。
首次飛行是在1984年8月30日,迄今為止
仍在服勤中,負責進行各種科學研究與作為國際太空站計劃的支援。
順利返航的“阿特蘭蒂斯”
2001年7月12日美國
“阿特蘭蒂斯”號航天飛機從佛羅里達州卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心升空,此次飛行的主要任務是為建設(shè)中的國際空間站帶去價值1.64億美元的空氣阻隔艙。
“奮進”號航天飛機
2002年11月23日19點50分,載有7名機組人員的“奮進”號航天飛機從美國佛羅里達州卡納維拉爾角肯尼迪航天中心發(fā)射升空。
它將在這次航行中為國際空間站送去新一批長駐居民和構(gòu)件。
”暴風雪“號航天飛機
1988年11月15日,成功地進行了第一次無人駕駛軌道試飛。“暴風雪”號航天飛機由軌道器和運載火箭組成。
軌道器的外形與美國航天飛機軌道器相似,長30米,高16米,翼展24米,機身直徑5.6米,貨艙直徑4.7米,長18.3米。但軌道器上沒有起飛時使用的主發(fā)動機,因而有更大的密封座艙容積和有效載荷量
四、航天飛機飛行

美國航天飛機從肯尼迪航天中心39號發(fā)射臺發(fā)射。兩臺固體火
箭助推器首先點火,12秒鐘后軌道器上3臺主發(fā)動機點火,航天飛機
升空。兩分11秒后,固體火箭助推器的推進劑耗盡,與外貯箱的連
接解鎖,然后分離,張開除落傘,濺落在離發(fā)射場約556千米的大西
洋洋面上,回收后經(jīng)修理,供再次使用。設(shè)計壽命可重復使用20次。
3臺主發(fā)動機工作8分18秒鐘后,外貯箱的推進劑耗盡,發(fā)動機關(guān)機。外貯箱與軌道器的連接解鎖,隨即分離,約在起飛后1小時,落入稠密大氣層中解體并燃燒,未燃盡的碎片落入大西洋中。起飛后約10分鐘,兩名軌道機動發(fā)動機點火,將軌道器送入離地面約280千米高的軌道。這時,貨艙蓋是朝向地球的。
軌道器滾轉(zhuǎn)180度,打開貨艙蓋,貨艙口朝上。這時,便可用遙控機械臂將貨艙中攜帶的人造地球衛(wèi)星、探測器或大型航天器的組件施放出去或組裝起來;也可起動與航天器相連的上面級火箭,將航天器發(fā)射到更高的軌道上去。這一些都是航天飛機在行使航天運載工具的功能。完成任務后,關(guān)上貨艙門,啟動軌道機動發(fā)動機,進入返回軌道,進入稠密大氣層后滑翔著陸。軌道器最長可在太空飛行30天。設(shè)計壽命可重復使用100次。
五、圖片欣賞
航天飛機發(fā)射升空時的壯麗景象
航天飛機發(fā)射衛(wèi)星
宇航員抓住衛(wèi)星,準備修理
3名宇航員同時出艙,捕獲“國際通信衛(wèi)星
亞特蘭提斯號與和平號太空站會合
六、視頻欣賞
1、發(fā)現(xiàn)號整裝待發(fā)
2、發(fā)現(xiàn)號升空
3、太空行走資源包名稱 資源名稱 資源類型 制作人員
航天飛機介紹 航天飛機誕生 文本 王翔宇
設(shè)計方案 圖片 文字 王翔宇
航天飛機結(jié)構(gòu) 圖片 文字 王翔宇
各部分介紹 圖片 文本 王翔宇
主要航天飛機介紹 圖片 文字 王翔宇
航天飛機飛行 圖片 文字 王翔宇
圖片欣賞 圖片 文字 王翔宇
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