資源簡(jiǎn)介

第 二 次 工 業(yè) 革 命
背景
西歐各國(guó)鼓勵(lì)科學(xué)研究
大學(xué)已成為科學(xué)研究的重鎮(zhèn)
以大學(xué)為中心，形成了專門(mén)從事科學(xué)研究的科學(xué)群體
科學(xué)研究取得一系列重大突破。
二、時(shí)間：開(kāi)始于19世紀(jì)六七十年代開(kāi)始
三、領(lǐng)先國(guó)家：第二次工業(yè)革命范圍遍及歐洲北美多個(gè)國(guó)家，其中美國(guó)德國(guó)后來(lái)居上，
發(fā)展勢(shì)頭趕超英國(guó)。
四、標(biāo)志：電力的廣泛應(yīng)用
五、重要發(fā)明：電燈、電話、汽車(chē)、飛機(jī)
六、表現(xiàn)： 1831年 英國(guó)*法拉第提出地磁感應(yīng)定律
1、新能源的發(fā)明與應(yīng)用: 1866年 德國(guó)西門(mén)子發(fā)明發(fā)電機(jī)
電力、石油 1870年 比利時(shí)的格拉姆發(fā)明電動(dòng)機(jī)
1879年 美國(guó)愛(ài)迪生發(fā)明電燈
19世紀(jì)后期，歐洲人設(shè)計(jì)出內(nèi)燃機(jī)
新通訊工具的發(fā)明 1876年 美國(guó)貝爾設(shè)計(jì)有線電話
電話、電報(bào) 1844年 美國(guó)莫爾斯發(fā)明有線電報(bào)
19世紀(jì)90年代 意大利馬可尼無(wú)線電報(bào)
3、新交通工具的出現(xiàn) 1885年 德國(guó) 卡爾·本茨（內(nèi)燃機(jī)發(fā)明者之一，德國(guó)奔馳汽車(chē)司的創(chuàng)始人，被稱為“汽車(chē)鼻祖”）發(fā)明汽車(chē)
汽車(chē)、飛機(jī) 1896年，美國(guó)人亨利·福特造出第一輛四輪汽車(chē)
1903年，美國(guó)的萊特兄弟制成飛機(jī)并試飛成功
*電力的廣泛應(yīng)用 優(yōu)點(diǎn)：功效高、污染小、應(yīng)用范圍大、使用便利
影響：電力在工廠和家庭中得到了普遍應(yīng)用，極大地改變了人類的生產(chǎn)生活，人類邁進(jìn)了電氣時(shí)代
4、流水線生產(chǎn)成為一種趨勢(shì)
七、影響
1、促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展，極大地改善了人們的生活，一些資本主義國(guó)家取得了跨越式的發(fā)展，成為工業(yè)化強(qiáng)國(guó)。
2、主要資本主義國(guó)家產(chǎn)生壟斷組織，資本主義國(guó)家進(jìn)入帝國(guó)主義階段。隨之而來(lái)的資本主義對(duì)外擴(kuò)張的增強(qiáng)，對(duì)世界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。 　
第一次工業(yè)革命
第二次工業(yè)革命
主要技術(shù)
發(fā)明成果
和發(fā)明人
瓦特改進(jìn)了蒸汽機(jī)、
史蒂芬孫發(fā)明了
蒸汽機(jī)車(chē)……
法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)原理
格拉姆發(fā)明了電動(dòng)機(jī)
愛(ài)迪生發(fā)明了電燈
貝爾發(fā)明了電話……
工業(yè)發(fā)展
領(lǐng)先國(guó)家
英國(guó)
美國(guó)、德國(guó)
主要工業(yè)
門(mén)類
輕工業(yè)：
紡織、冶鐵、
采煤、交通運(yùn)輸
重工業(yè)：
電力工業(yè)、化學(xué)工業(yè)
石油工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)

課件33張PPT。第五課
第二次工業(yè)革命 19世紀(jì)后半期，隨著科學(xué)研究的發(fā)展，人類在技術(shù)上取
得了重大突破。19世紀(jì)六七十年代，工業(yè)革命進(jìn)入了一個(gè)新
階段，被稱為“第二次工業(yè)革命”。這一時(shí)期最突出的特點(diǎn)
是電力的廣泛應(yīng)用，電力逐步取代蒸汽，成為機(jī)器的主要?jiǎng)?br/>力，人類歷史進(jìn)入了電氣時(shí)代。第一次工業(yè)革命 “蒸汽時(shí)代”（標(biāo)志：蒸汽機(jī)的普遍應(yīng)用） 第二次工業(yè)革命 “電氣時(shí)代”（標(biāo)志：電力的普遍應(yīng)用） 第二次工業(yè)革命資料1 拿破侖將“為了祖國(guó)的科學(xué)和榮譽(yù)”的軍旗授予巴黎理工學(xué)校。當(dāng)反法聯(lián)軍兵臨城下時(shí)，法國(guó)兵員短缺。有人提議調(diào)理工學(xué)校的學(xué)生參加戰(zhàn)斗，拿破侖說(shuō)：“我不愿為了取金蛋而殺掉我的老母雞！”這話今天還刻在該校的梯形大教室的天花板上。
資料2 1872年以后，（英國(guó)）政府對(duì)凡能開(kāi)設(shè)3年自然科學(xué)課程的中等學(xué)校給予特別補(bǔ)助，以鼓勵(lì)培養(yǎng)科技人才。
資料3 到19世紀(jì)末，英國(guó)全國(guó)共有100多個(gè)科學(xué)社團(tuán)，其中包括英國(guó)科學(xué)促進(jìn)會(huì)，其對(duì)19世紀(jì)英國(guó)科學(xué)的發(fā)展有重要影響。
資料4 美國(guó)石油大亨約翰.洛克菲勒1901年捐款5億美元，興建“洛克菲勒醫(yī)學(xué)研究所”，1913年創(chuàng)建“洛克菲勒基金會(huì)”，以獎(jiǎng)勵(lì)科學(xué)文化事業(yè)。結(jié)合材料及教材內(nèi)容，歸納19世紀(jì)被稱為“科學(xué)世紀(jì)”的原因有哪些。出現(xiàn)了一批專門(mén)培養(yǎng)理工科的大學(xué)重視科學(xué)，重視人才，重視教育 西歐各國(guó)認(rèn)識(shí)到科學(xué)技術(shù)的重要性，大力鼓勵(lì)科學(xué)研究。以大學(xué)為中心，形成了專門(mén)從事
科學(xué)研究的科學(xué)家群體。西歐各國(guó)鼓勵(lì)科學(xué)研究
大學(xué)已成為科學(xué)研究的重鎮(zhèn)
以大學(xué)為中心，形成了專門(mén)從事科學(xué)研究的科學(xué)群體
科學(xué)研究取得一系列重大突破。一、第二次工業(yè)革命的背景西歐各國(guó)認(rèn)識(shí)到科技的重要，大力鼓勵(lì)科學(xué)研究。 柏林大學(xué)
1810年，柏林大學(xué)創(chuàng)建，成為現(xiàn)代大學(xué)制度誕生的標(biāo)志。這里出了31個(gè)諾貝爾獎(jiǎng)得主，出了世界著名的哲學(xué)家黑格爾與費(fèi)爾巴哈，出了偉大的科學(xué)家愛(ài)因斯坦等杰出人物。 （1）大學(xué)成為科學(xué)研究的重地。
（2）重視科技：寬敞的實(shí)驗(yàn)室，精良的實(shí)驗(yàn)儀器。英國(guó)皇家學(xué)會(huì)成立于1660年，全稱“倫敦皇家自然知識(shí)促進(jìn)學(xué)會(huì)”。學(xué)會(huì)宗旨是促進(jìn)自然科學(xué)的發(fā)展。它是世界上歷史最長(zhǎng)的科學(xué)學(xué)會(huì)，起著科學(xué)院的作用。 （3）以大學(xué)為中心，形成了專門(mén)從事科學(xué)研究的科
學(xué)家群體——科學(xué)學(xué)會(huì) 這些科學(xué)家有穩(wěn)定的科研經(jīng)費(fèi)來(lái)源和工資收入，
還發(fā)行期刊，組織學(xué)會(huì)，進(jìn)行學(xué)術(shù)交流。科學(xué)研究取得一系列巨大的突破 19世紀(jì)中期，科學(xué)家們完善了熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)力的理論，為內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明奠定了基礎(chǔ)。西歐各國(guó)鼓勵(lì)科學(xué)研究
大學(xué)已成為科學(xué)研究的重鎮(zhèn)
以大學(xué)為中心，形成了專門(mén)從事科學(xué)研究的科學(xué)群體
科學(xué)研究取得一系列重大突破。一、第二次工業(yè)革命的背景19世紀(jì)后半期，在科學(xué)理論的指導(dǎo)下，技術(shù)發(fā)明層出不窮，有力地推動(dòng)了工業(yè)的發(fā)展。科學(xué)與技術(shù)緊密結(jié)合因此，19世紀(jì)——“科學(xué)的世紀(jì)”二、時(shí)間：第二次工業(yè)革命開(kāi)始于19世紀(jì)六七十年代，
工業(yè)革命進(jìn)入了一個(gè)新階段。三、領(lǐng)先國(guó)家：第二次工業(yè)革命范圍遍及歐洲北美多個(gè)國(guó)家，其中美國(guó)德國(guó)后來(lái)居上，發(fā)展勢(shì)頭趕超英國(guó)。四、突出特點(diǎn)： 電力的廣泛應(yīng)用，電力逐步取代蒸汽，成為機(jī)器的主要?jiǎng)恿Γ祟悮v史進(jìn)入電氣時(shí)代。材料一：2003年8月14日下午，包括紐約、底特律、新澤西等地區(qū)在內(nèi)的幾乎整個(gè)美國(guó)東部地區(qū)和加拿大東南部遭遇了一場(chǎng)罕見(jiàn)的大斷電。通訊、交通一片混亂，曼哈頓街道上的紅綠燈全部熄滅，道路上擁堵著載滿乘客的汽車(chē)和奔跑著追逐汽車(chē)的人們。
材料二 隨著工業(yè)的發(fā)展，“電荒、油荒”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
（1）材料說(shuō)明了我們生產(chǎn)生活中離不開(kāi)哪些能源？這些能源是在 哪一次科技革命中開(kāi)始發(fā)明和應(yīng)用的？
（2）請(qǐng)列舉與這些能源有關(guān)的重大發(fā)明各兩例。
（3）面對(duì)“電荒、油荒”，我們應(yīng)當(dāng)樹(shù)立怎樣的資源觀？
電力、石油第二次工業(yè)革命格拉姆：發(fā)電機(jī)；
愛(ài)迪生：電燈 萊特兄弟：飛機(jī)：
卡爾·本次：汽車(chē)節(jié)約資源、能源，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展五、主要表現(xiàn)：1、新能源的發(fā)明與應(yīng)用1831年，英國(guó)科學(xué)家法拉第經(jīng)歷了近10年的艱辛探索后，終于完成了“磁生電”的實(shí)驗(yàn)。后來(lái)，人們根據(jù)法拉第的研究成果發(fā)明了早期的電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)。到19世紀(jì)70年代，經(jīng)過(guò)不斷完善的發(fā)電機(jī)進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域，電力開(kāi)始作為動(dòng)力帶動(dòng)機(jī)器。 電力、石油1831年，法拉第完成了“磁生電”的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象電力的廣泛應(yīng)用（1）電力的廣泛應(yīng)用1866年，德意志人西門(mén)子研制出發(fā)電機(jī)，
但這種發(fā)電機(jī)存在許多缺點(diǎn)。1870年比利時(shí)人格拉姆發(fā)明了電動(dòng)機(jī)，電力開(kāi)始被用來(lái)帶動(dòng)機(jī)器，成為補(bǔ)充和取代蒸汽動(dòng)力的新能源。人們根據(jù)法拉第的研究成果發(fā)明了早期的電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)。到19世紀(jì)70年代，發(fā)電機(jī)進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域，電力開(kāi)始作為動(dòng)力帶動(dòng)機(jī)器。五、主要表現(xiàn)：①1831年，法拉第完成了“磁生電”的實(shí)驗(yàn)。
②人們根據(jù)法拉第的研究成果發(fā)明了早期的電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)。
③到19世紀(jì)70年代，發(fā)電機(jī)進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域，電力開(kāi)始作為動(dòng)力帶動(dòng)機(jī)器。有了電力作新能源，電車(chē)、電話、電燈、電影放映機(jī)等新發(fā)明大量涌現(xiàn)出來(lái) ，各種電動(dòng)生產(chǎn)工具和家用電器出現(xiàn)。隨后，大型發(fā)電廠、遠(yuǎn)距離輸電網(wǎng)也建立起來(lái)1、新能源的發(fā)明與應(yīng)用 電力、石油電氣時(shí)代美國(guó)發(fā)明家 愛(ài)迪生愛(ài)迪生的主要發(fā)明
投票計(jì)數(shù)器
普用印刷機(jī)
改良打字機(jī)
第一所中央發(fā)電廠
白熾燈
世界第一座電影“攝影棚”活動(dòng)電影機(jī)
大型碎石機(jī)
留聲機(jī)
傳真電報(bào)
有聲電影機(jī)
魚(yú)雷機(jī)械裝置
噴火器
水底潛望鏡等。發(fā)明大王試驗(yàn)了1600多種材料，直到1880年，才制造出能連續(xù)亮上1200個(gè)小時(shí)的毛竹絲燈。
為了改進(jìn)留聲機(jī)，一連5天沒(méi)有睡覺(jué)。
75歲的時(shí)候，每天準(zhǔn)時(shí)上班。
81歲時(shí)提煉橡膠成功。I have not failed. I’ve just found 10,000 ways that won’t work.
我并沒(méi)有失敗，我至少找到了1萬(wàn)種行不通的方法。
---Thomas Edison（托馬斯·愛(ài)迪生）1879年，美國(guó)發(fā)明家愛(ài)迪生利用電學(xué)研究的最新成果，發(fā)明了耐用的白熾燈泡。愛(ài)迪生于1931年去世，美國(guó)人民為了紀(jì)念他，舉行葬禮那天，將電燈關(guān)閉一分鐘。④1879年，美國(guó)發(fā)明家愛(ài)迪生發(fā)明了耐用的白熾燈泡。　　1931年10月21日，全美國(guó)熄燈哀悼一個(gè)人的去世。那天夜晚，連自由女神高舉的火把也熄滅了。結(jié)合自己一天的生活設(shè)想：假如沒(méi)有電，我們
的生活將是一幅什么景象？科技改變生活！五、主要表現(xiàn)：1、新能源的發(fā)明與應(yīng)用 電力、石油1831年 英國(guó)*法拉第提出地磁感應(yīng)定律 1866年 德國(guó)西門(mén)子發(fā)明發(fā)電機(jī)1870年 比利時(shí)的格拉姆發(fā)明電動(dòng)機(jī) 1879年 美國(guó)愛(ài)迪生發(fā)明電燈19世紀(jì)后期，歐洲人設(shè)計(jì)出內(nèi)燃機(jī)。電力在工業(yè)生產(chǎn)中逐步推廣開(kāi)來(lái)，并廣泛應(yīng)用于生活領(lǐng)域，
極大地改變了人類的生活。①1844年 ，美國(guó)人莫爾斯首次試拍有線電報(bào)成功。2、新通訊工具的發(fā)明②1876年，定居美國(guó)的蘇格蘭人貝爾研制有線電話成功 電話、電報(bào) 19世紀(jì)90年代 ，意大利人馬可尼發(fā)明了無(wú)線電報(bào)電訊的發(fā)展，密切了世界各地之間的聯(lián)系2、新通訊工具的發(fā)明1844年 ，美國(guó)人莫爾斯發(fā)明有線電報(bào)。1876年，美國(guó)人貝爾發(fā)明有線電話。 ③19世紀(jì)90年代 ，意大利人
馬可尼發(fā)明了無(wú)線電報(bào)電話、電報(bào) 19世紀(jì)巴黎的電力鐵路思考：與蒸汽機(jī)相比，電力作為動(dòng)力有何優(yōu)點(diǎn)？1900年巴黎世博會(huì)電器宮夜景圖電力的廣泛應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)：電力與蒸汽機(jī)相比，功效高、污染小、應(yīng)用范圍大、使用便利影響：電力在工廠和家庭中得到了普遍應(yīng)用，極大地改變了人類的生產(chǎn)生活，人類邁進(jìn)了電氣時(shí)代19世紀(jì)后期，歐洲人設(shè)計(jì)出內(nèi)燃機(jī)。它使用液體燃料在氣缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生動(dòng)力。②在工業(yè)和交通運(yùn)輸方面，內(nèi)燃機(jī)日益重要，帶來(lái)了汽車(chē)和飛機(jī)的試制成功。內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)及應(yīng)用①19世紀(jì)后期，歐洲人設(shè)計(jì)出內(nèi)燃機(jī)。 1885年 卡爾·本茨和他發(fā)明的汽車(chē)·德國(guó)
（從此汽車(chē)成為大眾化交通工具） 1885年德國(guó)的卡爾.本茨
（內(nèi)燃機(jī)發(fā)明者之一）制造出世界上第一輛以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的三輪汽車(chē)，奔馳1號(hào)三輪汽車(chē)于1886年1月29日獲汽車(chē)制造專利，車(chē)速最快為15km/h。他是德國(guó)奔馳汽車(chē)公司的創(chuàng)始人，被稱為“汽車(chē)鼻祖”。 1885年，德國(guó)的卡爾.本茨發(fā)明了三輪汽車(chē)。3、新交通工具的出現(xiàn)汽車(chē)、飛機(jī) 1896年，美國(guó)人亨利·福特造出第一輛四輪汽車(chē)。汽車(chē)的演變 1903年，美國(guó)的萊特兄弟制成飛機(jī)并試飛成功，使人類翱翔天空的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。1903年底，美國(guó)萊特兄弟制成飛機(jī)并試飛成功。3、新交通工具的出現(xiàn)汽車(chē)、飛機(jī) 1885年，德國(guó)的卡爾.本茨發(fā)明了三輪汽車(chē)。1896年，美國(guó)人亨利·福特造出第一輛四輪汽車(chē)。1903年底，美國(guó)萊特兄弟制成飛機(jī)并試飛成功。福特汽車(chē)裝配線——流水線生產(chǎn)方法 為了提高生產(chǎn)效率，工廠不斷改進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理方式，流水線生產(chǎn)成為一種趨勢(shì)。電影《摩登時(shí)代》4、流水線生產(chǎn)成為一種趨勢(shì)流水線生產(chǎn)是一把雙刃劍！科技改變生產(chǎn)！內(nèi)燃機(jī)廣泛應(yīng)用石油開(kāi)采和提煉石油工業(yè)、化學(xué)工業(yè)等新興工業(yè)興起科技改變生產(chǎn)！19世紀(jì)最后30年，資本主義世界鋼產(chǎn)量從52萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2800多萬(wàn)噸；石油產(chǎn)量從80萬(wàn)噸增加到2000萬(wàn)噸，增長(zhǎng)了24倍；鐵路從21萬(wàn)公里增加到79萬(wàn)公里，延長(zhǎng)了近3倍。飛機(jī)成為人們空中便捷的交通工具，節(jié)約了人們的時(shí)間三、第二次工業(yè)革命的影響1、第二次工業(yè)革命促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展，極大地改善了人們的生活，一些資本主義國(guó)家取得了跨越式的發(fā)展，成為工業(yè)化強(qiáng)國(guó)。1870年以后，隨著世界市場(chǎng)的形成和發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的巨大進(jìn)步，工 業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展，特別是重工業(yè)的興起，使企業(yè)的規(guī)模越來(lái)越大。企業(yè)的規(guī)模越來(lái)越大，要求的資本與勞動(dòng)力也就越來(lái)越多，于是股份公司這種早已出現(xiàn)的集資經(jīng)營(yíng)方式開(kāi)始得到廣泛的發(fā)展。隨著股份公司的發(fā)展與逐步完善，中小工廠被吞并，資本與生產(chǎn)迅速地集中了。此外，資本主義內(nèi)部的激烈競(jìng)爭(zhēng)也加速了大資本吞噬小資本的進(jìn)程。生產(chǎn)的集中引起了壟斷組織的產(chǎn)生。
早在19世紀(jì)60年代和70年代初，歐美先進(jìn)資本主義國(guó)家中就已開(kāi)始出現(xiàn)個(gè)別的壟斷組織。1873年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)使更多中小企業(yè)破產(chǎn)，進(jìn)一步推動(dòng)了企業(yè)兼并，促進(jìn)生產(chǎn)的集中，于是壟斷組織較多較快地發(fā)展起來(lái)。到19世紀(jì)末20世紀(jì)初，壟斷組織在所有發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家普遍地發(fā)展起來(lái)，成為全部經(jīng)濟(jì)生活的基礎(chǔ)。 2、在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上，主要資本主義國(guó)家產(chǎn)生壟斷組織，資本主義國(guó)家進(jìn)入帝國(guó)主義階段。隨之而來(lái)的資本主義對(duì)外擴(kuò)張的增強(qiáng)，對(duì)世界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。 　試比較兩次工業(yè)革命的區(qū)別第一次科技革命第二次科技革命技術(shù)發(fā)明主要是憑借技工的經(jīng)驗(yàn)1.技術(shù)發(fā)明具有堅(jiān)實(shí)的科學(xué)理論基礎(chǔ)2.從棉紡織開(kāi)始，然后推動(dòng)其他環(huán)節(jié)、部門(mén)，層層展開(kāi)、不斷深入以電力的發(fā)明和廣泛應(yīng)用為代表的重工業(yè)，擴(kuò)展到石油化工等新興產(chǎn)業(yè)，各領(lǐng)域幾乎同時(shí)進(jìn)行3.4.英國(guó)同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)國(guó)家以蒸汽機(jī)廣泛應(yīng)用為標(biāo)志，人類進(jìn)入蒸汽時(shí)代以電力的廣泛使用為標(biāo)志，人類進(jìn)入電氣時(shí)代18世紀(jì)60年代 英國(guó)蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用 紡織：珍妮紡紗機(jī)
動(dòng)力：蒸汽機(jī)
交通：汽船、火車(chē)機(jī)車(chē)
新能源：煤炭蒸汽時(shí)代1、創(chuàng)造了巨大的生產(chǎn)力，工廠和工廠制度的出現(xiàn)?? 2、逐步確立了西方資本主義國(guó)家對(duì)世界的統(tǒng)治，世界形成了西方先進(jìn)、東方落后的局面。 3、產(chǎn)生工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)和工人階級(jí)19世紀(jì)60、70年代 電力的廣泛應(yīng)用 美國(guó)、德國(guó)電力：發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電燈
動(dòng)力：內(nèi)燃機(jī)
交通：汽車(chē)、飛機(jī)
新能源：電力、石油電氣時(shí)代1、推動(dòng)生產(chǎn)力的發(fā)展，改善人們的生活，歐美資本主義國(guó)家成為工業(yè)化強(qiáng)國(guó)。
2、出現(xiàn)壟斷組織 第二次工業(yè)革命開(kāi)始時(shí)間：19世紀(jì)六七十年代表現(xiàn)新能源的發(fā)明與應(yīng)用 （電力、石油）新交通工具的出現(xiàn) 汽車(chē)和飛機(jī)的問(wèn)世影響新通訊工具的發(fā)明（電報(bào)、電話）領(lǐng)先國(guó)家：美國(guó)、德國(guó)標(biāo)志：電力的廣泛應(yīng)用重要發(fā)明：電燈、電話、汽車(chē)、飛機(jī)4、產(chǎn)生壟斷組織，資本主義國(guó)家進(jìn)入帝國(guó)主義階段

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