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蘇教版(2017秋)四年級上冊第三單元 常見的力知識梳理

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蘇教版(2017秋)四年級上冊第三單元 常見的力知識梳理

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蘇教版四年級科學(xué)上冊第三單元知識梳理
力和運(yùn)動
1. 力可以使靜止的物體運(yùn)動,也可以使運(yùn)動的物體靜止,還可以改變物體運(yùn)動的快慢與方向。
2. 物體運(yùn)動狀態(tài)的改變離不開力。
3. 生活中五種常見的力:摩擦力、風(fēng)力、磁力、彈力、浮力。
運(yùn)動中的自行車停下來,需要摩擦力。
風(fēng)車運(yùn)轉(zhuǎn)起來,需要風(fēng)力。
磁力小車拐彎,需要磁力。
讓皮球彈起來需要彈力。
潛艇浮出水面需要浮力。
4. 磁力可以改變鋼珠的運(yùn)動方向,說明力能夠改變物體運(yùn)動的方向。
5. 在探究磁力能否改變鋼珠的運(yùn)動方向的實驗中,鋼珠改變運(yùn)動方向,是因為磁鐵對鋼珠有磁力,使鋼珠的運(yùn)動路徑朝著磁鐵的方向偏轉(zhuǎn)。
6. 拉力大小與小車前進(jìn)快慢的關(guān)系:拉力大小會影響小車前進(jìn)的快慢。拉力大,小車前進(jìn)快,拉力小,小車前進(jìn)慢。
7. 在探究拉力大小與小車前進(jìn)快慢關(guān)系的實驗中,保持不變的是小車的質(zhì)量和小車行進(jìn)的路程;需要改變的是小車的拉力(末端掛鉤上鉤碼或墊圈的數(shù)量)。
彈力
1. ?當(dāng)物體受到外力作用時,形狀或體積會發(fā)生改變,撤去外力后,又恢復(fù)原來的形狀或體積,這種性質(zhì)叫做彈性。
能使物體恢復(fù)原來的形狀或體積的力叫彈力。
2. ?拉力與彈簧拉伸長度的關(guān)系:在彈簧的彈性限度內(nèi),拉力越大,彈簧拉伸地越長。或者說在彈簧的彈性限度內(nèi),拉力越大,彈簧伸長的長度與所受的拉力成正比。
3. ?人們根據(jù)彈簧拉伸長度隨拉力大小變化的規(guī)律,制成了彈簧測力計。利用彈簧測力計可以測量力的大小。力的單位是牛頓,用字母“N”表示。
4. ?彈簧測力計構(gòu)造:提環(huán)、指針、刻度、掛鉤。
5.實驗室常見的測力計有條形盒測力計、平板測力計和圓筒測力計。
6. 彈簧測力計的使用方法:(1)使用前先檢查指針是否在 “0”刻度處 。(2)讀數(shù)時,視線要與指針齊平。(3)被測的力不能超過彈簧測力計的最大刻度值。
7. ?通過對拉力與彈簧拉伸長度之間的關(guān)系的實驗研究,得出的結(jié)論與發(fā)現(xiàn)是:
(1)在彈性限度內(nèi),在彈簧上掛的鉤碼越多,彈簧拉伸越長,掛的鉤碼越少,彈簧拉伸越短。(也就是拉力越大,彈簧拉伸就越長;拉力越小,彈簧拉伸就越短)。
(2)每增加相同的力,彈簧伸長的長度相同。
(3)每個物體的彈性是有限度的。
摩擦力
1、一個物體在另一個物體表面運(yùn)動時,在兩個物體的接觸面會產(chǎn)生一種阻礙物體運(yùn)動的力,這種力叫作摩擦力。
2、物體在液體或在空氣中運(yùn)動時,也會產(chǎn)生摩擦力,這種摩擦力是一種阻力。
3、測量摩擦力的方法:
(1)將彈簧測力計的指針調(diào)到“0”刻度處;
(2)用彈簧測力計水平拖動物體,使物體在桌面上做勻速直線運(yùn)動;
(3)此時彈簧測力計的讀數(shù)為對物體的拉力大小,它與物體受到的摩擦力的大小相等,但方向相反。
4、摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)。接觸面越光滑,摩擦力越小;接觸面越粗糙,摩擦力越大。
5、摩擦力的大小還與壓力的大小有關(guān)。接觸面粗糙程度一定時,壓力越大,摩擦力越大。
6、把物體做成流線型是減小液體或空氣阻力的一種有效方法。
7、接觸面的粗糙程度、壓力的大小、流體(如水、空氣)中物體的形狀等會影響摩擦力(或阻力)的大小。
8、鯨或海豚的身體呈流線型,幾乎不會引起水的波動,有利于減小海水的阻力。
9、飛機(jī)、火箭、高速列車、跑車等,都是模仿魚類設(shè)計成流線型,以減小在空氣中運(yùn)動時所受到的阻力。
10、增大壓力或增大接觸面的粗糙程度,可以增大摩擦力。如加深輪胎花紋、體操運(yùn)動員比賽時手上抹鎂粉、下雪天給汽車輪胎裝防滑鏈、用毛巾包裹瓶蓋擰瓶蓋等。
11、減小壓力或增加接觸面的光滑程度,可以減小摩擦力。如軸承中的小鋼珠、給自行車鏈條上加潤滑油、冰壺比賽中刷冰等。
12、摩擦力的好處:可以產(chǎn)生人們需要的反作用力。如地面對鞋子的摩擦力使人前進(jìn)、地面對輪胎的摩擦力使汽車開動等;固定物體、防止物體在其他力的影響時發(fā)生運(yùn)動,如筷子夾起食物、游戲機(jī)的機(jī)械臂夾起娃娃等。
摩擦力的壞處:增大運(yùn)動時的阻力,如游泳時受到的阻力等;造成物體的磨損,如鞋底、車胎的磨損等。
浮力
1、浸入水中的物體會受到水豎直向上托舉的力,這種力叫作浮力。正因為有浮力,物體才能漂浮在水面。
2、如果石塊在水里受到浮力,那么浮力+石塊在水里受到的拉力=石塊在空氣中受到的拉力,所以此時彈簧測力計的讀數(shù)比在空氣中測得的提起石塊的力要小。
3、在水中的物體,不論沉浮,都受到水的浮力。
4、物體的質(zhì)量和體積會影響物體的沉浮狀態(tài)。
體積相同的物體,質(zhì)量會影響物體的沉浮狀態(tài),重的下沉,輕的上浮。簡言之:同樣體積的物體,質(zhì)量越小的越容易上浮。
質(zhì)量相同的物體,體積會影響物體的沉浮狀態(tài),體積小的下沉,體積大的上浮。簡言之:同樣質(zhì)量的物體,體積越大的越容易上浮。
5、同樣重的物體,改變它的形狀,將它的體積適當(dāng)變大,能排開更多的水,就會浮在水面,就能承載更多的物體。比如實心的金屬球在水里會下沉,但是把它制成空心的船就能浮在水面了。
6、曹沖稱象這個故事中蘊(yùn)含的科學(xué)道理:漂浮在水面的物體受到水的浮力,浮力的大小等于該物體排開水的重力。在船舷齊水處做記號就是為了確保船先后排開水的體積相等,船與石頭受到的浮力等于船與大象受到的浮力,而兩種情況下它們受到的浮力都等于它們的重力,所有石頭和大象的重力相等,質(zhì)量也相等。簡單點說,曹沖稱象就是利用了浮力的原理。

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