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青島版(六三學(xué)制2001)科學(xué) 五年級(jí)下冊(cè) 第五單元 生活中的機(jī)械 知識(shí)梳理

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青島版(六三學(xué)制2001)科學(xué) 五年級(jí)下冊(cè) 第五單元 生活中的機(jī)械 知識(shí)梳理

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第五單元生活中的機(jī)械
18.斜面
1.抬起木板的一端而形成的斜坡,就是一個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)械──斜面。
2.斜面具有省力的作用。斜面越(平緩)越省力
3.

螺絲釘是斜面,釘子尖部雖然是斜面,但主要是為了減小表面積增大壓強(qiáng)的作用,瓶起子也是斜面。
4.騎自行車上陡坡時(shí),會(huì)感到走S形(或“之”字形)路線省力,為什么?
盤山公路造成S形,可以有效的降低斜面的坡度,達(dá)到更加省力的效果,從而讓汽車能夠輕輕松松的爬上行駛。
5.盤山公路在山腰繞來(lái)繞去,這是利用了(斜面)原理;高度一定,斜面越長(zhǎng),坡度越(小),越(省力)
19.杠桿
1.一根棍子,當(dāng)像下圖這樣用它撬重物時(shí),它就是一個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)械── 杠桿 。
2. 杠桿上有三個(gè)點(diǎn):起支撐作用的點(diǎn)叫做(支點(diǎn)),對(duì)杠桿用力的點(diǎn)叫做(力點(diǎn)),承受重物的點(diǎn)叫做(重點(diǎn))。
3. 使用杠桿,當(dāng)重點(diǎn)到支點(diǎn)距離小于力點(diǎn)到支點(diǎn)的距離,(省力);重點(diǎn)到支點(diǎn)距離大于力點(diǎn)到支點(diǎn)的距離,(費(fèi)力);重點(diǎn)到支點(diǎn)距離等于力點(diǎn)到支點(diǎn)的距離,(不省力,也不費(fèi)力)。
4.“四兩撥千斤”的杠桿,屬于省力杠桿。
5.鑷子、手術(shù)剪刀、筷子、理發(fā)剪刀都是費(fèi)力的杠桿;核桃?jiàn)A、瓶蓋啟子、獨(dú)輪車是省力杠桿;天平是不不省力,也不費(fèi)力的杠桿。
6.鑷子屬于費(fèi)力杠桿,鉗子屬于省力杠桿。
7.船將屬于杠桿類機(jī)械。
8.剪刀是(杠桿)和(齒輪)的組合。
9.生活中的杠桿使用:木夾、鑷子、船槳、鉗子、剪子、羊角錘、訂書機(jī)、小車、核桃?jiàn)A、天平、魚竿等。
20.滑輪
1.把一根繩子繞在一個(gè)輪子周緣的槽里,就組成了一個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)械──滑輪 。
2.滑輪的種類很多,最基本的有兩種;固定在一個(gè)地方不能移動(dòng)的滑輪叫定滑輪;和重物一起移動(dòng)的滑輪叫動(dòng)滑輪 。
3.用定滑輪可以改變力的方向,不能(省力)。用動(dòng)滑輪可以省力,不能(改變力的方向)
4.學(xué)校的旗桿屬于(定滑輪)
定滑輪和動(dòng)滑輪可以組成滑輪組,既省力又能改變力的方向。
21.齒輪
1.完全相同的兩個(gè)齒輪咬合在一起不能( 改變轉(zhuǎn)動(dòng)速度 ),卻能(傳遞力 )和( 改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向 )。
2.齒輪的個(gè)數(shù)決定了(運(yùn)轉(zhuǎn)方向)。齒輪的大小決定了(運(yùn)轉(zhuǎn)速度)
3.齒輪傳動(dòng)是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng),具有(傳動(dòng)平穩(wěn))、(工作可靠)、(效率高)、(壽命長(zhǎng))等特點(diǎn)。
4.摩托車、汽車的變速箱主要是利用齒輪(改變傳動(dòng)速度)的特點(diǎn)。
22.自行車的科學(xué)
1.自行車給我們的生活帶來(lái)了方便,我們應(yīng)該愛(ài)惜它們,在自行車表面涂漆是為了(防止鐵制部件生銹)。
2. 18世紀(jì)末,法國(guó)人西夫拉克發(fā)明了最早的自行車。這輛最早的自行車是木制的,它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,既沒(méi)有驅(qū)動(dòng)裝置,也沒(méi)有轉(zhuǎn)向裝置,騎車人靠雙腳用力蹬地前行,改變方向時(shí)也只能下車搬動(dòng)車子。世界上第一批真正實(shí)用型的自行車出現(xiàn)于19世紀(jì)初。
3.1791年生產(chǎn)的自行車的最大缺點(diǎn)是(無(wú)驅(qū)動(dòng)裝置)和(無(wú)轉(zhuǎn)向裝置)
4.騎自行車有很多好處,如(簡(jiǎn)單方便)、(環(huán)保舒適)、節(jié)能環(huán)保、無(wú)需燃料、強(qiáng)身健體,益壽延年、操作方便,老少皆宜、低速平穩(wěn),安全可靠等。
5.從1888年到現(xiàn)在,自行車雖然有了改進(jìn),但是(基本結(jié)構(gòu))沒(méi)有發(fā)生大的改變。有從前的(木制)車輪改為現(xiàn)在的(充氣)車輪
6、車的座墊下安有粗的螺旋狀的彈簧,利用它的緩沖作用以減小震動(dòng)。
7.自行車包含哪些簡(jiǎn)單機(jī)械?
(1)剎車把手利用的是杠桿。(2)螺絲釘利用的是斜面。(3)前后齒輪利用的是齒輪。(4)踏板利用的是輪軸。
8.大齒輪帶動(dòng)小齒輪,轉(zhuǎn)動(dòng)速度變(快)。小齒輪帶動(dòng)大齒輪,轉(zhuǎn)動(dòng)速度變(慢)
9.自行車架設(shè)計(jì)成三角形是因?yàn)槿切尉哂校ǚ€(wěn)定性)
10.從自行車的結(jié)構(gòu)來(lái)看增大摩擦的部位是(剎車閘),它采用的方法是(增大壓力)
11.我國(guó)被稱為“自行車王國(guó)”
12. 自行車是依靠(鏈條和兩個(gè)齒輪)和人的力量前進(jìn)的
23.未來(lái)的交通工具
1.觀察一下我們的周圍,你會(huì)發(fā)現(xiàn)我們現(xiàn)在經(jīng)常使用的交通工具有:汽車 自行車 火車 飛機(jī)等。
2平常我們?cè)诳垂叛b影視劇時(shí),經(jīng)常看到古代人使用的交通工具有馬車轎子 等。
3.美國(guó)試驗(yàn)的超7倍音速飛機(jī),最高時(shí)速達(dá)到(8000)多千米
4.上海浦東的(磁懸浮)列車,最高時(shí)速達(dá)到430千米
5..意大利的蘭博基尼跑車,最高時(shí)速達(dá)(300)多千米

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