資源簡介

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第三節(jié)
系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些問題？
1、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的與要求
(1)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要從整體出發(fā)，以系統(tǒng)整體功能的最優(yōu)為目的。
一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的含義
系統(tǒng)設(shè)計(jì)是在系統(tǒng)分析基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出滿足預(yù)定目標(biāo)的系統(tǒng)的過程。
（2）不同行業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)有著不同的技術(shù)要求。
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持
多媒體技術(shù)支持
案例1：遠(yuǎn)程視頻會(huì)議系統(tǒng)
案例2：人物形象設(shè)計(jì)
第60屆戛納電影節(jié)海報(bào)設(shè)計(jì)
封殺三菱帕杰羅汽車事件 ，說明了什么問題？
三菱V31、V33 帕杰羅越野車是日本主要為出口中國而設(shè)計(jì)的車型。經(jīng)組織專家分析和實(shí)驗(yàn)室鑒定，檢驗(yàn)檢疫部門認(rèn)定：日本三菱帕杰羅越野車Ｖ３１、Ｖ３３型在設(shè)計(jì)上存在嚴(yán)重問題，車后部的"感載閥"在車內(nèi)坐上人并在顛簸的路上行駛時(shí)會(huì)壓低磨擦到后軸制動(dòng)油管，經(jīng)長期反復(fù)磨擦，造成后軸制動(dòng)油管被嚴(yán)重磨損直至出現(xiàn)漏洞，使制動(dòng)液流出，造成剎車失靈。這是涉及行車安全的嚴(yán)重質(zhì)量問題！
3、系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化
首先從系統(tǒng)整體考慮優(yōu)化，統(tǒng)籌兼顧，再在此基礎(chǔ)上完善各部分的設(shè)計(jì)。
2、系統(tǒng)各部分之間的相互聯(lián)系與相互作用
二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些問題？
為坐落在山里的村莊策劃一個(gè)筑路工程設(shè)計(jì)方案，需要籌劃：資金分配、人員調(diào)配、地質(zhì)勘探、路向選擇、材料購置、施工進(jìn)度等。
從系統(tǒng)設(shè)計(jì)的思路出發(fā)，怎樣理順這些關(guān)系？
筑路工程的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
用系統(tǒng)的觀點(diǎn)理順各種關(guān)系，分別從筑路方案的總體目標(biāo)、路線規(guī)劃方案的選擇、方案的優(yōu)化作出思考。
總體目標(biāo)：安全、快捷、經(jīng)濟(jì)地完成筑路工程。
選擇好的路線方案：如公路要過兩座山坡，是修隧道還是繞道。
要考慮材料、人員的安排，如何降低成本，減少浪費(fèi)，考慮天氣等因素，提高工程進(jìn)度。
【參考答案】
交通誘導(dǎo)系統(tǒng)
設(shè)計(jì)目標(biāo)：引導(dǎo)人們避開堵車路段，行走更準(zhǔn)確的路線，使行車更加安全快捷，進(jìn)而緩解堵車現(xiàn)象。
1、將系統(tǒng)分解成子系統(tǒng)
2、確定各子系統(tǒng)的目標(biāo)、功能及相互關(guān)系
信息收集系統(tǒng)
信息處理系統(tǒng)
信息顯示系統(tǒng)
3、對子系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)和評價(jià)
交通誘導(dǎo)屏
4、對系統(tǒng)進(jìn)行總體技術(shù)設(shè)計(jì)和評價(jià)等。
三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般步驟有哪些？
一、 將系統(tǒng)分解成子系統(tǒng)，
二、確定各子系統(tǒng)相互關(guān)系，
三、對子系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)和評價(jià)，
四、對系統(tǒng)進(jìn)行總體技術(shù)設(shè)計(jì)和評價(jià)等。
搶車位
是誰亂停的破車？！
唉！沒有車位了，又白進(jìn)一趟！
停車引導(dǎo)系統(tǒng)分解為哪幾個(gè)子系統(tǒng)呢？各子系統(tǒng)作用是什么？
3、車位引導(dǎo)系統(tǒng)
4、尋車、取車系統(tǒng)
1、車庫引導(dǎo)系統(tǒng)
請同學(xué)們思考能否自己設(shè)計(jì)出一個(gè)停車引導(dǎo)系統(tǒng)？
2、停車管理系統(tǒng)
車庫引導(dǎo)系統(tǒng)
停車管理系統(tǒng)
車位引導(dǎo)系統(tǒng)
尋車、取車系統(tǒng)
立體車庫 機(jī)械車庫 立體停車 智能停車系統(tǒng)動(dòng)畫
PSH五層梳齒式停車設(shè)備3D演示動(dòng)畫
二、簡單系統(tǒng)的設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)
手電筒照明供電部分的設(shè)計(jì)
系統(tǒng)設(shè)計(jì)多用于比較復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程、規(guī)劃系統(tǒng)工程、生態(tài)系統(tǒng)工程、能源生態(tài)系統(tǒng)工程等方面。
最近，王丹家的樓梯燈壞了，她每晚從學(xué)校回來，走在黑洞洞的樓梯里，什么都看不見。為此，她想用學(xué)過的知識(shí)，設(shè)計(jì)并制作一只簡易的手電筒。下面是她的設(shè)計(jì)過程。
設(shè)計(jì)要求：可照明的手電筒，攜手方便，使用安全。
設(shè)計(jì)分析：
1、可把手電筒照明供電部分分為照明和供電兩個(gè)子系統(tǒng)。照明子系統(tǒng)的要素是燈泡、導(dǎo)線，供電子系統(tǒng)的要素是電源和開關(guān)。
2、手電筒的功能取決于它的各個(gè)組成要素，電源通過導(dǎo)線的連接驅(qū)動(dòng)燈泡發(fā)光，這些要素缺少任何一個(gè)，手電筒都不能正常工作
3、選擇合適的元器件，使它們相互匹配，并能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
設(shè)計(jì)方案：
方案A
（1）設(shè)計(jì)一個(gè)簡單的電路，畫出電路圖。
（2）根據(jù)電路圖，選擇元器件，如燈泡、干電池、導(dǎo)線等，并搭接電路。
（3）通過控制開關(guān)，使燈泡發(fā)光。
方案B
選擇元器件為發(fā)光二極管及干電池、金屬筒等，其他步驟參照方案A。
方案C
設(shè)計(jì)一個(gè)自發(fā)電手電筒。
采用發(fā)電機(jī)代替干電池進(jìn)行供電。手電筒系統(tǒng)由以下幾部分組成：
手柄→ 齒輪組→ 發(fā)電機(jī)→ 小電珠
用手搖動(dòng)手柄，使齒輪的轉(zhuǎn)速加快，帶動(dòng)一個(gè)由電磁鐵和線圈組成的發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，線圈在磁場中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，輸出電流，使小電珠發(fā)光。
方案制作：
方案C不需要使用于電池，所以對環(huán)境不產(chǎn)生污染。王丹同學(xué)決定采用方案C制作一只手電筒。
王丹利用發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)工作過程相反的原理，大膽地提出設(shè)想：當(dāng)給玩具電動(dòng)機(jī)輸入動(dòng)力使它旋轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)中的線圈在磁場中切割磁感線，能不能輸出電流呢？為此，她設(shè)計(jì)并動(dòng)手做了一個(gè)簡單的小試驗(yàn)。
試驗(yàn)?zāi)康模簻y試玩具電動(dòng)機(jī)能否改裝為發(fā)電機(jī)。
試驗(yàn)準(zhǔn)備：玩具電動(dòng)機(jī)、小電珠、粗棉線。
試驗(yàn)過程：
（1）在電動(dòng)機(jī)相應(yīng)的接口上連接一個(gè)小電珠。
（2）在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上十幾圈棉線。
（3）用力快速抽動(dòng)棉線，使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子迅速轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察小電珠是否發(fā)光，如圖所示。
試驗(yàn)總結(jié)：當(dāng)外力使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子迅速旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子線圈中產(chǎn)生感生電流，小電珠發(fā)光。由此可見，玩具電動(dòng)機(jī)經(jīng)改裝后可以發(fā)電。
試驗(yàn)獲得成功后，王丹同學(xué)開始動(dòng)手制作“自發(fā)電手電筒”。為了使小電珠持續(xù)發(fā)光，她用帶手搖柄的齒輪箱代替用手抽動(dòng)棉線。當(dāng)搖動(dòng)手柄時(shí)，經(jīng)齒輪箱變速后，帶動(dòng)玩具電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使小電珠能夠持續(xù)發(fā)光。
由手柄、傳動(dòng)裝置、發(fā)電機(jī)、小電珠組成的照明系統(tǒng)——一只能發(fā)光、可攜帶、無須電池的手電筒就制作成功了。
思考:
1、王丹同學(xué)在設(shè)計(jì)和制作時(shí)可能會(huì)遇到哪些問題？如何解決？
2、你能想出其他的設(shè)計(jì)方案，或?qū)ι鲜鋈齻€(gè)設(shè)計(jì)方案中的一個(gè)進(jìn)行改進(jìn)嗎？
室內(nèi)住宅電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
在家庭裝潢過程中，人們?nèi)菀缀鲆曌≌氖覂?nèi)電氣線路的設(shè)計(jì)，從而導(dǎo)致裝潢完成以后才發(fā)現(xiàn)有設(shè)計(jì)不合理之處，或住戶對各條線路的走向、連接一無所知，出了故障也無法查出問題所在，無法檢修。所以進(jìn)行住宅室內(nèi)電氣線路的整體設(shè)計(jì)很重要。
楊輝是一名律師，最近買了一套面積為135m2的三室二廳的新房，即將進(jìn)行裝修。他要對室內(nèi)電氣線路進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
設(shè)計(jì)要求：
1、用電負(fù)荷：照明用電負(fù)荷800W，娛樂用電（包括電視機(jī)、音響、電腦等）負(fù)荷約1500W，廚房用電（包括電飯煲、電冰箱、電熱水器等）負(fù)荷約4500W，衛(wèi)生間用電（洗衣機(jī)、排氣扇等）負(fù)荷約1300W，空調(diào)用電約3000W。
2、照明和各種家用電器使用安全、方便，相互之間影響小，便于維修。
設(shè)計(jì)分析：
1、設(shè)計(jì)的目的是方便住戶使用，滿足住戶的舒適和審美要求，便于日后維修，遵守《民用建筑照明設(shè)計(jì)規(guī)范》，確保室內(nèi)電氣線路的安全。
2、戶內(nèi)配電系統(tǒng)由電源配電箱和若干個(gè)回路組成，它們構(gòu)成了室內(nèi)電氣線路系統(tǒng)的子系統(tǒng)。
3、當(dāng)某一回路發(fā)生故障時(shí)，不影響其他回路的正常工作，如因電飯煲使用不當(dāng)發(fā)生短路時(shí)，不至于影響室內(nèi)照明回路的工作。
設(shè)計(jì)方案：
1、電源配電箱。
電源通過住宅的專用配電箱再進(jìn)入房間。配電箱中應(yīng)有短路、過載和漏電保護(hù)，具有過負(fù)載，過電壓和漏電保護(hù)功能。在設(shè)計(jì)布線之前，先要根據(jù)住戶提供的用電情況預(yù)測用電負(fù)荷，楊輝家用電負(fù)荷最大值約為11.1kW實(shí)際用電負(fù)荷應(yīng)根據(jù)行業(yè)規(guī)范乘以一定的系數(shù)求得。
2、回路設(shè)計(jì)。
戶內(nèi)配電系統(tǒng)采用多回路形式，本例設(shè)計(jì)了照明回路、一般插座回路和空調(diào)回路。若住戶有特別需要，回路的設(shè)計(jì)還可采取其他方法，如每個(gè)房間設(shè)為獨(dú)立的照明回路，廚房、淋浴室設(shè)為獨(dú)立回路等。
（1）導(dǎo)線與電器設(shè)備選擇。
導(dǎo)線的選擇主要是確定導(dǎo)線的型號(hào)和規(guī)格，原則是既能保證配電的質(zhì)量與安全，又能節(jié)省材料，做到既經(jīng)濟(jì)又合理。電器設(shè)備是指電源配電箱、電表、控制開關(guān)、漏電保護(hù)開關(guān)及電源插座等，應(yīng)根據(jù)住宅的負(fù)荷情況、安裝要求、使用環(huán)境、設(shè)備的工作電壓和工作電流等合理選擇電器設(shè)備的型號(hào)和規(guī)格。
（2）線路布置。
照明線路的布置通常可以從兩個(gè)方面考慮，一是具有使用價(jià)值，保證房間里光線充足亮，每個(gè)房間通常應(yīng)合理安排一個(gè)主光源；二是體現(xiàn)一定的個(gè)性，合理設(shè)計(jì)、精心挑選風(fēng)格獨(dú)特的燈飾，以映襯家庭裝飾的風(fēng)格。
智能程度較高的住宅電氣線路設(shè)計(jì)中還包括預(yù)埋電話線、有線電視信號(hào)線、視頻線、網(wǎng)絡(luò)線等，有的還包括消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等。
在形成了住宅的電氣線路設(shè)計(jì)方案后，繪制出線路走向位置尺寸圖和線路布線圖，編寫《電氣線路設(shè)計(jì)說明書》，并向住戶反饋設(shè)計(jì)方案，根據(jù)住戶的意見進(jìn)行修正。
方案實(shí)施：
導(dǎo)線的敷設(shè)應(yīng)根據(jù)電氣設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行施工，隱蔽的電氣線路還要在住戶驗(yàn)收合格后才可走線。
電氣線路工程完工后，由住戶根據(jù)電氣設(shè)計(jì)的安全性、功能性、舒適性和維修方便等方面進(jìn)行驗(yàn)收評價(jià)或改進(jìn)。
1、電源配電箱設(shè)計(jì)
2、強(qiáng)電回路設(shè)計(jì)
家居弱電綜合布線之簡單結(jié)果： A、各個(gè)房間可分別收看有線電視，共享AV(DVD或錄像機(jī)等)及衛(wèi)星電視節(jié)目； B、用戶申請的ADSL專線(包括LAN)各個(gè)房間可分別使用及共同上網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)各個(gè)房間相互通話電話轉(zhuǎn)接代接等功能； C、寬帶點(diǎn)高速上網(wǎng)沖浪，多臺(tái)電腦可同時(shí)上網(wǎng)，并可家庭內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)傳遞信息及游戲，家庭的網(wǎng)絡(luò)資源(如打印機(jī)，掃描儀等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備)共享，各個(gè)房間為將來的移動(dòng)上網(wǎng)做了準(zhǔn)備; D、為未來智能信息家電進(jìn)入家庭預(yù)留了部分線路； E、各條線路極其靈活，可單獨(dú)管理和設(shè)置，具有較強(qiáng)的可擴(kuò)展空間。
3、電話、電視和網(wǎng)線等弱電回路設(shè)計(jì)
4、綜合布線集成設(shè)計(jì)
結(jié)構(gòu)化布線（Structured Cabling System）：是將建筑群內(nèi)的若干種線路系統(tǒng)，包括電話系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)合為一種布線系統(tǒng)。
唉！沒有車位了，又白進(jìn)一趟！
車位指示系統(tǒng)分解為哪幾個(gè)子系統(tǒng)呢？各子系統(tǒng)作用是什么？
2、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
4、停車引導(dǎo)系統(tǒng)
1、車位探測系統(tǒng)
請同學(xué)們思考能否自己設(shè)計(jì)出一個(gè)車位指示系統(tǒng)？
車位的探測系統(tǒng)
計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
進(jìn)出口顯示系統(tǒng)
停車引導(dǎo)系統(tǒng)
3、顯示系統(tǒng)
立體車庫破解停車難
課堂小結(jié)
　　本節(jié)課主要內(nèi)容有：
　　1)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則。
　　2)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要過程
　　3)運(yùn)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本思想和方法，進(jìn)行簡單的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
練習(xí)提示
1、 評價(jià)項(xiàng)目 方案1 方案2 方案3
成本投入狀況 少 少 多
實(shí)施的速度 快 快 慢
管理的可行性 可行 較可行 有經(jīng)費(fèi)可行
技術(shù)的先進(jìn)性 一般 一般 先進(jìn)
技術(shù)實(shí)現(xiàn)的可行性 可行 可行 可行
可能產(chǎn)生的負(fù)效應(yīng) 職工人數(shù)增多 影響學(xué)生正常時(shí)間就餐 投入較慢
整體效果 可行 較可行 較可行
2、關(guān)鍵是運(yùn)用系統(tǒng)的思想，設(shè)計(jì)分選設(shè)備中各個(gè)部分，使它們之間構(gòu)成特定的關(guān)系，才能實(shí)現(xiàn)分選并達(dá)到的可調(diào)孔徑的目的。
3、 運(yùn)用系統(tǒng)的思想解決：
①應(yīng)增加管道和集水設(shè)備；
②實(shí)現(xiàn)定時(shí)排水澆灑；
③當(dāng)集水設(shè)備裝滿是，通過下水道排水。
Thank You!
祝大家學(xué)習(xí)進(jìn)步!系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
　　知識(shí)目標(biāo)：通過具體的系統(tǒng)設(shè)計(jì)案例分析，使學(xué)生初步掌握系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本方法。
　　能力目標(biāo)：具備一定的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)評價(jià)的能力。
　　情感目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)精神和認(rèn)真學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、堅(jiān)忍不拔的意志和毅力。
　　重點(diǎn)：1、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本方法。
　　2、讓學(xué)生會(huì)運(yùn)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)的知識(shí)進(jìn)行簡單的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
　　難點(diǎn)：1、掌握好系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本方法中的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
　　2、確定一個(gè)任務(wù)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方案設(shè)計(jì)。
　　探究式、任務(wù)驅(qū)動(dòng) 教學(xué)媒體 多媒體電腦、視頻演播器
　　教 學(xué) 過 程 設(shè) 計(jì)
　　教學(xué)過程 教學(xué)內(nèi)容
　　一、復(fù)習(xí)舊課，導(dǎo)入新課
　　二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本方法
　　三、小結(jié)與練習(xí)
　　 1、復(fù)習(xí)前面內(nèi)容
　　2、導(dǎo)入新課[2’]
　　通過播放《路段塞車狀況》的錄像，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，引導(dǎo)學(xué)生思考怎樣改善道路的交通狀況。
　　【錄像內(nèi)容】：
　　隨著城市化進(jìn)展的加快和汽車普及率的提高，城市交通擁擠日益加劇，交通環(huán)境逐漸惡化。相信每同學(xué)都遇到過塞車，在路上焦急等待的感覺，真是無故郁悶，特別是上下班、上學(xué)放學(xué)的高峰期，道路必然處于極度的繁忙和擁塞中。其中玉蒼路、城中路、河濱路等更已成為人人頭疼的塞車黑點(diǎn)，塞車到底是誰的錯(cuò)？
　　提出：要解決這個(gè)問題，需要用到系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法。下面我們來學(xué)習(xí)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的含義：系統(tǒng)設(shè)計(jì)是在系統(tǒng)分析基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出滿足預(yù)定目標(biāo)的系統(tǒng)的過程。　 二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些問題？ [4’]
系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的與要求。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)要從整體出發(fā)，以系統(tǒng)整體功能的最優(yōu)為目的。
立交橋的設(shè)計(jì)可以讓交通更加暢通，但是如果設(shè)計(jì)的時(shí)候沒有以整體的目的為最優(yōu)，而只考慮到局部的美觀實(shí)用效果，就有可能造成整個(gè)交通系統(tǒng)的混亂。
不同行業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)有著不同的技術(shù)要求。
遠(yuǎn)程視頻會(huì)議系統(tǒng)需要網(wǎng)絡(luò)和多媒體技術(shù)的支持，進(jìn)行人物形象設(shè)計(jì)需要一定的審美能力和化妝技巧等。
系統(tǒng)各部分之間的相互聯(lián)系與相互作用。
封殺三菱帕杰羅汽車事件 ，說明了什么問題？
　　相關(guān)材料：
　　經(jīng)組織專家分析和實(shí)驗(yàn)室鑒定，檢驗(yàn)檢疫部門認(rèn)定：日本三菱帕杰羅越野車Ｖ３１、Ｖ３３型在設(shè)計(jì)上存在嚴(yán)重問題，車后部的"感載閥"在車內(nèi)坐上人并在顛簸的路上行駛時(shí)會(huì)壓低磨擦到后軸制動(dòng)油管，經(jīng)長期反復(fù)磨擦，造成后軸制動(dòng)油管被嚴(yán)重磨損直至出現(xiàn)漏洞，使制動(dòng)液流出，造成剎車失靈。這是涉及行車安全的嚴(yán)重質(zhì)量問題！
　　　這一事件說明：
　　1）沒有設(shè)計(jì)好汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的后軸制動(dòng)油管；
　　2）沒有設(shè)計(jì)好汽車懸掛系統(tǒng)中的感載閥。
　　2、設(shè)計(jì)好各元素或子系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化。
首先從系統(tǒng)整體考慮優(yōu)化，統(tǒng)籌兼顧，再在此基礎(chǔ)上完善各部分的設(shè)計(jì)。
馬上行動(dòng)：筑路工程系統(tǒng)的設(shè)計(jì)　
但是像我們靈溪鎮(zhèn)內(nèi)的道路已經(jīng)很難改建了，那有沒有什么辦法可以緩解交通堵塞狀況呢？設(shè)計(jì)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)：引導(dǎo)人們避開堵車路段，行走更準(zhǔn)確的路線，使行車更加安全快捷，進(jìn)而緩解堵車現(xiàn)象。
　那這個(gè)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)該如何設(shè)計(jì)呢？（思考，請學(xué)生回答）
　　三、設(shè)計(jì)與實(shí)踐 [23’]
　　1、設(shè)計(jì)活動(dòng)
　　請同學(xué)們運(yùn)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法，設(shè)計(jì)如何改善東正路（含東門廣場）、萬壽路、市橋路、新芬路等路段交通狀況的方案。
　　2、目的及要求
　　目的：
　　設(shè)計(jì)與實(shí)踐活動(dòng)目的是通過具體的設(shè)計(jì)活動(dòng)，進(jìn)一步理解和運(yùn)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本思想和方法，進(jìn)行簡單的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
　　要求：
　　（1）編寫設(shè)計(jì)說明書。設(shè)計(jì)說明書主要內(nèi)容有：
　　①設(shè)計(jì)目的。
　　②對東正路（含東門廣場）、萬壽路、市橋路、新芬路等路段相關(guān)因素進(jìn)行簡要的定性分析。
　　③闡明重點(diǎn)考慮的因素及它們之間的關(guān)系。
　　④提出具體的可行的整改方案。
　　⑤簡要描述設(shè)計(jì)方案實(shí)施的可行性及效果。
　　⑥、附上設(shè)計(jì)示意圖。
　　（2）每4-5位同學(xué)為一小組，小組成員分工合作，相互討論， 15分鐘內(nèi)完成。
　　3、檢查各小組設(shè)計(jì)方案的完成情況，并給予適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。
　　4、隨機(jī)選取3-4個(gè)小組上臺(tái)展示所設(shè)計(jì)的方案，師生給予評價(jià)。
　　改善東正路（含東門廣場）、萬壽路、市橋路、新芬路等路段交通狀況設(shè)計(jì)方案評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：
　　評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 分值 得分
　　方案設(shè)計(jì)的創(chuàng)意 20
　　方案對因素的分析是否全面 20
　　方案實(shí)施的整體效果 20
　　方案實(shí)施的可行性 15
　　方案實(shí)施的成本 15
　　方案實(shí)施后可能產(chǎn)生的負(fù)效應(yīng) 10
　　1、課堂小結(jié) [2’]
　　本節(jié)課主要內(nèi)容有：
　　1、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則。
　　2、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要過程
　　3、運(yùn)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本思想和方法，進(jìn)行簡單的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
　　2、課外實(shí)踐 [1’]
　　課后請同學(xué)們閱讀教材86頁的“設(shè)計(jì)與實(shí)踐”，并按要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。

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