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8.2 洋務運動與近代民族工業的發展 同步練習(含答案)

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  1. 二一教育資源

8.2 洋務運動與近代民族工業的發展 同步練習(含答案)

資源簡介

人教版八年級歷史與社會下冊
8.2 洋務運動與近代民族工業的發展
同步練習
一、選擇題
1. 中國近代歷史上有這么一個人物:他既代表清政府簽訂喪權辱國的條約,又創辦洋務企業引進西方先進技術。這個人物是( )
A.曾國藩 B.李鴻章
C.左宗棠 D.張之洞
2. “中國文武制度,事事遠出西人之上,獨火器萬不能及……中國欲自強,則莫如學習外國利器。”提出這一主張的中國近代政治派別是( )
A.頑固派 B.洋務派
C.資產階級維新派 D.資產階級革命派
3. 為了維護國家統一,1878年,左宗棠在各族人民的支持下,率軍收復了除伊犁之外的(  )
A.雅克薩 B.臺灣
C.新疆 D.西藏
4. 馬漢說:“海權即憑借海洋或者通過海洋能夠使一個民族成為偉大民族的一切東西?!敝袊男率胶\娮钤鐒摻ㄓ谘髣者\動時期。下列選項中,屬于洋務運動期間興建的海軍有(  )
①南洋海軍?、诒毖蠛\姟、鄹=ê\姟、苣虾E炾?
A.②③④ B.①②③
C.①③④ D.①②④
5. 奕訢等人認為,只要在封建制度中加進一些西洋先進技術,就可以鎮壓人民的反抗,封建統治便可以長治久安。由此可見,洋務派籌辦洋務運動的根本目的是(  )
A.在中國發展資本主義 B.抵制外國經濟侵略
C.維護和鞏固清政府統治 D.提高人民的生活水平
6. 在洋務企業的刺激下,19世紀六七十年代,中國沿海一些地區部分官僚、地主、商人、買辦和手工業作坊主開設工廠,雇用工人進行生產。這說明洋務運動(  )
A.實現了“自強”“求富”的目標
B.促進了中國民族資本主義的產生
C.創辦了大量軍事工業和民用企業
D.對外國資本入侵有一定的抵制作用
7. 1865年,江南制造總局在上海建立,局內開設了一個翻譯館,在不到十年的時間里,翻譯了98種西洋著作。這些著作中涉及最多的是(  )
A.宗教 B.歷史
C.科技 D.哲學
8. 洋務運動時,李鴻章說:“古今國勢,必先富而后能強,尤必富在民生,而國本乃可益固?!毕铝惺穼嵞苡∽C這一思想的是( )
A.創辦輪船招商局 B.創辦江南制造總局
C.創建北洋艦隊 D.創辦京師大學堂
9. 中國第一所新式學堂是(  )
A.京師同文館 B.福州船政學堂
C.京師大學堂 D.北洋西學堂
10. 下列關于洋務運動的評價,正確的是( ? ??)
①引進了西方先進的科學技術
②出現了中國人創辦的近代企業
③是一次成功的封建統治者的自救運動
④客觀上促進了中周民族資本主義的產生和發展
A.?①②③???????B.?②③④????????????????????????????????
C.?①②④????????D.?①③④
11. 某歷史學習小組搜集了廣東南海繼昌隆繅絲廠、南通大生紗廠、上海福新面粉公司等史料。據此判斷,他們探究的主題是中國近代(  )
A.民主政治的進程 B.新式教育的出現
C.民族工業的發展 D.社會生活的變化
12. 懷揣夢想穿越歷史,放飛夢想走向未來。“中國夢”激勵著國人前行,近代著名的狀元實業家張謇棄官從商,實現的是( )
A.君主立憲夢 B.民主共和夢
C.民主科學夢 D.實業救國夢
13. 今天的中國正在走向富強,我們不能忘記那些曾為挽救民族危亡做出貢獻的仁人志士。其中,近代著名的狀元實業家是(  )
A.詹天佑 B.曾國藩
C.李鴻章 D.張謇
14. 毛澤東曾說:“講到重工業不能忘記張之洞,講到輕工業不能忘記張謇。”張之洞和張謇的共同點是( )
A.都是洋務派的代表
B.都為中國近代工業的發展作出了貢獻
C.都是中國近代著名實業家
D.都提倡在不損害民族利益的前提下引進外資
15. 對下面兩幅圖的探究,有助于我們了解( )
A.近代新式教育的發端
B.近代民族工業曲折發展的狀況
C.大眾傳播媒體對近代社會生活的影響
D.民國以來社會習俗方面的變化
二、非選擇題
16. 閱讀材料,回答問題。
材料一 洋務派創辦的軍事工業(部分)
名稱 簡況
江南制造總局 1865年李鴻章創辦于上海。它是當時國內最大的兵工廠,由外國人負責全部工程事務和制炮裝炮
福州船政局 1866年創辦,曾由法國人日意格和德克碑主持建廠和造船。共建造大小船只34艘
——摘編自胡繩《從鴉片戰爭到五四運動》等
材料二 凡策我國之富強者,要皆于該衙門為總匯之地,而事較繁于六部者也……海防事起,力求振作,采購戰艦、軍械,創設電報、郵政,皆該衙門專之。
——摘自陳旭麓《近代中國社會的新陳代謝》
材料三 洋務運動前期,洋務派以“自強”為口號,采用西方先進生產技術,創辦了一批近代軍事工業……江南制造總局用自煉鋼材仿制的毛瑟槍,能趕上德國新毛瑟槍的水平;它研制的無煙火藥達到世界先進水平……洋務運動后期,洋務派又以“求富”為口號,開辦了一些民用企業。上海輪船招商局創辦三年內,外輪損失1300萬兩白銀,湖北官辦織布局開辦后,江南海關每年洋布進口減少10萬匹。
(1)據材料一,指出當時國內最大的兵工廠,并概括表中所示軍事工業的特點。(兩點即可)
(2)據材料二,歸納總理衙門的主要職責。結合所學知識,指出總理衙門應對大變局的結果。
(3)依據材料三,簡要評述洋務運動。
17. 閱讀材料,回答問題。
材料一 19世紀中后期,清政府開明官員掀起的“師夷長技”的歷史,第二次鴉片戰爭后,清朝統治集團內部一些比較開明的官員,主張利用西方的先進技術,強兵富國,他們掀起一場旨在“自強”“求富”的洋務運動。
材料二 李鴻章晚年這樣評價自己的洋務事業:“我辦了一輩子的事,練兵也,海軍也,都是紙糊的老虎,何嘗能實在放手辦理?不過勉強涂飾,虛有其表”。
(1)洋務運動發生于何時?
(2)洋務運動的口號是什么?
(3)舉出洋務運動中央代表一人和地方代表兩人.
(4)材料二,李鴻章這段話,反映的觀點是什么?你怎樣看待他的說法?
(5)說出洋務運動的積極影響。
18. 中國人追求國家富強、民族復興、人民幸福之夢。近代以來,無數仁人志士,為追求“中國夢”而不懈努力,幾多教訓,幾多啟示。閱讀材料,結合所學知識回答問題。
材料一 由于在對內對外戰爭中對西方的堅船利炮的威力大開眼界,對來自西洋的“數千年來未有之強敵”(李鴻章語)開始有所認識,這樣才能轉而主張緩和與西方的緊張關系,并引進西方軍事技術,以求“御侮自強”之術。
——羅榮渠《現代化新論》
(1)依據材料一,指出洋務運動興起的具體原因。
材料二 中國文武制度,事事遠出西人之上,獨火器萬不能及?!袊詮?,則莫如學習外國利器。欲學習外國利器,則莫如覓制器之器。師其法而不必盡用其人。
——《李鴻章致總理衙門書》
(2)為實現“自強”,洋務派實施了一系列舉措,請舉出具體事例。
材料三
時間 內容
1862年 創辦京師同文館(外語)
1863年 創辦廣方言館(外語)
1866年 創辦福州船政學堂(軍事)
1866年 創辦上海電報學堂(科技、電報、通訊)
——《中國近代教育史資料匯編》
1872年清政府派出第一批留美幼童
挑選聰穎幼童赴美國書院,學習軍政、船政、步算、制造諸學,使西人擅長之技,中國皆能諳悉,以培實用人才而圖自強。
——李鴻章
(3)根據材料三,指出洋務運動在人才培養方式、教育內容和培養目標方面的特點。
材料四 19世紀60年代,西方列強爭奪中國的鐵路修筑權,李鴻章等堅決抵制,李鴻章上奏說,此事(列強在中國修鐵路)大有利于彼(列強),……洋人貪利無厭,……若再議及,只有仍執前說(以前所說的理由),(修筑鐵路)鑿我山川,害我田廬,礙我風水,占我商民生計,百姓必群起抗爭拆毀,致激民變。
(4)根據材料四,概括歸納李鴻章反對西方列強在中國修筑鐵路的目的和理由。
材料五 (19世紀80年代,李鴻章等力矯眾說,要求自建鐵路)李鴻章上奏說,若火車盛行,則有駕駛之人,有修路之工,……故有鐵路一二千里,而民之依以謀生者當不下數十萬人……鐵路所經不過丈余之地,于田廬墳墓尚不相妨。即遇官道稍窄之處,亦必買地優給價值(多給錢拆遷百姓的田廬);其墳墓當道者,不難稍紆折以避之。
——《光緒六年十二月初一直隸總督李鴻章奏》
材料六 1881年,為解決開平煤礦的運輸問題,李鴻章下令修筑了唐山到胥各莊的唐胥鐵路。后來,清政府還自行設計施工修筑了鐵路。
——摘編自《中國近代史資料匯編》
(5)根據材料五、六,概括歸納李鴻章主張修筑鐵路的目的。
參考答案
一、選擇題
1-5BBCBC 6-10BCAAC 11-15CDDBB
二、非選擇題
16. (1)兵工廠:江南制造總局。
特點:采用機器生產;技術力量依賴外國;分布在沿海地區;取得一定成效。(其中兩點即可)
(2)主要職責:自強求富;海防;通訊。
效果:沒有使中國走上富強之路;開啟中國近代化的進程。
(3)洋務運動引進西方先進科技,發展近代工業;增強了清政府的國防力量;對外國資本的入侵起到了一定的抵制作用。
17. (1)19世紀60—90年代中期。
(2)“自強”、“求富”。
(3)洋務派在中央以奕?為代表;在地方以曾國藩、李鴻章、左宗棠、張之洞為代表。
(4)傷感洋務運動失敗;洋務派只學習西方先進的軍事技術,而沒有學習西方先進的社會制度、思想,因而注定會失敗,也不可能使中國富強起來。
(5)洋務運動是中國歷史上第一次近代化運動,客觀上促進了中國民族資本主義的產生,對外國資本的入侵起到了一定的抵制作用。
18. (1)認識到西方軍事力量強大;想要緩和與西方的緊張關系;引進西方軍事技術,以求“御侮自強”。
(2)創辦一批近代軍事工業,包括安慶內軍械所、福州船政局、江南制造總局等。
(3)培養方式:創辦新式學堂,派遣留學生。教育內容:側重外語、軍事、科學技術。培養目標:培養洋務實用人才。
(4)目的:排斥(拒絕、抵制)列強對中國鐵路修筑權的染指。理由:列強貪利,危害財政;毀壞田地房屋;破壞風水;破壞老百姓的生計;容易激起民變。(任意兩點即可)
(5)增加老百姓的(就業機會)謀生手段;解決運輸問題。

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