資源簡介

(共25張PPT)
系統與設計
什么是系統
部件 功能
車把
腳蹬
鏈輪和鏈條
前后車輪
車閘
控制自行車的方向
將動力傳遞到后輪,驅動自行車行走
將人腳踩的力傳遞到鏈輪鏈條上
控制自行車的速度
車輪的滾動帶動自行車整體行進
由相互聯系、相互作用、相互依賴、相互制約的若干要素或部分組成的具有特定功能的有機整體，稱為系統。
構成系統的三個條件
Step 1
Step 2
Step 3
至少要有兩個或
者兩個以上的要
素（部分）才能
組成系統
要素（部分）
之間相互聯
系、相互
作用，按照
一定方式形成
一個整體
這個整體具
有的功能是各個
要素（部分）的
功能中所沒
有的
不屬于構成臺燈作為系統的條件的是（ ）
A.臺燈有兩個以上的要素 B.組成臺燈的各要素相互聯系
C.臺燈具有照明功能 D.臺燈具有合理的外形
D
生活中的系統
消化系統
網絡系統
汽車系統
太陽系
從功能的角度將自行車分為若干子系統。
1.傳動子系統：
2.制動子系統：
3.導向子系統：
4.承重子系統：
腳蹬、鏈輪、鏈條、飛輪
剎車手柄、車閘、連接線
車把、前叉、前軸、前輪
車架、鞍座、后車座
系統可再分為子系統
系統的分類
自然系統和人造系統
實體系統和抽象系統
系統的性質
整體性　　
1
系統是一個整體，它不是各個要素的簡單相加，系統的整體功能是各要素在孤立狀態下所沒有的
理解1:任何一個要素發生變化或出現故障，都會影響其他要素或整體的功能發揮。
理解2:系統的整體功能大于組成系統的各部分功能之和。“2>1+1”
理解3:做任何事情都要重視整體效應,必要時候要舍得拋棄部分而保存整體.
根據系統的整體性特征,解釋表中所列的現象
現象 原因
一個和尚挑水吃,兩個和尚抬水吃,三個和尚沒水吃.
三個小皮匠頂個諸葛亮
一著不慎,全盤皆輸
丟卒保車
三個人共同構成一個系統,每個人都是其組成要素之一,如果三人之間的協作關系處理得不好,反而辦不好事情.
三個小皮匠構成一個整體,整體的功能大于單獨個體功能之和.
在一個系統中,局部對整體的制約,部分的變化會影響整體的變化,甚至還會對全局產生決定性的影響.
為了整體的利益,要敢于舍棄局部利益.
系統的性質
相關性
2
相關性是指組成系統的各要素之間或系統整體與部分之間的相互作用、相互聯系。
目的性
3
任何系統都具有某種目的,都要實現一定的功能.
飛機渦輪風扇噴氣發動機：目的通過消耗燃料，產生巨大的動力
系統的性質
動態性　　
4
任何系統都是一個動態的系統，處在運動變化和發展之中。
環境適應性
５
對環境的適應能力，保持和恢復系統原有的特性。
電腦cpu上安裝的風扇為什么有時轉的快有時轉的慢Cpu下方有一個溫度傳感裝置，當溫度高時控制小風扇的轉速加快。當溫度低時控制小風扇轉速變慢，從而達到動態控制CPU溫度的目的
系統的性質
整體性：個體對整體的影響
相關性：各要素之間相互作用相互聯系
目的性：實現一定的功能
動態性：系統處于運動變化之中
環境適應性：對環境變化的適應能力
整體的角度
聯系的觀點
發展的眼光
“ 木桶理論 ”認為，木桶的盛水量取決于最短的那一塊木板的長度。
什么是系統分析
為了發揮系統的功能，實現系統的目標，運用科學的方法對系統加以周詳的考察、分析、比較、試驗，并在此基礎上擬訂一套有效的處理步驟和程序，或對原有的系統提出改正方案的過程。
系統分析的步驟
1：明確問題，設立目標
問題：跑馬比賽，
目標：取得比賽勝利，
約束條件：三匹馬參加比賽，每匹馬比賽一次。
2：收集資料，制定方案
4：檢驗核實，作出決策
選擇合適的馬的出場順序。
3：分析計算，評價比較
田忌—齊王 比分
方案一 上馬—上馬 中馬—中馬 下馬—下馬
方案二 上馬—上馬 下馬—中馬 中馬—下馬
方案三 中馬—上馬 上馬—中馬 下馬—下馬
方案四 中馬—上馬 下馬—中馬 上馬—下馬
方案五 下馬—上馬 上馬—中馬 中馬—下馬
方案六 下馬—上馬 中馬—中馬 上馬—下馬
0 _ 3
1 _ 2
1 _ 2
1 _ 2
1 _ 2
2 _ 1
系統分析的原則
1
整體性原則
系統分析首先要著眼于系統整體，要先分析整體，再分析部分；先看全局，后看局部；先看全過程，再看某一階段；要考慮長遠，不能只顧眼前。
人行道路在一年內三次施工
2
科學性原則
系統分析要盡可能運用科學方法和數學工具進行定量分析，使決策的過程和結果更具有說服力。
3
綜合性原則
當系統存在若干個目標時，應將目標排出優先次序，首先選取最優的目標，然后盡可能在不損害第一個目標的前提下完成下一個目標。要綜合分析，統籌兼顧，不可顧此失彼，因小失大。
系統優化
在給定的條件（或約束條件）下，根據系統的優化目標，采取一定的手段和方法，使系統的目標值達到最大化（或最小化）。這就叫系統的優化。
目標與目標函數：目標與收益總和之間的關系
約束條件：對目標函數起限制作用，不能人為調節
影響因素：產生影響，可人為調節。
系統設計
系統設計是在系統分析基礎上,設計出滿足預定目標的系統的過程。
步驟：將系統設計分解為若干子系統，確定各子系統的目標、功能及其相互關系，對子系統進行技術和評價，對系統進行總體技術設計和評價等。
系統設計的目的與要求：系統設計要從整體出發，以系統整體功能的最優為目的
小王同學見到一位老人騎著自行車在小路上行使（如圖所示）。為了優化該自行車系統，小王想出了以下措施：
①提高鞍座的彈性；②調整鞍座的高度；③在車架上增加減震裝置；④調節輪胎充氣量到適中；⑤提高剎車的可靠性；⑥將車架上的斜杠改為橫杠；⑦將簡易鏈條罩改為封閉式；⑧在自行車后部裝一個車簍；⑨跳高車把的高度。
請分析上述九項措施，在下列“ ”處填寫符合要求的措施的序號。
（1）能增加自行車系統功能的是 ；
（2）能提高安全性能的是 、 ；
（3）能減輕顛簸的是 、 、 。
⑧
⑤ ⑦
① ③ ④

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